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国家重点基础研究发展计划(2007CB2101027)

作品数:1 被引量:2H指数:1
相关作者:许丽于建国翁史烈王玉璋更多>>
相关机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电池
  • 1篇电池结构
  • 1篇电池性能
  • 1篇氧化物
  • 1篇氧化物燃料电...
  • 1篇燃料电池
  • 1篇混合发电
  • 1篇混合发电系统
  • 1篇固体氧化物
  • 1篇固体氧化物燃...
  • 1篇发电
  • 1篇发电系统
  • 1篇SOFC

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇王玉璋
  • 1篇翁史烈
  • 1篇于建国
  • 1篇许丽

传媒

  • 1篇上海电力

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
固体氧化物燃料电池及其混合发电系统的现状及开发被引量:2
2009年
固体氧化物燃料电池(SOFC)以其高能量转换效率、高比功率、无运动部件、堆积结构以及环境友好等特点日益受到重视。文章从燃料电池本体以及基于燃料电池的混合发电系统两方面对发达国家固体氧化物燃料电池的发展进行了调查,通过不同国家开发的电池以及混合发电系统的比较分析,对今后固体氧化物燃料电池的发展起到一定的指导作用。基于对燃料电池外形尺寸、进气道的尺寸和形状等电池结构进行了分析,得出不同结构下电池性能的变化,得到了最有利于燃料电池性能的设计参数。研究结果表明,低电流时,随着多孔电极进气道孔径的增加,电池输出电压也降低;而高电流时,电池输出电压先增大后减少,在孔径为5 mm时电池输出电压最大。
于建国许丽王玉璋翁史烈
关键词:混合发电系统电池结构电池性能
共1页<1>
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