国家自然科学基金(50275062) 作品数:9 被引量:76 H指数:5 相关作者: 孟繁忠 冯增铭 李纯涛 董成国 李宝林 更多>> 相关机构: 吉林大学 湖州求精汽车链传动有限公司 中国矿业大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 机械工业技术发展基金 国家科技型中小企业技术创新基金 更多>> 相关领域: 机械工程 更多>>
新型齿形链磨损机制及其温度和速度特性的实验研究 被引量:19 2004年 在给定的试验条件下,通过对比磨损试验研究了新型齿形链与普通外啮合齿形链的磨损机制,分析了销轴的磨损表面形貌,研究了不同油温和交变速度下新型齿形链的磨损特性.结果表明,新型齿形链的耐磨性能明显优于普通外啮合齿形链,新型齿形链在交变速度下的磨损伸长率大于非交变速度下的磨损伸长率;随着试验油温的升高,新型齿形链的磨损伸长率明显增大. 孟繁忠 冯增铭 李纯涛 尹德兵关键词:新型齿形链 表面形貌 新型内啮合齿形链啮合迹线及多边形效应研究 被引量:3 2011年 在分析新型内啮合圆销式齿形链啮合机理的基础上,利用坐标变换理论建立了内啮合齿形链啮合过程中不同阶段的数学模型,并利用最小二乘法拟合得出了内啮合齿形链的啮合迹线,对比分析了内啮合齿形链和外啮合齿形链紧边中心的运动轨迹和波动量。高速台架试验和计算结果表明,新型内啮合齿形链具有振动小、噪声低、传动平稳和耐磨损性能好等特点。 孟繁忠 董成国 冯增铭 程亚兵关键词:多边形效应 数学模型 新型内-外复合啮合齿形链啮合迹线的求解 被引量:5 2009年 在深入研究内-外复合啮合齿形链啮合机制的基础上,利用微分几何和坐标变换理论分别建立了新型内-外复合啮合齿形链与链轮在内啮合、内-外共同啮合和外啮合定位三个阶段的数学模型;得出了内-外复合啮合齿形链的啮合迹线;对比分析了内-外复合啮合齿形链和外啮合齿形链紧边中心线的波动量以及围链后链条中心距的波动量。计算及试验研究表明,新型内-外复合啮合齿形链的多边形效应明显小于外啮合齿形链。 孟繁忠 董成国 冯增铭关键词:机械设计 齿形链 多边形效应 新型齿形链的啮合机制及仿真分析 被引量:27 2005年 在分析研究新型齿形链与链轮的啮合机制的基础上,使用ADAMS建立了新型齿形链与链轮传动系统的数字化三维仿真模型,分析了新型齿形链内侧齿廓曲线的综合曲率半径和齿形链伸出量随链条节距、链轮齿数以及链轮齿形的变化规律.模型的仿真分析表明,对于新型齿形链与链轮传动系统,建立数字化的三维仿真模型可以有效地分析其设计参数对多边形效应的影响.试验结果表明,新型齿形链的啮合机制可以减小多边形效应的影响和减小链传动的磨损. 冯增铭 孟繁忠 李纯涛关键词:新型齿形链 链轮 多边形效应 汽车发动机正时链系统设计方法 被引量:20 2009年 为深入研究发动机正时链系统,分析了汽车链的服役条件及其主要失效形式,阐述汽车链的选择与计算方法,导出了汽车链垂度和链长的解析表达式,研究了张紧器工作行程以及张紧板、导向板曲率半径和长度的设计准则,提出了汽车发动机正时链系统的设计方法.试验研究表明,该设计计算方法对于自主研发汽车发动机正时链系统具有重要意义. 孟繁忠 李宝林 吕翔 吴联颖 王怀宇关键词:汽车 张紧器 阻尼器 基于ADAMS的新型齿形链啮合仿真分析 被引量:14 2004年 利用多体动力学仿真软件ADAMS建立了内-外复合啮合新型齿形链与链轮啮合传动系统的三维参数化实体模型,在分析新型齿形链与链轮的啮合机制的基础上,合理地定义了新型齿形链的结构参数,并进行了新型齿形链与链轮的啮合仿真试验研究,结果表明:这种啮合仿真试验研究是合理的。 孟祥鑫 冯增铭关键词:新型齿形链 多边形效应 齿形链链轮量柱测量距与其啮合特性 被引量:4 2004年 研究了新型齿形链链轮量柱测量距的变化对其啮合特性的影响 ,以及量柱测量距与链轮变位系数的关系。试验研究结果表明 ,链轮量柱测量距偏大 ,导致链条装机时啮合噪声偏大 ,链条初期磨损伸长加快 ,由于链板与轮齿的干涉 ,链板啮合面产生较轻的挤压变形 ;链轮量柱测量距偏小 ,导致链板齿尖部与轮齿干涉 ,齿尖部及其啮合面产生严重的挤压变形 ,链条磨损伸长加快 。 尹德兵 王怀宇 孟繁忠 冯增铭关键词:齿形链 链轮 变位系数 啮合特性 汽车发动机正时齿形链系统动力学仿真研究 基于现代接触动力学和多体动力学理论,利用多体动力学软件RecurDyn建立了机械-控制一体化的发动机正时齿形链系统数字样机模型,仿真分析了正时齿形链系统在不同转速下的工作轨迹,研究了其链节张力的动态特性及对张力进行了频谱... 董成国 孟繁忠 冯增铭 秦普亮关键词:动力学仿真 文献传递 MESHING THEORY AND DESIGN METHOD OF NEW SILENT CHAIN AND SPROCKET 被引量:16 2006年 Based on the study of the meshing theory of a new silent chain and sprockets, and the rolling cutting theory of sprocket and hob, the harmonious relations of dominating dimensions among the new silent chain, sprocket and hob is build, the meshing conditions are expatiated, and the resolved expression, which can instruct design and calculation, is educed. The tests show that the meshing design method is feasible. MENG Fanzhong FENG Zengming CHU Yaxu不确定度在链长精度测量中的应用 2009年 一个完整的测量结果应包含测量不确定度,测量不确定度的大小决定了测试结果的可信程度。对于不同产品和测试方法,影响测量不确定度的因素以及不确定度的计算方法不同。在链条行业链条产品的链长精度测量中首次引入不确定度,通过大量的试验测试和理论分析,找出了影响不确定度的主要因素。在此基础上,根据贝塞尔公式得出计算链长精度不确定度的理论公式,给出了不确定度在报告中的表述方法,讨论了不确定度对测量结果的影响。 朱国仁 徐建民 杨鲁义关键词:链长精度 不确定度 计算方法