国家自然科学基金(61263013)
- 作品数：26 被引量：127H指数：6
- 相关作者：莫太平姜辉党选举伍锡如周园园更多>>
- 相关机构：桂林电子科技大学西安电子科技大学华中科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金广西高等学校科研项目更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信理学机械工程更多>>
- 企业电子地图设计及其在MES中的应用
- 2015年
- 针对软件系统基础数据及参数特性管理和设置的复杂性,提出一种实物对象属性和电子地图采样点相映射的电子地图组态结构,并构建一种属性灵活的企业电子地图框架,设计实现一种可以软件组态和描述物理逻辑平面布局的电子地图平台,支撑企业业务和信息系统的多变性。通过分析企业电子地图在MES中的应用,验证了电子地图的功能性、适用性以及在信息系统中应用的优越性。
- 莫太平赵佩斯段任航
- 关键词：电子地图制造执行系统
- 基于μC/OS-Ⅱ的家庭火灾监控系统的设计与实现被引量：1
- 2014年
- 为避免家庭中电器超负荷运转、电线超负载使用和燃气泄露等容易造成火灾事故,设计实现了一套以μC/OS-Ⅱ为平台,集多传感器无线数据采集、GPRS远程无线数据传输、CPS定位于一体的家庭火灾智能监控系统。经实际测试验证表明,系统具有可靠性高、反应速度快等特点,可以有效地对家庭火灾情况进行全覆盖和连续监控。
- 莫太平郭建广
- 关键词：家庭火灾GPS/GPRS数据融合
- 不完全微分与NTD融合的滑模MPPT的研究被引量：2
- 2015年
- 设计一种基于新滑模面函数的滑模控制(SMC)方法,以提高最大功率点跟踪(MPPT)控制的抗干扰性能、跟踪精度及速度。在新滑模面中,将不完全微分(ID)与非线性微分跟踪器(NTD)结合,实现相位补偿,得到具有强抗干扰的近似纯微分,代替原滑模面函数中的偏微分。仿真与实验结果表明,基于新滑模面的滑模MPPT控制算法,有效提高了最大功率点(MPP)的跟踪精度、跟踪速度及控制系统的稳定性。
- 党选举杨阳姜辉张向文
- 关键词：最大功率点跟踪滑模控制
- EtherCAT主站与主站通信协议的研究与实现被引量：2
- 2017年
- EtherCAT是目前最高速的工业现场总线网络。由于其高带宽利用率,低堆栈延迟、低交换机延迟等优点,近些年被广泛应用于数控机床系统。为满足EtherCAT主站间的通信,进一步扩展EtherCAT组网功能,为构建EtherCAT工业复杂网络提供技术支持,在不影响原有主站与从站通信功能情况下,设计了支持主站与主站之间通信的新协议,扩充IGH开源驱动功能,在AM3358处理器硬件平台上实现了EtherCAT主站与主站的通信。分别在实时RT-Patch linux系统和原生linux系统中对设计方案进行测试,结果表明该方案运行稳定且可以满足主从、主主之间相互通信,满足了工业组网需求。为实现EtherCAT数控系统复杂网络的建立和大数据的快速采集,解决了主站与主站之间通信的关键问题。
- 党选举李帅帅伍锡如姜辉
- 关键词：ETHERCAT主站现场总线
- 基于Android的智能家居系统的设计与实现被引量：31
- 2015年
- 为营造一个更为安全、便利的居家空间,带来时尚、智能的生活体验,设计出了一套智能家居系统。系统采用基于Android平台的App作为控制终端,以STM32为主控制器的主机作为家居智能网关,与分布在家居各个房间的分机协作控制家居设备;系统以TCP/IP通信协议作为控制终端与主机的通信方式,射频无线通信技术作为家居内主机、分机之间的通信手段,将家电、照明、娱乐设备通过网络集成于一体,通过运行在移动控制终端上的App实现实时监视控制、灯光控制、智能插座控制、红外射频家居设备控制等强大功能。整套系统成本低廉、简易可靠、操作灵活、界面友好,经实际使用获得了很好的用户体验,具有较高的实用性和推广价值。
- 莫太平胡俊波赵佩斯
- 关键词：智能家居ANDROIDAPP主机分机
- 面向S5PV210嵌入式平台的Android系统移植与优化的研究被引量：6
- 2016年
- 针对Android系统的不依赖设备甚至平台的特质,结合目前工业控制领域对Android系统移植启动速度的需求,介绍了在S5PV210嵌入式平台上进行Android系统移植和优化的方法,通过实例具体阐述了内核和Android文件系统的移植过程,并在S5PV210平台上成功移植了Android系统,而且从启动服务、应用程序和预加载类等方面对Android系统进行了启动优化。实验数据证明,Android系统在S5PV210平台上的启动速度明显加快。
- 莫太平周园园赵翔翔
- 关键词：ANDROID系统
- 基于双变结构滤波的动力锂电池SOC估算方法
- 2018年
- 电池荷电状态(SOC)是动力电池的重要参数,提出了双变结构滤波算法,实现动力锂电池SOC的高精度估算。采用一个变结构滤波对电池Thevenin模型进行参数辨识与高阶多项式对OCV-SOC非线性特性进行建模;虽然变结构滤波估算SOC时能有效保证收敛,为了进一步提高变结构滤波SOC估算精度,对另一个变结构滤波参数进行模糊化处理,提高变结构滤波自适应性,提出了模糊-变结构滤波算法,实现SOC状态的精确估算。基于Arbin电池测试平台,仿真结果表明所提出的双变结构滤波能有效提高SOC估算精度,其SOC估算的最大绝对误差1.50%,平均绝对误差0.09%。
- 党选举李爽姜辉伍锡如李珊
- 关键词：动力电池荷电状态
- 汽车ECU测试系统的研究与实现被引量：2
- 2014年
- 汽车电子在汽车上应用越来越广泛,CAN总线越来越受欢迎,因此基于CAN总线的汽车故障诊断显得越来越重要。传统的故障诊断方法是采用汽车原厂的故障诊断仪,但是它价格昂贵、通用性差。虽然市面上有价格便宜的国产设备,但是处理能力和存储容量有限,不能满足汽车下线电控检测要求。为了在汽车下线前,对其电控系统进行检测以确保汽车的质量,设计和实现了汽车下线检测系统,该系统实现了基于CAN总线的诊断标准ISO15765,通过与汽车内部的ECU进行通信,读取故障码和数据流来判断汽车电控系统是否处于正常状态,并将结果存入SQL数据库,便于以后的分析和维护。最后该系统进行了实车测试,测试结果表明该系统的实用性。
- 莫太平蔡习文张明志
- 关键词：CAN总线故障码数据流ECU
- 基于多约束优化的电动汽车再生制动控制策略被引量：4
- 2016年
- 针对前后轮独立驱动纯电动汽车再生制动过程的控制问题,提出了一种基于多约束优化的再生制动控制策略。通过对汽车动力学的分析,并考虑能量回收所涉及的电机、电池组特性的影响,在保证制动过程安全可靠的前提下,结合再生功率流路径上各部件的运行效率和边界约束,以制动系统总效率最大化为目标优化前后电机的再生制动转矩分配,达到最大化回收制动能量的目的,并与原车的简单逻辑控制策略进行仿真对比,结果表明了该控制策略的有效性。
- 郑伟胜周艳红杨兆万杨辉华
- 关键词：汽车动力学制动力分配效率最大化
- 工位暗灯系统的设计与实现
- 2015年
- 为了能及时解决制造企业生产线的异常问题,结合MVVM设计模式和三层架构,设计与实现了一种基于C/S模式的工位暗灯系统。该文对系统的总体结构、系统设计及关键技术进行了详细的阐述。该工位暗灯系统已应用于某制造企业生产线上,运行结果表明,生产线的生产效率得到了显著的提高。
- 莫太平吕帝权赵佩斯
- 关键词：三层架构C/SWPF
