山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金
- 作品数：98 被引量：582H指数：13
- 相关作者：徐略勤曾勇谭红梅潘国兵彭伟更多>>
- 相关机构：重庆交通大学同济大学重庆交通科研设计院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目交通部应用基础研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程农业科学历史地理更多>>
- 中、小公路桥梁病害与加固方法综述被引量：9
- 2020年
- 以中、小公路桥梁为研究对象,对实心板梁桥、空心板梁桥、T梁桥、小箱梁桥、石拱桥、双曲拱桥等这些常见桥型的病害表现形式和加固方法作了较为全面的概述,旨在为公路桥梁的病害原因分析和加固设计提供参考。
- 唐杨任荣
- 关键词：公路桥梁病害裂缝加固方法
- 挡块对不等墩高连续梁桥横向抗震分析方法的影响
- 2016年
- 根据挡块的简化滞回分析模型,针对不等墩高连续梁桥,通过IDA分析对2种典型的简化抗震分析方法(一是忽略挡块、二是横向固结)进行对比研究。结果表明:不同分析方法得到的横向剪力分布规律基本相同,墩高越大,剪力响应越小,但不同方法得到的最高墩与最矮墩的剪力可能相差数倍;不管采用哪种方法,各墩横向剪力的分布随PGA的增大都会变得更不均衡;在抗震分析时,应根据挡块强度及地震的大小选择相应的简化方法。当挡块强度较大且地震较小(PGA≤0.3 g)时,2种简化方法都不能准确反映矮墩的剪力需求及其塑性程度,此时应在分析中考虑挡块自身的力学性能。
- 刘奇徐略勤刘津成李建中
- 关键词：弯矩-曲率
- 公路浆砌片石挡土墙的质量控制与病害处理综述被引量：2
- 2021年
- 针对公路工程中应用最为广泛的浆砌片石挡土墙,从原材料和施工工艺上综述了浆砌片石挡土墙的质量控制要点,归纳了浆砌片石挡土墙常见的病害表现形式和病害处理措施,同时整理了近年来浆砌片石挡土墙加固方面的最新成果,以供广大工程技术人员参考,旨在提高浆砌片石挡土墙的整体建造水平。
- 唐杨任荣何宏彬唐彬王国炜
- 关键词：公路工程病害
- 双层高架桥下层桥面与墩柱间的碰撞效应研究被引量：1
- 2016年
- 为减轻双层高架桥的碰撞震害，保证桥梁在大震下不倒塌的设防目标，以某双层高架桥（3等跨连续梁桥）为背景，针对下层桥面与墩柱之间的横向碰撞问题，基于Kelvin接触单元建立了非线性分析模型，对比研究了碰撞刚度、初始间隙和恢复系数对桥梁地震响应的影响，提出采用高阻尼橡胶垫作为减碰对策，并对不同厚度橡胶垫的减碰效果进行了分析。研究表明：碰撞的最不利影响在于下横系梁及其节点；碰撞引起下横系梁节点剪力突变，导致节点破坏；碰撞刚度越大，下横系梁节点剪力突变越明显；初始间隙为2.8cm时，碰撞的不利影响最大;恢复系数的影响可忽略；高阻尼橡胶垫可有效地降低碰撞带来的不利影响，且橡胶垫越厚，效果越明显。综合考虑经济性和实用性，桥例采用5cm厚橡胶垫即可达到显著的减碰效果。
- 魏晓龙徐略勤刘营腾杰
- 关键词：地震响应高阻尼橡胶
- 碰撞效应对双层高架桥地震响应的影响被引量：2
- 2016年
- 针对双层高架桥在地震作用下主梁与墩柱之间的碰撞问题,采用Hertzdamp模型模拟碰撞效应,建立了纤维有限元分析模型。基于非线性时程分析法,对碰撞刚度、初始间隙、恢复系数进行了参数敏感性研究。结果表明:碰撞会增大墩柱的地震内力响应,显著增大墩底曲率反应;下墩柱中间附近和碰撞位置附近弯矩显著增加;初始间隙在1cm^10cm内取值时,碰撞效应对墩柱的不利影响最大,超过15cm时,碰撞几乎不发生;恢复系数对框架墩的剪力、弯矩、曲率影响都很小,可忽略。
- 刘营徐略勤腾杰刘津成
- 关键词：地震响应
- 加劲肋对波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能影响研究被引量：4
- 2018年
- 通过MIDAS FEA建立波形钢腹板组合箱梁的有限元模型,研究了加劲肋的宽度、厚度、布置的数量以及布置方式对波形钢腹板组合箱梁抗扭性能的影响。结果表明:波形钢腹板插入加劲肋可以对波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能有较大提高;增大加劲肋的板厚、板宽以及增大加劲肋布置的数量可以提高波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能;相同宽度、高度、厚度的波形钢腹板加劲肋,采用双面布置会降低波形钢腹板组合箱梁的抗扭性能。
- 唐杨
- 关键词：波形钢腹板组合箱梁加劲肋抗扭性能厚度布置方式
- 山区地方公路中小跨石拱桥加固应用研究被引量：3
- 2018年
- 受技术经济条件、砌筑施工水平及运营环境影响,山区地方公路中小跨石拱桥具有整体性差、承载能力不足等问题,难以适应地方发展的交通需求.以这类石拱桥为背景,介绍了常用的加固方法,并根据病害情况、技术状况评估及承载能力检算结果进行维修处治.结果表明桥梁原技术状况等级为4类,典型病害为拱腹砌石或砌缝局部脱落、拱腹孔洞较多,以及桥台基础局部冲刷、淘空,综合采用压力注浆、增设钢筋混凝土板拱及基础护砌等措施,加固效果明显,提高了结构整体服役性能,可为同类桥梁加固提供参考.
- 彭伟彭伟
- 关键词：石拱桥中小跨径增大截面护砌
- 不同养护组合对连续刚构箱梁混凝土早期温度场的影响研究被引量：3
- 2021年
- 混凝土水化热导致混凝土内部早期湿温度的变化,易使混凝土出现早期裂缝.根据桥梁所处的实际情况确定具体的养护方法是非常重要的.合理控制混凝土箱梁截面温度是防止混凝土开裂,确保混凝土质量的关键,但因夏季气候的原因,箱梁温度控制成为施工中的难点重点.以连续刚构桥主梁0#段为研究对象,利用有限元软件Midas/FEA研究在自然养护法、甲组合养护法和乙组合养护法等不同方法养护下的作用效果,分析了不同养护方法下箱梁温度场云图、截面各关键节点温度时程曲线和截面各位置内外温差时程曲线,以选出适合夏季的最佳早期养护工艺.研究结果发现模贴法+自动喷水雾法可以箱梁混凝土温控措施更好.研究结果可为解决箱梁夏季施工的温度难题提供技术支持。
- 曾勇江东刘山洪
- 关键词：混凝土养护连续刚构自然养护
- 斜向索力作用下桁架式扣塔的钢锚箱受力性能被引量：5
- 2014年
- 相对于一般的钢锚箱而言,拱桥扣塔的钢锚箱与斜拉桥和悬索桥的钢锚箱的受力不同,斜拉桥的钢锚箱四周有钢或混凝土构件连接支承,而扣塔的钢锚箱只有扣塔桁架构件与之相连,连接构件相对较少,其受力性能直接关系到拱桥施工安全。合江长江大桥的扣塔钢锚箱具有构造复杂,扣索索力大,且与扣塔的主弦杆焊接在一起受力等特点。合江长江一桥扣塔的钢锚箱有限元分析结果表明,在拱肋吊装过程中的最不利扣索力工况下,钢锚箱的锚下应力相对较大,但应力衰减较快,随着远离应力集中区,应力迅速降至较低水平。钢锚箱性能满足使用要求,构造合理、传力途径明确、结构受力安全,可为分析和设计同类构造形式提供参考。
- 曾勇何佳张雪松
- 关键词：钢锚箱受力性能应力集中
- 新型滑移挡块的设计、试验及防震效果研究被引量：34
- 2016年
- 针对目前国内桥梁挡块抗震效果低下的现状,结合"限位"和"传力"两个性能指标提出了一种新型的防震挡块。对常规挡块和新型挡块的抗震性能进行了拟静力对比试验研究,根据实测力-变形曲线建立了两种挡块的简化滞回分析模型,并用于实桥防震效果的对比分析。结果表明:新型挡块在破坏时相对盖梁/台帽发生了大位移的滑移剪切现象,盖梁与台帽基本完好无损,有利于震后修复或替换;与常规挡块发生斜截面脆性剪断破坏相比,新型挡块的极限变形能力和变形延性系数大幅提高;在防震效果上,新型挡块对主梁侧移及橡胶支座的剪切变形限制能力更好,在中小地震下,新型挡块对墩柱地震响应的影响更小;在大震下,新型挡块依靠良好的变形延性能力可在主梁产生更大侧移的情况下保护支座,防止落梁。
- 徐略勤李建中
- 关键词：桥梁工程限位传力
