交通部西部交通建设科技项目(200231800015)
- 作品数：19 被引量：163H指数：8
- 相关作者：杨果林刘义虎黄向京刘利群杨和平更多>>
- 相关机构：中南大学湖南省交通规划勘察设计院长沙理工大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目湖南省自然科学基金湖南省交通科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 膨胀土路基的胀缩变形模型试验被引量：24
- 2006年
- 为了研究不同气候条件下膨胀土路基的胀缩变形规律,通过8组膨胀土路基模型试验,对广西南友路宁明地段中等膨胀土和湖南常张路慈利地段弱膨胀土,在压实度为90%和不同排水边界条件下,模拟路基分别处于积水、阴天、日照、降雨4种条件,研究膨胀土路基中各位置测点的胀缩变形大小及变化规律等,获得了这两种膨胀土路基的竖向和水平方向的胀缩变形量与变化规律。研究结果对膨胀土路基的设计和施工,保护路基、路面及路基中的构造物具有重要的理论和工程实际意义。
- 杨果林丁加明
- 关键词：道路工程膨胀土路基模型试验胀缩变形气候条件影响
- 膨胀土开挖边坡坡体变形特征的跟踪观测被引量：8
- 2008年
- 通过在某膨胀土开挖边坡坡顶设置的观测系统,对坡体内部的侧向位移和坡表标点的相对高程、相对变形进行了近1年的跟踪观测,完整地观察到了在年度季节性干湿循环作用下,边坡变形发展的3个阶段,分析了气候干湿循环作用对膨胀土开挖边坡变形特性的影响,观测到了2个优势变形部位,深度分别在3 m和6 m附近,由此推测出2个潜在滑动面分别位于灰白色膨胀土层和强弱风化界面,且该地区膨胀土开挖边坡的滑塌主要是顺层、顺坡滑动,这与滑坡地质调查的结果是一致的。最后,将湖相泥岩残积型膨胀土开挖边坡的滑坡破坏推测为受二元结构活动带控制的双层滑动模型,并归纳出该类滑坡具有浅层、渐进、双层滑动和逐次发展的特点。
- 刘龙武郑健龙缪伟
- 关键词：道路工程膨胀土开挖边坡干湿循环
- 不同气候条件下膨胀土路基中温度变化规律试验被引量：18
- 2005年
- 用广西南友路(南宁—友谊关)宁明地段中等膨胀土和湖南常张路(常德—张家界)慈利地段弱膨胀土作路基填料,按90%的压实度填筑路基,在不同的排水、路基边坡坡度条件下,进行了8组膨胀土路基模型在积水、阴天、日照和降雨4种环境下的模拟试验,得出了膨胀土路基中温度的变化规律:①膨胀土路基中的温度与路基填料、路基土的压实度、排水边界条件和路基中的含水量等密切相关。②膨胀土路基在积水、阴天、日照和降雨4个阶段中,日照阶段对路基温度的变化影响为最大,温度升高最大值为5 5℃;其次是降雨,温度降低最大值为3 5℃;阴天影响最小,温度变化幅度在±0 5℃范围内。③路基中温度的变化与含水量的变化相对应。当含水量增大时,温度相对降低;当含水量降低时,温度相对升高。④大气影响深度为2 5～3m,在此范围内,越靠近膨胀土路基表面,温度变化幅度越大。
- 杨果林王永和
- 关键词：膨胀土路基温度变化气候条件影响模型试验
- 常张路膨胀土路堤设计、试验与施工
- 2005年
- 通过对常张路膨胀土路堤填筑3个试验路段的设计、试验与施工技术研究,总结了中～弱膨胀土地区公路石灰改良、路堤加筋和路堤铺设防渗土工布的设计与施工技术.
- 刘义虎黄向京肖泽林刘利群
- 关键词：路基填筑
- 重塑膨胀土直剪试验中的强度特性研究
- 通过不同干密度、不同初始含水率在施加不同压力下的重塑膨胀土的直剪试验．研究了重塑膨胀的应力-应变特性以及强度指标的变化情况。研究表明:干密度的增加能大幅提高土体的峰值强度,但对残余强度影响不大．上体的粘聚力与干密度成良好...
- 孟庆云杨果林
- 关键词：重塑膨胀土直剪试验
- 文献传递
- 膨胀土路基施工过程中的变形观测及数值模拟
- 2008年
- 对膨胀土路基在施工过程中的变形特性进行现场监测以及有限元模拟分析,研究膨胀土路基竖向沉降和侧向位移随路基填土高度的变化情况,找出变形规律,用于指导今后膨胀土地段的路基施工。
- 孟庆云卢庆延
- 关键词：膨胀土
- 膨胀土路基含水量在不同气候条件下的变化规律模型试验研究被引量：34
- 2005年
- 针对广西南友公路宁明地段中等膨胀土和湖南常张公路慈利地段弱膨胀土,通过六组膨胀土路基室内模型试验,在不同排水边界和不同压实条件下,分别模拟路基在积水、阴天、日照、降雨时,膨胀土路基中含水量的变化规律、水的入渗和蒸发速度等,这对膨胀土路基的设计和施工具有重要的理论和工程实际意义。
- 杨果林刘义虎
- 关键词：土力学膨胀土路基含水量气候条件影响
- 膨胀土地区公路防排水技术研究
- 2006年
- 分析了膨胀土地区路基水损害的主要类型,在大型室内模型试验基础上,深入开展了水对膨胀土路基损害作用机理研究及水损害的防治措施研究,总结了膨胀土地区公路防排水技术。通过将研究成果应用于实体工程,并对其应用效果进行了跟踪观测、分析和总结。
- 彭立黄向京刘利群陈卓
- 关键词：公路膨胀土模型试验水损害机理防排水技术
- 宁明膨胀土渗透特性试验研究被引量：14
- 2008年
- 为研究宁明膨胀土渗透特性并得到渗流分析所需参数,在了解土性和土体结构特征的基础上,对广西宁明两种膨胀土的原状样和重塑样分别进行了饱和渗透试验、压力板试验和收缩试验,根据试验结果用间接方法得到非饱和膨胀土渗透系数及其随含水量变化规律。结果表明:矿物成分、土体结构对膨胀土的渗透性有一定影响,膨胀性粘土矿物含量越多,渗透系数越低、透水性越差。原状土被扰动重塑后微结构破坏,渗透性大大降低。宁明非饱和膨胀土渗透系数随着含水量减少(基质吸力增大)而急剧减小,渗透系数与含水量之间可以用指数函数拟合。
- 张锐郑健龙杨和平
- 关键词：膨胀土土水特征曲线
- 基于极限平衡理论的膨胀土堑坡局部稳定性分析
- 2008年
- 基于极限平衡理论,针对南友路膨胀土堑坡破坏的实际情况,对堑坡的滑面形态及强度参数进行合理假定,对膨胀土堑坡局部浅层稳定性进行了分析,并考虑了坡腰裂隙及深度的影响.分析表明,堑坡浅层破坏主要是由于坡腰以下部分的土体先发生失稳,导致上部土体失去支撑而发生牵引式破坏,同时得知在2 m左右的堑坡表层最容易引起局部失稳.
- 李可师王丽娟韦秉旭
- 关键词：膨胀土抗剪强度
