国家自然科学基金(50275015)
- 作品数：12 被引量：37H指数：3
- 相关作者：张会臣孙昌国严立高玉周刘莎更多>>
- 相关机构：大连海事大学大连理工大学清华大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺一般工业技术理学更多>>
- 离子束增强沉积纳米金属薄膜的摩擦特性被引量：4
- 2004年
- 在原子力显微镜上对采用离子束增强沉积方法制备的4种纳米金属薄膜的摩擦特性进行了研究,分析了载荷和滑动速度对金属薄膜摩擦特性的影响,并对4种纳米金属薄膜的特性进行了比较。结果表明:铜薄膜的摩擦力随着滑动速度的增加而基本保持不变,镍薄膜的摩擦力随着滑动速度的增加而略有增加,钛薄膜的摩擦力随着滑动速度的增加而显著增加,而铝薄膜的摩擦力随着滑动速度的增加而减小;4种纳米薄膜的摩擦力均随着载荷的增大而增大,并且都存在一个载荷值,超过这个值,接触刚度增大,摩擦力急剧增加;4种薄膜中,铜薄膜的摩擦力最小,铝薄膜在载荷较大时的摩擦力最大;4种纳米金属薄膜摩擦特性的差异与薄膜的结构、形貌特征有关。
- 张会臣高玉周孙昌国刘莎严立
- 关键词：离子束增强沉积摩擦力显微镜
- 复合自组装分子膜的摩擦特性研究被引量：3
- 2004年
- 本文采用自组装技术制备了三氯十八硅烷(octadecyltrichorosilaneOTS) 3 胺基丙基 三甲氧基硅烷(3 amino propyltrimethoxysilaneAPTMS)和APTMS OTS复合自组装分子膜,在原子力 摩擦力显微镜上对薄膜的摩擦特性进行了测试,并与OTS和APTMS自组装分子膜(self assembledmonolayersSAMs)进行了对比。结果表明,OTS APTMS复合自组装分子膜因既保持了一定的键合强度又增加了自组装分子的流动性,使其摩擦力显著降低。复合自组装分子膜的摩擦力随着载荷和滑动速度的增大而增大,这与自组装分子的受力响应和弛豫特性相关。合理地设计自组装分子膜可有效地减小摩擦。
- 张会臣孙昌国闫锦严立
- 硬盘润滑剂性能及其对磁记录系统动力学特性的影响研究进展被引量：5
- 2004年
- 就磁记录硬盘润滑剂的种类、分子结构及其物理化学性质进行了总结,阐述了磁盘表面润滑剂的设计准则、键合机理、分散特性、降解机理、摩擦磨损特性及添加剂的作用,同时分析了润滑剂对磁记录硬盘动力学特性的影响,并就硬盘润滑技术的研究和发展方向提出了建议.
- 张会臣雒建斌
- 关键词：磁记录硬盘润滑全氟聚醚
- 离子束增强沉积Ni、Ti纳米金属薄膜的表面形貌与摩擦特性研究被引量：3
- 2007年
- 在原子力显微镜上对采用离子束增强沉积方法制备的N i、Ti纳米金属薄膜的形貌进行了观察,应用分形理论分析了薄膜表面的分形特征,并且对金属薄膜的纳米摩擦特性进行了研究,分析了载荷和表面力对金属薄膜摩擦特性的影响。结果表明,Ti薄膜晶粒细小,表面平整,而N i薄膜表面粗糙。N i、Ti沉积薄膜表面具有显著分形特征,各向同性。N i、Ti纳米薄膜的摩擦力均随载荷的增大而增大,并且都存在一个临界载荷值,超过这个值,摩擦力急剧增加。将分形理论和接触力学JKR模型结合,对纳米金属薄膜摩擦的临界载荷进行的预测与实验结果具有相同的趋势。
- 夏冬生张会臣孙昌国高玉周严立
- 关键词：离子束增强沉积表面形貌临界载荷
- 等离子体氧化和自组装技术改性铝合金的摩擦学特性被引量：1
- 2008年
- 对制备的铝合金试样进行等离子体氧化,并采用自组装技术对氧化的表面进行改性处理。利用接触角测量仪、原子力显微镜和UMT-2型微摩擦磨损试验机对制备的试样进行表征和摩擦学特性测试。结果表明:经等离子体氧化的铝合金表面平整均匀,在降低摩擦因数的同时,提高摩擦副的耐久性。OTS自组装分子膜改性处理的氧化表面具有疏水特性,摩擦学性能显著提高。
- 孙昌国张会臣
- 关键词：自组装单分子膜磨损
- 光栅图纸上典型图元的交互拾取被引量：2
- 2006年
- 直接在光栅图纸上拾取图元是光栅/矢量混合编辑的核心技术.提出一种能准确拾取图元,并且可以有效保护其他图元矢量信息的拾取算法.首先从图元附近一点开始,经轮廓跟踪、参数拟合得到图元的初始参数;然后在初始参数引导下,对图元定向跟踪,跳过断点和交点,最大限度地拾取整个图元;最后在光栅图纸上删除该图元,并恢复与之相交的其他图元的交点信息.实验证明,该法简便、准确,可迅速修改局部工程图纸.
- 张应中张建立罗晓芳
- OTS/MPS复合自组装分子膜的摩擦特性分析被引量：3
- 2003年
- 采用自组装技术制备了OTS/MPS和MPS/OTS复合自组装分子膜,在原子力/摩擦力显微镜上对薄膜的摩擦特性进行了测试.结果表明,OTS/MPS复合自组装分子膜的摩擦力随着载荷和滑动速度的增加而基本保持不变;MPS/OTS复合自组装分子膜的摩擦力随着载荷的增加而保持不变,随着滑动速度的增大而增大.OTS/MPS复合自组装分子膜既保持了一定的键合强度,又增加了自组装分子的流动性,使摩擦力显著降低.
- 刘莎季世军闫锦孙昌国张会臣
- 关键词：自组装技术
- OTS自组装分子膜改性处理钛金属的摩擦学特性研究被引量：3
- 2007年
- 采用自组装技术对钛金属表面进行改性处理,并对制备的试样进行紫外照射;用原子力显微镜对试样的表面形貌进行表征;用微摩擦磨损试验机测试OTS自组装分子膜改性处理的钛金属表面的摩擦学特性,并研究了紫外照射处理的影响。结果表明:经OTS自组装分子膜改性处理的钛金属表面平整均匀,且摩擦学特性显著改善,摩擦因数小于钛基底;紫外照射可有效地提高OTS自组装分子膜改性处理的效果,减小了有机杂质的粘着效应;钢球与OTS自组装分子改性处理试样间的摩擦因数随载荷的增大而增大,这取决于边界润滑膜是否发生失效。
- 孙昌国张会臣
- 关键词：自组装单分子膜钛
- 界面接触特性对两种自组装分子膜摩擦特性的影响被引量：14
- 2004年
- 利用多功能微摩擦磨损试验机,在不同滑动速度和载荷条件下,采用不同摩擦副分析了界面接触特性对自组装分子膜摩擦特性的影响,同时采用Lennard-Jone势对铜和镍与三氯十八硅烷(OTS)和3-氨基丙基-三甲氧基硅烷(APS)自组装分子膜之间的相互作用进行了比较.结果表明,镍同OTS和APS对摩的摩擦系数均大于铜同2种自组装分子膜对摩的摩擦系数,这是因为镍与自组装分子膜间具有较强的相互作用所致.铜和镍与OTS对摩的摩擦系数随滑动速度的增加而增大,随载荷增加而减小;铜与APS对摩的摩擦系数随滑动速度的增加而减小,载荷对摩擦系数的影响则很小;而镍与APS对摩的摩擦系数随滑动速度增加而增大,随载荷增加而减小.可以用分子弛豫来解释2种自组装分子膜的摩擦特性差异.
- 张会臣高玉周李亚斌王存山严立
- 关键词：自组装单分子膜
- 基于自组装技术改性处理钛金属的摩擦学特性研究
- 2009年
- 为了使钛金属应用于具有相对运动的摩擦副,采用自组装技术对钛金属表面进行改性处理,并对制备的试样进行紫外照射。利用接触角测量仪、原子力显微镜和微摩擦磨损试验机对制备的试样进行表征和摩擦学特性测试,探讨不同方法进行钛金属表面羟基化的作用效果,并分析载荷、滑动速度以及紫外照射对试样摩擦学特性的影响。结果表明:Piranha溶液结合紫外照射能有效地提高钛基底的羟基化程度,经FOTS(Perfluorooctyltrichlorosilane)自组装分子膜改性处理的钛金属表面平整均匀,具有疏水特性和良好的摩擦学性能。Si3N4球与FOTS自组装分子改性处理试样间的摩擦系数随载荷和滑动速度的增大而增大。紫外照射5min可有效地提高FOTS自组装分子膜改性处理的效果,在降低摩擦系数的同时,薄膜也具有良好的耐久性。
- 孙昌国张会臣
