上海市“科技创新行动计划”(09170502000)
- 作品数：27 被引量：108H指数：7
- 相关作者：肖英杰李芸张浩孔凡邨李松更多>>
- 相关机构：上海海事大学教育部海事大学更多>>
- 发文基金：上海市“科技创新行动计划”上海市教育委员会创新基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学电气工程更多>>
- 复线布置桥梁桥区水域船舶通航效率研究被引量：3
- 2012年
- 为研究复线布置桥梁桥区水域的通航效率,将其考虑为一个串联排队系统进行数学建模与计算机模拟。以苏通大桥与沪通大桥的桥区水域为例,计算日常与高峰两个时段桥区水域通航系统的效率。将单桥通航系统视为M/M/1型排队系统计算其通航效率,并进行两种通航系统的对比分析,找到复线布置桥梁桥区水域通航效率的两种瓶颈与瓶颈产生的机理,为复线布置桥梁的桥位选址和营运期的交通组织提出相关建议。
- 郑剑肖英杰周溪召
- 关键词：桥区水域通航效率
- 基于视频目标检测的桥梁防船撞主动预警技术研究被引量：4
- 2012年
- 为减少船撞桥事故的发生,提高桥区水域的通航安全等级,以目标检测算法为基础通过AForge.NET工具包设计实现对桥区水域的运动船舶实时检测与跟踪。根据运动船舶的航行轨迹预测船舶航向,判断船舶是否具有撞桥危险并做出相应预警措施。并在安徽淮河干流蚌埠段等进行验证试验,试验结果表明检测效果良好,能够对高等级航道桥群河段的桥梁防撞主动预警提供有效可行的实施方案。
- 陈亮吴善刚肖英杰曾祥堃张浩
- 关键词：视频目标检测
- 通航安全管理规划研究被引量：3
- 2010年
- 通航安全管理规划是通航安全管理系统的重要组成部分,涉及港口重大安全和可持续发展的重要问题。通过对通航安全管理规划组织机构的整体分析,提出了通航安全管理规划的总体设计,着重介绍通航安全管理规划的方法论:船长-基于风险设计的船舶-通航基础设施环境-集成管理-复杂性五要素。从分析通航安全管理规划的流程和技术方法的基础上建立规划的复杂性研究框架。期望将通航安全管理推向一个更高的层次,为解决多变、复杂的通航交通安全问题提供高层次的理论体系支撑。
- 张浩俞斌肖英杰白响恩
- 关键词：水路运输船舶定线制网格化管理
- 中国—北美西航线雾的概况及应对措施
- 2012年
- 为提高航行安全系数,增加航运经济效益,分析北太平洋航区海雾的分布特点,列出干湿球温度表法、露点水温图解法等海雾预报方法,供在航船舶对影响航线的海雾自行作出有效的分析和预报,并有针对性地提出雾季航行的注意事项。
- 李毓敏肖英杰
- 关键词：海雾预报航行安全
- 基于Simio的内河生活垃圾运输船舶运营方案仿真模型被引量：2
- 2013年
- 文中在对上海内河运输生活垃圾的船舶情况分析的基础上,从船舶的到达、航行、装卸作业等特性出发,运用Simio软件,进行上海内河生活垃圾运输船舶的运营方案进行仿真建模,分析资源的利用率,仿真结果数据分析表明,模型具有较高的可靠性和一定的可扩展性。
- 钱晨佳肖英杰周伟
- 关键词：船舶仿真
- 警戒区水上交通冲突数据自动采集系统被引量：10
- 2011年
- 基于ECDIS、AIS以及支持向量机,引入交通冲突研究方法,提出船舶定线制警戒区水上交通冲突数据自动采集解决方案。方案利用支持向量机学习训练冲突样本数据,得到判别冲突严重程度SVM分类模型,并将SVM软件包和SVM分类模型嵌入到ECDIS,结合实时AIS数据建立水上交通冲突数据自动采集系统,应用该系统对长江口船舶定线制A警戒区进行72 h水上交通冲突数据采集。实例结果表明:警戒区72 h船舶流量为681艘次,水上交通冲突为327个;严重、中等和一般冲突数量分别占总数的10.7%、21.4%和67.9%。系统运行稳定,可实现水上交通冲突数据自动采集与处理。
- 李松孔凡邨关克平
- 关键词：水路运输船舶定线制警戒区数据自动采集
- 阿芙拉型油船掉头靠泊洋山申港石油码头的操纵被引量：1
- 2014年
- 0引言
上海洋山申港石油码头于2008年建成投产，设计年吞吐能力750万t。由于码头前沿水域较小，水文条件复杂，已有多位航海专业人士介绍大型满载油船（主要为10万吨级的阿芙拉型油船）进港靠泊该码头的操纵流程和注意事项。笔者结合自身的实际操纵经验．从受力分析的角度介绍阿芙拉型满载油船在掉头靠泊过程中如何配备和使用拖船克服外界不利条件的影响。
- 钱洪华薛松辉吴建文
- 关键词：石油码头油船靠泊吞吐能力水文条件
- 船舶定点锚泊的布局方案设计被引量：2
- 2012年
- 阐述船舶在锚地中的无序排列及违章停泊现象,指出其降低了锚地的利用率,使得锚地资源不能合理运用;认为定点锚泊是一种可以合理安排锚泊船在锚地中布局的制度,它可以有效缓解锚地需求压力,提高锚地利用率;认为设计布局方案是船舶定点锚泊的前提,通过分析布局方案中的主要考虑因素,提出船舶定点锚泊设计方案的基本步骤。
- 李芸肖英杰
- 基于AIS的航道移动瓶颈元胞自动机模型被引量：1
- 2014年
- 针对进出口航道中经常出现的水上"移动瓶颈"现象,提出一种基于AIS的元胞自动机航道移动瓶颈模型。结合算例,利用模型给出相应的船舶交通流元胞自动机时空斑图,并对影响航道通行能力的移动瓶颈长度、瓶颈移动速度、船舶到达率等交通要素进行仿真分析,从机制上给出相应的措施,提高航道通行能力,降低船舶滞留率。
- 冯宏祥孔凡邨肖英杰杨小军
- 关键词：船舶工程元胞自动机船舶交通流
- 基于水上交通冲突技术的船舶定线制警戒区安全评价被引量：5
- 2012年
- 针对以分道通航制为主的船舶定线制没能解决各主要交通流汇集区域的船舶会遇问题,结合我国船舶定线制发展的特点,分析了交通冲突技术应用于船舶定线制警戒区安全研究的有效性,提出了一种以水上交通冲突技术(VTCT)和灰色聚类为理论依据的船舶定线制警戒区交通安全评价方法。应用该方法,对宁波-舟山港核心港区深水航路船舶定线制的共4个警戒区及1个环形通道的交通安全状况进行评价,评价结果为安全诊断和优化船舶定线制的设计方案等提供了依据。
- 邬惠国李松肖英杰
- 关键词：安全评价灰色聚类
