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国家教育部博士点基金(200040004025)

作品数:3 被引量:40H指数:3
相关作者:朱晞江辉更多>>
相关机构:北京交通大学更多>>
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相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇地震
  • 2篇桥墩
  • 2篇近断层
  • 2篇近断层地震
  • 2篇抗震
  • 1篇地震动
  • 1篇断层
  • 1篇断层地震
  • 1篇性能指标
  • 1篇设计规范
  • 1篇近场地震
  • 1篇近断层地震动
  • 1篇抗震规范
  • 1篇抗震评估
  • 1篇抗震设计
  • 1篇抗震设计规范
  • 1篇混凝土桥
  • 1篇混凝土桥墩
  • 1篇钢筋
  • 1篇钢筋混凝

机构

  • 3篇北京交通大学

作者

  • 3篇江辉
  • 3篇朱晞

传媒

  • 1篇土木工程学报
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇地震学报

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
桥梁墩柱基于性能的抗震设计方法被引量:27
2009年
结合基于性能的抗震设计思想,融合反应谱法和基于位移设计方法的优点,发展一种能够同时考虑近断层地震能量和变形需求的桥梁墩柱抗震设计新方法。基于所提出的以性能指标为控制参数的强度折减因子和结构变形等效延性系数,推导与美国UBC97抗震设计规范动力放大系数谱相容的给定性能指标的非弹性位移谱,用于确定目标结构的等效自振周期。给出桥墩抗震设计的完整过程,发展一种桥梁墩柱直接基于性能的抗震设计方法,并以不同高度和预期设计性能目标的桥墩为算例,通过实际近场地震记录和等效模拟脉冲波的非线性时程分析,验证方法的可行性。所建议方法能实现将结构抗震性能指标贯穿到抗震设计的全过程,适用于以弯、剪变形为主的中、低高度桥墩基于性能的抗震设计。
朱晞江辉
关键词:钢筋混凝土桥墩性能指标近场地震
中、美主要抗震设计规范加速度谱的近断层地震动能量检验被引量:4
2008年
近场地震通常有显著的脉冲型高能输入,有必要从能量角度对现行抗震规范进行有效性检验,以探讨规范加速度设计谱能否体现近断层区域地震地面运动的能量耗散需求.基于本文作者所建议的5%阻尼比下谱速度与输入能量等效速度之间关系,推导了与当前中、美主要抗震设计规范(GB50011-2001,UBC97)加速度谱相容的输入能量谱,并对其适用范围进行了讨论.将其与基于实际近断层记录分组所得的输入能量设计谱进行对比表明,我国GB50011-2001规范除软土场地的9度罕遇烈度外均难以体现近场地震的能量要求,有必要对设计谱平台高度进行调整;而美国UBC97规范则在除SA类场地之外的其它条件下均能较好地与15km范围内的近场能量需求相吻合,从而也证明了本文推导方法的正确性.
江辉朱晞
关键词:近断层地震动抗震规范
近断层区的输入能量设计谱及其在基于能量抗震设计中的应用被引量:9
2006年
研究并确定输入能量设计谱是建立基于性能抗震设计和评估能量方法的必要基础。选取断层15km投影距离内的224条强震记录讨论场地类型和断层距等因素的影响,建议了近场地震的输入能量设计谱(EIDS),在与实际记录及日本等国已有抗震规范比较后表明,所建议的设计能量谱能较好地反映近断层区潜在能量需求,在此基础上形成了基于能量的桥梁结构抗震评估设计方法,并用3座实际RC桥墩进行算例验证证明了所建议方法的可行性,表明基于既有抗震规范设计的桥梁结构仍有必要进行考虑近断层效应的耗能能力验算。
江辉朱晞
关键词:近断层地震抗震评估桥墩
共1页<1>
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