教育部人文社会科学研究基金(09YJC790185)
- 作品数:8 被引量:42H指数:4
- 相关作者:任声策宋炳良甘胜军尤建新陆铭更多>>
- 相关机构:上海海事大学同济大学上海财经大学更多>>
- 发文基金:教育部人文社会科学研究基金上海市教育委员会创新基金中国海洋发展研究中心青年项目更多>>
- 相关领域:经济管理文化科学更多>>
- 金融中心与航运中心的互动发展及因果关系——来自上海的证据(1978~2007)被引量:6
- 2010年
- 国际航运中心和国际金融中心在全球经济发展中扮演着重要角色,国际航运中心和国际金融中心之间具有密切的相互关系。但是,两者的因果关系并没有数量上的充分验证。文章对改革开放30年来上海相关行业的历史数据进行了计量分析,研究发现:上海航运和金融业之间存在相互影响,从短期来看,航运是金融的Granger原因的程度更大,而从长期来看,金融是航运的Granger原因的程度更大。
- 任声策宋炳良
- 关键词:金融中心航运中心GRANGER因果关系
- 创新和出口的互动关系:基于中国制造业企业的实证
- 目前关于中国制造企业出口和创新关系的研究仍然比较有限,本文以中国工业企业数据库的微观企业数据为分析样本对此问题进行了探讨。采用OLS回归和分位数回归方法,研究发现,在中国制造业工业企业中,创新绩效是出口的重要影响因素之一...
- 任声策
- 关键词:创新绩效出口
- 航运高端服务业的生成和演化:全球价值网视角被引量:10
- 2012年
- 在上海建设国际航运中心的过程中,航运高端服务业的发展十分关键,很大程度上代表着航运业的全球竞争力。运用价值网观点,从制造业价值网、服务业价值网出发,提出基于价值网的基本分析框架,讨论航运高端服务业的产生动因,得到三个基本推断。
- 任声策宋炳良
- 关键词:高端服务业航运价值网
- 中国科技型企业的专利行为:基于长三角地区的实证
- 我国经济在由"中国制造"向"中国创造"转型中,对企业专利行为的研究必不可少。本文运用实证调查方式研究我国科技型企业的专利行为,具体包括专利申请、专利许可和专利诉讼行为。将实证结果与国际上的研究结果进行比较,发现我国科技型...
- 任声策尤建新
- 关键词:专利诉讼
- 文献传递
- 能力刚性与战略转型——基于激光视盘机产业内企业的多案例研究
- 企业在快速变化环境下是如何转型的?文章对中国激光视盘机产业发展过程中企业转型进行分析。激光视盘机业务经历了VCD时期、VCD向DVD过渡即DVD时期,7家激光视盘机企业在这三个时期的产品组合分析可见,这些案例企业随着外部...
- 任声策
- 关键词:动态能力激光视盘机
- 文献传递
- 基于开放式创新视角的中国造船业自主创新路径研究被引量:4
- 2010年
- 我国造船业效益指数和技术水平均在不断提升,但与世界先进水平比较还存在差距,造船业的技术引进后消化吸收再创新环节尤其需要加强。通过加大和优化研发资源配置,建立开放式创新网络,提高内外部创新资源整合能力,挖掘企业内外部创新能力,促进造船业集群创新发展,提高造船业研发效率,可以促进我国造船业自主创新。
- 任声策陆铭
- 关键词:造船业开放式创新自主创新
- 中国工商银行差异化战略的选择被引量:8
- 2011年
- 面对国际金融企业的挑战,中国金融市场的竞争异常激烈,而国内商业银行同质化竞争现象非常普遍,采用差异化战略是摆脱低水平竞争的必然选择。文章根据宏观环境PSET分析和微观环境五力模型分析的框架对中国工商银行的竞争环境进行分析,运用SWOT分析的方法得出中国工商银行应该选择差异化战略作为自己的竞争战略。
- 甘胜军
- 关键词:中国工商银行差异化战略
- 中国专利生存期:基于中国在美专利数据的实证被引量:9
- 2012年
- 本文主要讨论我国专利申请人在美国申请专利的专利生存期问题,分析其受到哪些因素的影响。根据278份我国在美申请获得授权且已失效发明专利信息,分析发现,FAM(专利族数量)增加,专利生存期会增长,CITL(专利引用文献数量)增加,专利生存期会增长,个人持有专利生存期更长,合作持有专利生存期更长;而专利被引用数(CITD)、专利发明人数(IVNO)、专利的美国分类数(CAT)、专利国际分类号数(IPCNO)与专利生存期之间没有显著关系。
- 任声策尤建新
- 关键词:影响因素
- 能力刚性与战略转型——基于激光视盘机产业内企业的多案例研究
- 企业在快速变化环境下是如何转型的?文章对中国激光视盘机产业发展过程中企业转型进行分析。激光视盘机业务经历了VCD时期、VCD向DVD过渡即DVD时期,7家激光视盘机企业在这三个时期的产品组合分析可见,这些案例企业随着外部...
- 任声策
- 关键词:动态能力激光视盘机
- 基于价值链的航运企业竞争力研究
- 2013年
- 文章利用价值链分析的方法,构建了航运企业的价值链模型。根据对国内外航运企业价值链活动的比较研究,从业务流程再造实现航运企业现代化、建立大规模的现代化船队、加强与港口的合作、进行跨国资本运作四个方面提出我国航运企业的竞争力培育措施。
- 卢长利
- 关键词:价值链竞争力