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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCET-12-0910)

作品数:9 被引量:67H指数:4
相关作者:袁成清曹攀周婷婷董从林严新平更多>>
相关机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇船舶
  • 3篇可靠性
  • 3篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇信号
  • 1篇信号分析
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇油嘴
  • 1篇振动
  • 1篇振动信号
  • 1篇润滑
  • 1篇深海
  • 1篇深海环境
  • 1篇生物柴油
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇水下
  • 1篇水下航行

机构

  • 9篇武汉理工大学

作者

  • 9篇袁成清
  • 4篇曹攀
  • 3篇严新平
  • 3篇周婷婷
  • 3篇董从林
  • 2篇毛树华
  • 2篇王雪君
  • 2篇白秀琴
  • 2篇娄朝辉
  • 1篇马奔奔
  • 1篇郭智威
  • 1篇陈帅
  • 1篇王昊
  • 1篇牟明磊
  • 1篇王瑞刚

传媒

  • 2篇中国腐蚀与防...
  • 2篇中国修船
  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇腐蚀与防护
  • 1篇船舶工程
  • 1篇润滑与密封

年份

  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
船舶事故的特点与原因分析被引量:10
2014年
文章在分析船舶运行环境特点的基础上,从事故船舶种类、事故类型、故障部位、故障模式、事故原因等几个方面综合探讨了船舶事故的特点,并从系统安全工程学的角度对船舶事故的影响因素进行了分析,为预防船舶事故提供了安全管理的重点,最后展望了船舶事故未来的研究方向。
王雪君娄朝辉袁成清
关键词:船舶事故机械故障安全性可靠性
船舶主轴裂纹预测评估研究被引量:1
2015年
以船舶主轴为研究对象,在分析单轴应力疲劳基础上,在Ansys中进行仿真计算,获得不同扭矩下主轴应力集中的部位,利用相互作用积分方法在应力集中的部位采用Ansys计算应力强度因子。在分析纯扭矩作用下主轴上任意一点的受力情况后,基于Paris裂纹扩展速度公式,推导出轴的转速和功率与裂纹扩展速率的关系,提出了基于裂纹尖端应力强度因子的船舶主轴裂纹评估方法。
盖力康牟明磊袁成清
关键词:应力强度因子ANSYS
生物柴油对发动机部件腐蚀问题的研究进展被引量:6
2014年
生物柴油是车用发动机的替代燃料之一,具有可再生、排放污染低的优点。由于生物柴油与石化柴油的原料不同,使得生物柴油与石化柴油的化学组分有所不同,它会促进发动机部件的材料腐蚀。本文总结了生物柴油对发动机材料的腐蚀问题。生物柴油比柴油腐蚀性强,生物柴油的腐蚀程度随着生物柴油的混合比例增加而增加。杂质、吸湿性、氧化、高温、高含硫量等均加大了生物柴油的腐蚀趋势。发动机部件的某些金属材料在生物柴油中会发生化学和电化学腐蚀,通常表现为点腐蚀。非金属材料如塑料、橡胶类等聚合物与生物柴油接触时一般会发生老化现象,表现在硬度、体积、质量的变化。采用固体酸催化剂、降低含硫量、提高纯度、选择添加剂和耐腐蚀材料是解决生物柴油腐蚀问题的有效办法。
周婷婷曹攀袁成清王昊马奔奔
关键词:生物柴油发动机部件
水下航行器中的摩擦学问题分析及研究进展被引量:1
2013年
水下航行器在深海资源的开发利用占据着非常重要的地位,而深海环境是发展水下航行器必须考虑的重要因素,主要表现为深海环境下的高压、低温和微生物附着等苛刻条件对航行器的性能有着至关重要的影响。在分析深海环境特点的基础上,对水下航行器各个子系统以及关键部件中的摩擦、磨损、润滑与密封等相关问题进行分析,简述相关摩擦学研究的进展,并对深海洋环境下水下航行器的摩擦学相关研究前景进行了展望。
曹攀白秀琴王瑞刚袁成清严新平
关键词:水下航行器摩擦学润滑密封
基于二参数威布尔分布的水润滑橡胶尾轴承可靠性寿命分析被引量:7
2015年
保障船舶尾轴承的可靠性使用是保证船舶安全可靠运行的关键技术之一。针对水润滑橡胶尾轴承运行环境的复杂性、寿命失效数据难以收集等特点,对水润滑橡胶尾轴承模型进行适当简化,通过实验模拟,采用威布尔分布与极大似然估计相结合的方法建立数学模型来间接评估尾轴承的可靠寿命。结果表明,实际数据和数学模型具有较好的拟合精度;船舶水润滑橡胶尾轴承的中位寿命较平均寿命更为保守;进一步提高橡胶材料的承载、抗磨和抗老化能力对提高水润滑橡胶尾轴承的使用寿命极为有利。
邹争董从林袁成清毛树华严新平
关键词:威布尔分布极大似然估计
深海环境中的材料腐蚀与防护研究进展被引量:36
2015年
论述了溶氧量、压力、盐度、温度和流速等深海环境因素的特点及对金属和合金等材料的影响,得出了这些因素是影响深海环境下金属及合金材料腐蚀重要因素的结论。阐述了深海环境下金属和合金材料的腐蚀现状,介绍了点蚀、缝隙腐蚀、隧道腐蚀和应力腐蚀这4种常见的腐蚀类型,并给出了预防和减少深海环境下金属及合金材料腐蚀的几种常见措施。
曹攀周婷婷白秀琴袁成清
关键词:深海环境
基于LabVIEW的船舶柴油机不同工况下的机身振动信号分析被引量:2
2014年
机身振动信号对船舶柴油机故障的识别具有重要作用,可为故障的分析提供重要的参数,因此编写了基于LabVIEW的柴油机振动信号的采集与分析系统,应用搭建的平台在正常工况和几种典型的故障模式下进行振动信号的采集与分析试验。从采集到的状态信号中提取与设备故障密切相关的机身振动信号进行时域、频域和幅值域的分析,同时通过各特征参数的分析对柴油机进行简单有效的故障诊断与识别,并根据计算得出的特征值的变化趋势来分析确定信号中故障的发生与发展,及时对故障作出分析诊断。这对保证船舶安全航行以及对设备实行预知维护都具有十分重要的意义。
娄朝辉袁成清郭智威杜杰伟
关键词:柴油机振动信号故障诊断
柴油机喷油嘴内流体冲刷腐蚀的数值模拟分析被引量:1
2014年
根据流体流动的基本规律,建立了冲刷腐蚀和空化流相变的数学模型,利用Fluent软件对喷油嘴内部流体进行数值模拟分析。结果表明:冲刷腐蚀引起材料损坏的严重位置为喷孔入口拐角处。然而当出现"超空穴"现象时,流体最大剪切应力位置会移至喷孔出口处附近;当腐蚀介质一定时,冲刷腐蚀程度随着燃油粘度、流体流速、进口压力、入口圆角的增大而增大,随着背压增大而减小;在进口压力和流速一定的情况下,降低燃油粘度和背压,减小入口圆角既能减缓流体冲刷腐蚀作用又有利于燃油雾化。
周婷婷袁成清曹攀王雪君董从林
关键词:喷油嘴冲刷腐蚀剪切应力数值模拟
基于灰色马尔科夫过程的船舶推进轴系可靠性分析被引量:3
2015年
为了对船舶推进轴系进行可靠性评估,提出了基于灰色马尔科夫过程的船舶推进轴系可靠性评估模型。该方法将船舶推进轴系分为若干个子系统,根据各个子系统在不同状态下的统计数据,将马尔科夫过程与灰色系统理论相结合,建立了船舶推进轴系可靠性评估模型。通过对实际船舶推进轴系可靠性指标的计算和对比,验证了该模型的正确性,从而为制定船舶推进轴系的维修策略提供了理论支持。
陈帅董从林毛树华袁成清严新平
关键词:船舶推进轴系MARKOV过程
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