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国家自然科学基金(51105018)

作品数:2 被引量:17H指数:2
相关作者:何田肖登红潘强于海生刘文洋更多>>
相关机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:机械工程航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇有限元
  • 1篇电涡流阻尼器
  • 1篇振动与波
  • 1篇声发射
  • 1篇碰摩
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼器
  • 1篇阻尼特性
  • 1篇减振
  • 1篇故障定位
  • 1篇波束
  • 1篇波束形成
  • 1篇波束形成方法

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇何田
  • 1篇刘献栋
  • 1篇潘强
  • 1篇刘文洋
  • 1篇肖登红
  • 1篇于海生

传媒

  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
转静件碰摩故障定位声发射波束形成方法被引量:2
2015年
目前制约碰摩定量诊断的难题之一就是振动法无法对其进行有效定位.针对该问题,提出了一种适用于旋转机械的转静件碰摩故障定位的声发射(AE)波束形成方法.首先,根据旋转机械转静件碰摩力学模型和转子实验台参数建立了碰摩声发射的有限元仿真模型,进行了碰摩声发射仿真,分析了仿真信号特征和声发射波传播特性.然后,基于声发射仿真信号和声发射碰摩传播特性研究了几种典型的波束形成阵列形式(直线阵列、十字阵列和圆形阵列)的碰摩定位性能,确定直线阵列最适合用于碰摩定位;针对直线阵列的缺点,提出了传感器阵列布置的优化方案和定位流程.最后,通过实验对提出的碰摩故障定位方法进行验证.研究结果表明,通过选择正确的传感器阵列布置方式、合理的传感器阵列形式,声发射波束形成法可以实现对碰摩故障的准确定位.
何田叶午于海生刘文洋刘献栋
关键词:碰摩波束形成有限元
一种新型电涡流阻尼器及阻尼性能研究被引量:15
2014年
基于电涡流原理提出一种新型的可用于航天器振动被动抑制的电涡流阻尼器。首先,依托数值仿真建立阻尼器的磁场和力学有限元分析模型,对阻尼器的性能进行分析计算。其次,在振动测试实验台上进行阻尼特性测试,获得了小位移0.1 mm、大位移1 mm下的1 Hz^50 Hz频率范围内正弦激励作用工况下的阻尼系数。然后根据Bouc-Wen滞回模型建立了阻尼器的力学模型,研究了负载、阻尼器结构、交变洛仑兹力之间的关系。研究结果表明这种新型的电涡流阻尼器在外载激励作用下能够输出与仿真结果较为接近的阻尼力,且阻尼系数随激励频率变化具有明显的规律性,根据仿真和实验结果建立的阻尼力力学模型可以很好地用于电涡流阻尼器的力学特性仿真分析。
肖登红潘强何田
关键词:振动与波电涡流阻尼器减振阻尼特性有限元
共1页<1>
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