国家自然科学基金(10972233)
- 作品数：10 被引量：81H指数：6
- 相关作者：陶洋范召林吴继飞张兆陈德华更多>>
- 相关机构：中国空气动力研究与发展中心中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所空气动力学国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 基于Stern-Volmer关系式的压力敏感涂料特性研究被引量：1
- 2012年
- Stern-Volmer关系式建立了荧光光强与表面压力之间的函数关系,是光学压敏涂料测压技术的理论基础和核心。从光化学的基本理论和基本模型出发,推导和整理出多种形式的Stern-Volmer关系式,并简要评价分析了每种形式的特点及适用范围,同时,基于Stern-Volmer关系式衍生式,研究分析了压力测量值偏差、最优测压范围和压力灵敏度等压敏涂料特性参数的规律特点以及对PSP测量的影响,得出了一些对PSP测压技术工程应用具有重要参考意义的结论。
- 李国帅范召林马护生周强熊健薛省卫
- 关键词：PSP灵敏度
- 高速风洞带动力模拟试验TPS短舱唇口设计被引量：6
- 2013年
- 利用计算流体动力学(CFD)技术分析了进气道质量流量差异对外表面压力系数分布的影响,并通过对发动机进气道唇口的反设计优化,使涡轮动力模拟器(TPS)试验时的外表面压力分布与真实质量流量下的压力分布基本一致.通过对发动机唇口修正,可提高2.4m跨声速风洞高速带动力模拟风洞试验的准度.
- 陶洋刘光远张兆郭旦平林俊熊能
- 关键词：涡轮动力模拟器发动机进气道
- CALIBRATION OF A THERMAL MEMS SHEAR STRESS SENSOR ARRAY
- Accurate measurement of wall shear stress is very important for understanding wall bounded shear flows properl...
- Jin-min LIANGDang-guo YANGJian-qiang LIWei-min JIANGChun-yang LI
- 关键词：MEMSCALIBRATION
- 文献传递
- 基于伴随算子的气动布局优化技术及其在大飞机机翼减阻中的应用被引量：6
- 2011年
- 为了提高大型飞机机翼的气动性能,发展了基于Bezier-Bernstein曲线的机翼气动布局参数化技术和网格变形技术,以及基于Navier-Stokes方程的流场解算器、伴随算子解算器和二次规划寻优算法,形成了气动布局优化软件.通过改变约束条件、设计参数范围和初始点,对机翼进行了一系列的极多参数和多约束的气动布局精细优化设计,得到了良好的优化结果,优化结果表明该优化方法是高效和可靠的.
- 吴文华陶洋陈德华王元靖黄勇
- 关键词：伴随算子减阻机翼
- 基于CFD的方形截面导弹纵向虚拟飞行模拟被引量：15
- 2010年
- 通过将飞行力学模型及操纵控制舵面的控制律同流体力学方程耦合求解,能够完成基于CFD方法的虚拟飞行模拟.通过这种方法实现了方形截面导弹的纵向虚拟飞行模拟.着重介绍了将飞行力学方程及舵偏控制律耦合到CFD解算器中的方法,以及用于复杂外形的需要随飞行器及舵偏一起运动的多块结构网格更新方法,研究成果未来可用于非线性条件下飞行器稳定性及控制律的检验.完成了方形截面导弹纵向虚拟飞行模拟,包括纵向俯仰自由度的迎角保持机动和通过舵面的偏转控制飞行器迎角按照预定的变化量减小;通过两种典型机动动作的模拟,证明发展的耦合计算方法以及所采用的配平算法可以成功地应用于虚拟飞行模拟中.
- 陶洋范召林吴继飞
- 关键词：非定常流动飞行力学
- NUMERICAL SIMULATION INVESTIGATION ON PARAMETERS INFLUENCING SYNTHETIC-JET FOR ACTIVE FLOW CONTROL
- Synthetic-Jet（SJ） technology is a novel method for flow control in aerodynamic design of aircrafts.With develo...
- Dang-guo YANGJun LIUYi ZHANGJin-min LIANGYao-hua LI
- 关键词：PARAMETERS
- 发动机短舱溢流阻力的数值模拟被引量：14
- 2013年
- 为分析发动机溢流阻力的产生原因并为进气道-发动机匹配研究提供一定的技术支持,以典型的发动机短舱为研究对象,分析了短舱上的进气道阻力,并详细介绍了相应溢流阻力的数值计算方法。在对发动机短舱外流模拟时,通过引入两个和发动机参数相关的数值边界条件,即一个是定流量的发动机进气道入流边界,另一个是定总温总压的发动机喷流边界,避免了对发动机复杂内流的模拟。利用NACA-1-81-100发动机进气道作为标准算例,验证了数值方法的可行性。通过模拟发动机短舱在不同工作流量下的流动,认为发动机短舱的溢流阻力产生归因为溢流造成的发动机外表面的阻力变化,以及捕获流管变细导致的附加阻力增加。
- 张兆陶洋黄国川
- 关键词：航空发动机计算流体力学
- 基于CFD的飞行仿真方法研究
- 基于CFD的飞行仿真,是一种潜在的解决导弹机动时气动/飞力耦合问题和控制问题的方法,其中气动/飞力耦合方法以及大规模网格计算方法是提高仿真精度的关键。为此,开发了一套基于CFD的导弹六自由度运动仿真软件,研究了气动/飞力...
- 达兴亚沈怀荣赵忠良陶洋
- 关键词：CFD飞行仿真
- 文献传递
- 翼身组合体摇滚特性高速试验研究被引量：8
- 2011年
- 简要介绍了翼身组合体高速风洞自由摇滚实验技术的实验装置、实验方法、数据采集等。开展了翼身组合体大迎角下的摇滚特性研究,给出了典型的结果,研究结果表明随着模型迎角的增加,翼身组合体呈现不同的滚转运动形态,包括静态稳定、准极限环摇滚等。所研究的参数范围内后掠角对摇滚有较大影响,随着模型迎角的增加摇滚振幅呈现抛物线,马赫数的增加对最大摇滚振幅起抑制作用。
- 陶洋赵忠良杨海泳
- 关键词：摇滚翼身组合体大迎角
- Predictions of Dynamic Damping Coefficients of Basic Finner Based on CFD
- A three-dimensional structured RANS solver based on the arbitrary Lagrangian-Eulerian（ALE） formulation with a ...
- 陶阳
- 关键词：STABILITY
- 文献传递
