广东省自然科学基金(91529021000005)
- 作品数：6 被引量：6H指数：1
- 相关作者：钟理黄健光罗京莉任伟陈建军更多>>
- 相关机构：华南理工大学阿尔伯塔大学顺德职业技术学院更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程电气工程理学更多>>
- 炼油碱性污水中硫化物的生物氧化处理研究被引量：1
- 2010年
- 采用新型的循环生物曝气反应器（滤池）工艺（CBAF），对中和后的炼油碱性污水硫化物进行了生物氧化处理，考察了不同粒径填料、水力停留时间（HRT）、溶解氧浓度（DO）、pH值对污水中硫化物去除的影响，并观察到了高活性的生物膜。实验结果表明，硫化物的生物氧化降解主要在一级反应器，当总HRT为32h，DO〉2mg／L，pH=5-8，温度20-35℃，硫化物平均去除率高达99．4％，初步探讨了硫化物去除机理。
- 钟理黄健光任伟
- 关键词：生物氧化碱性污水
- 乙烷质子传导膜燃料电池的极化与反应机理被引量：1
- 2011年
- 制备了以乙烷作为燃料电池膜电极组装(MEA)及构建了单电池系统。研究了Nafion材料作为质子传导膜、Pt/C作为电极催化剂构成的燃料电池在105℃和0.4 MPa电化学性能。采用交流阻抗分析法、色谱分析法及根据Faraday定律,考察了电池的电极极化过程,确定了电池的反应产物并探讨了电极的电化学反应机理。研究结果表明,乙烷燃料电池内阻引起的欧姆极化很小,电池阴极的极化主要是欧姆极化过程所控制,阳极极化主要为活化和浓差过程控制,阳极极化比阴极极化显著,乙烷燃料电池的极化主要在阳极侧;在实验操作条件下,阴极反应产物为水,阳极反应的主产物为CO2且含有少量的CO,电池反应产物不含乙烯。
- 陈建军钟理罗京莉Chuang Karl
- 关键词：燃料电池乙烷NAFION膜极化
- 废Fe屑/活性碳微电解法预处理炼油废水实验研究被引量：2
- 2010年
- 研究了废Fe屑/活性碳微电解法在曝气滤池中预处理石油化工炼油废水,考察了pH、V(废Fe屑)∶V(活性碳)、曝气方式、停留时间、气水体积流量比对废水中COD与氨氮的去除效果。实验结果表明,采用隔离曝气法处理效果优于直接曝气法,适宜的操作条件为:废水pH=4、V(废Fe屑)∶V(活性碳)=10∶1、停留时间2.5 h、气水体积流量比12∶1,在适宜条件下,废水的COD与氨氮的去除率分别达到67%与58%,在系统中加入H2O2,可显著强化废水的COD降解和可生化性,COD的去除率由原来的67%提高到82%,BOD/COD由原来的0.12提高到0.25。
- 黄健光钟理
- 关键词：炼油废水FENTON试剂
- 高级氧化耦合撞击流技术强化废水降解过程的数值模拟被引量：1
- 2011年
- 为了探讨应用撞击流技术强化废水高级氧化降解过程,采用控制容积数值分析法通过FLUENT软件分别模拟了气相和液相单相撞击流的流场,为模拟气液两相流的撞击流流场,建立了k1-1ε-kb-bε双流体数学模型,并模拟了气液双流体撞击过程。模拟结果表明,撞击过程形成强烈的湍动,为强化传递提供很好的条件。气液撞击过程中强烈的相互渗透作用表明,应用撞击流强化废水高级氧化降解过程,是有效而且是可行的。
- 黄健光钟理
- 关键词：撞击流传质强化数值模拟
- 循环曝气生物滤池空气-水两相流数值模拟研究被引量：1
- 2015年
- 采用计算流体动力学和FLUENT软件模拟了循环曝气生物滤池中空气和水两相以不同的体积流量比接触时水中溶解氧的浓度分布和滤池内循环水的流动状况。模拟结果表明,随着qV(空气)∶qV(水)的增大,溶解氧在水中分布更加均匀,水中溶解氧的平均浓度也不断上升,但增速逐渐变小,当qV(空气)∶qV(水)>24∶1时变化已不明显;循环水的流速随着qV(空气)∶qV(水)的增大而上升,循环流量可以达到进水量的20倍以上;生物滤池填料层中水的流动状态为层流,曝气筒中水的流动状态为湍流,既有利于强化气液两相的传质,也有利于废水生物降解和提高系统抗冲击能力。
- 黄健光钟理
- 关键词：数值模拟计算流体动力学
- YSZ传导膜H_2S固体氧化物燃料电池
- 2010年
- 研究了Y2O3稳定的ZrO2(YSZ)氧离子传导膜H2S固体氧化物燃料电池性能。掺杂NiS、电解质、Ag粉和淀粉制备了双金属复合MoS2阳极催化剂,掺杂电解质、Ag粉和淀粉制备了复合NiO阴极催化剂,用扫描电镜对YSZ和膜电极组装(MEA)进行了表征,比较了不同电极催化剂的性能和极化过程,考察了不同温度对电池性能的影响。结果表明,双金属复合MoS2/NiS阳极催化剂在H2S环境下比Pt和单金属MoS2催化剂稳定,复合NiO阴极催化剂比Pt性能好,在电极催化剂中加入Ag可显著提高电极的导电性;与Pt电极相比,复合MoS2阳极和复合NiO阴极催化剂的过电位较小,阳极的极化比阴极侧小;温度升高,电池的电流密度与功率密度增加,电化学性能变好。在750℃、800℃、850℃和900℃及101.13 kPa时,结构为H2S、(复合MoS2阳极催化剂)/YSZ氧离子传导膜/(复合NiO阴极催化剂)、空气的燃料电池最大功率密度分别为30 mW/cm2、70 mW/cm2、155 mW/cm2及295 mW/cm2、最大电流密度分别为120 mA/cm2、240 mA/cm2、560 mA/cm2和890 mA/cm2。
- 钟理黄健光Chuang Karl
- 关键词：燃料电池硫化氢
