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中国航空科学基金(2007ZB51021)

作品数:6 被引量:62H指数:5
相关作者:苗学问洪杰马艳红王大伟韩磊更多>>
相关机构:北京航空航天大学海军驻西安地区航空军事代表室更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术机械工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇一般工业技术
  • 4篇理学
  • 2篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇轴承
  • 4篇滚动轴承
  • 3篇小波
  • 3篇小波包
  • 3篇小波包变换
  • 2篇支持向量
  • 2篇支持向量机
  • 2篇数学模型
  • 2篇向量
  • 2篇向量机
  • 2篇基于支持向量...
  • 2篇航空发动机
  • 1篇圆柱滚子
  • 1篇圆柱滚子轴承
  • 1篇载荷
  • 1篇载荷分布
  • 1篇轴承载荷
  • 1篇主轴承
  • 1篇网络
  • 1篇滚子

机构

  • 6篇北京航空航天...
  • 1篇海军驻西安地...

作者

  • 6篇洪杰
  • 6篇苗学问
  • 4篇马艳红
  • 2篇王大伟
  • 1篇田喜明
  • 1篇韩磊

传媒

  • 2篇轴承
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇航空发动机

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
航空发动机主轴承使用状态寿命预测模型被引量:7
2008年
在滚动轴承寿命预测模型分析的基础上,提出了航空发动机主轴承状态寿命的概念,即把主轴承的使用寿命周期划分为状态良好、初步损伤、故障发展和即将失效4个寿命阶段;建立了1种利用机载传感器信息(转速、振动和飞行器机动),来确定航空发动机主轴承使用状态寿命的模型,该模型把状态监控数据和基于理论模型分析计算的方法相结合,为评估主轴承的寿命状态提供了1种新的方法。
洪杰苗学问马艳红
关键词:主轴承航空发动机
基于小波包和BP网络的滚动轴承状态寿命模型被引量:2
2009年
使用状态寿命(即状态良好、初始损伤、故障发展和即将失效4个寿命阶段)描述滚动轴承的使用寿命,并建立了滚动轴承状态寿命的评估模型.状态寿命评估模型建模的关键是振动信号的特征提取和状态的识别算法.针对滚动轴承振动的特点,根据小波包变换能将信号按任意时频分辨率分解到不同频段的特性,提取小波包重构信号的频带能量构造特征矢量,利用推广性能良好的贝叶斯正则化BP网络作为状态寿命评估的算法建立特征向量与状态寿命之间的映射,采用滚动轴承全寿命试验数据作为学习样本,训练和确定评估模型.试验验证了模型的有效性和可信性.
苗学问洪杰马艳红
关键词:滚动轴承小波包变换BP算法数学模型
滚动轴承寿命理论的发展被引量:21
2008年
从机理上把滚动轴承寿命预测模型分为统计学寿命模型、基于断裂力学的寿命模型和经验寿命模型3大类。对目前主要的寿命预测模型进行了评述和定性分析,最后对滚动轴承寿命理论研究的发展趋势和方向进行了探讨。
苗学问王大伟洪杰
关键词:滚动轴承
基于支持向量机的滚动轴承状态寿命评估被引量:14
2010年
应用状态寿命描述滚动轴承的使用寿命,并建立了滚动轴承的状态寿命评估模型.状态寿命评估模型建模的关键是振动信号的特征提取和状态的识别算法.针对滚动轴承振动的特点,提取小波包重构信号的频带能量构造特征向量,利用支持向量机作为辨识算法建立滚动轴承状态寿命评估模型.滚动轴承全寿命试验验证了模型的有效性和可信性.
洪杰韩磊苗学问马艳红
关键词:滚动轴承小波包变换支持向量机
基于支持向量机的滚动轴承状态寿命模型被引量:9
2008年
使用状态寿命(即状态良好、初始损伤、故障发展和即将失效4个寿命阶段)描述滚动轴承的使用寿命,并建立了滚动轴承的状态寿命评估模型.状态寿命评估模型建模的关键是振动信号的特征提取和状态的识别算法.针对滚动轴承振动的特点,提取小波包重构信号的频带能量构造特征向量,利用支持向量机作为辨识算法建立滚动轴承状态寿命评估模型,并讨论了模型参数确定等关键问题.滚动轴承全寿命试验验证了模型的有效性和可信性.
苗学问田喜明洪杰
关键词:滚动轴承小波包变换支持向量机数学模型
航空发动机滚子轴承载荷分布分析及寿命计算被引量:12
2008年
针对航空发动机主轴承的工作特点,在考虑径向载荷、工作弯矩、滚子在高速下的离心力和游隙的影响下,基于拟动力学法建立高速滚子轴承的载荷分布分析模型,得到了不同载荷参数对滚子载荷分布以及寿命的影响规律。
洪杰苗学问王大伟马艳红
关键词:圆柱滚子轴承载荷分布
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