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中央高校基本科研业务费专项资金(SWJ-TUCX014)

作品数：1 被引量：16H指数：1
相关作者：王林辉唐思聪周旭东高波申玉生更多>>
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相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇软弱围岩
  • 1篇软弱围岩隧道
  • 1篇施工方
  • 1篇施工方案
  • 1篇施工方案优化
  • 1篇隧道
  • 1篇浅埋
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩变形
  • 1篇围岩隧道
  • 1篇FLAC3D

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇申玉生
  • 1篇高波
  • 1篇周旭东
  • 1篇唐思聪
  • 1篇王林辉

传媒

  • 1篇现代隧道技术

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
浅埋软弱围岩隧道基于变形稳定性的施工方案研究被引量：16
2013年
浅埋暗挖隧道施工不可避免地对地层产生扰动,引起地层变形;尤其是在建筑区地面荷载全部作用于建筑物基础时,对隧道结构变形和地表建筑物的沉降会形成很大的威胁。因此,优化施工方案对控制隧道围岩过度变形、有效减少地表建筑物沉降意义重大。文章以兰渝铁路人和场隧道下穿地表建筑物为工程背景,对台阶法、CD法及CRD法三种施工方案进行了数值模拟,对比分析了隧道围岩位移场、塑性区的分布特征,以及开挖对掌子面附近围岩的扰动效应、围岩变形的时空效应及基础沉降的影响,并提出了安全、经济的最佳施工方案。研究结果表明,人和场隧道采用台阶法施工是非常可行的。
唐思聪高波申玉生周旭东王林辉
关键词：软弱围岩施工方案优化围岩变形FLAC3D
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