江苏省自然科学基金(BK2003420)
- 作品数：7 被引量：58H指数：5
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- 相关机构：南京航空航天大学西安交通大学南京理工大学更多>>
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- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 磁悬浮轴承转子系统的稳定性及动态特性分析被引量：17
- 2004年
- 对某磁悬浮轴承转子系统的稳定区域、固有频率、振型、不平衡响应等特性进行了理论分析及实验研究。结果表明 ,本文所建立的数学模型与实际系统基本符合 ,能为实际系统的运行调试及实验结果分析提供理论指导。
- 谢振宇徐龙祥李迎丘大谋虞烈
- 关键词：磁悬浮轴承动态特性
- 带阻尼器磁悬浮轴承转子系统性能的实验分析被引量：6
- 2008年
- 在一般磁悬浮轴承转子系统的基础上增加磁悬浮阻尼器,构成磁轴承与磁悬浮阻尼器组合支承转子系统。通过试验模态分析和系统高速旋转实验研究了不同控制参数下组合支承柔性转子系统的动态性能,并与一般磁悬浮系统进行了比较。实验结果表明,磁悬浮阻尼器对系统性能有较大影响,提高了系统在弯曲模态振动时的阻尼,使系统顺利越过2阶弯曲临界转速在16 000 r/min以上稳定运行。
- 谢振宇李克雷赵钦泉黄佩珍
- 关键词：磁悬浮轴承动态特性试验模态分析临界转速阻尼
- 磁悬浮轴承转子系统动态特性的实验研究被引量：23
- 2004年
- 通过激振实验获得磁悬浮轴承转子系统的动态特性参数,并与实际运行状态进行比较。结果表明,激振实验能够获得系统在高速旋转状态下的稳定性、临界转速及其与控制参数间的关系。另一方面,激振实验结果表明,某些临界转速值对控制参数的灵敏度很小,无法通过改变控制参数,改变这些临界转速值。
- 谢振宇徐龙祥李迎丘大谋虞烈
- 关键词：航空发动机动态特性激振
- 磁悬浮转子轴向位置精度的实验研究被引量：2
- 2004年
- 以实际涡轮膨胀机为对象 ,通过不同轴向传感器测量方式下实验结果的比较 ,研究了轴向控制电流、轴向工作载荷、变化的温度及磁场、转子及推力轴承的热膨胀等因素与转子轴向位置精度的关系。提出了一种用于实际涡轮膨胀机的具有冗余结构的三传感器测量方式 ,解决了转子轴向漂移问题。本文的分析方法也可用于转子径向位置精度的分析以及磁悬浮轴承转子系统的实时工况监测。
- 谢振宇徐龙祥李迎丘大谋虞烈
- 关键词：磁悬浮轴承热平衡传感器
- 磁悬浮阻尼器对磁悬浮转子系统动态特性影响被引量：14
- 2008年
- 为改善磁悬浮轴承细长转子系统的动态性能,在原有支承基础上增加磁悬浮阻尼器.分析了磁悬浮轴承与磁悬浮阻尼器组合柔性转子系统的动态性能,并与不含磁悬浮阻尼器系统的动态性能进行了比较.由于增加了合适位置及合适控制参数的磁悬浮阻尼器,提高了系统在第1,2阶弯曲模态振动时的阻尼,使系统顺利越过二阶弯曲临界转速在16 000 r/min稳定运行.
- 谢振宇李克雷赵钦泉黄佩珍
- 关键词：航天推进系统磁悬浮轴承动态特性固有频率振型
- 控制参数对磁悬浮轴承转子系统动态特性的影响被引量：17
- 2004年
- 对某磁悬浮轴承转子系统的动态特性进行理论分析与实验研究,讨论了系统的固有频率、刚度及阻尼与控制参数的关系。结果表明,控制参数的变化对系统第一阶弯曲固有频率值的影响很小,只能通过改变转子本身的尺寸,使转子工作转速远离该阶弯曲固有频率。另一方面由于支承阻尼过小且控制参数的调节范围有限,易造成转子在亚临界或超临界运行时因振幅过大而与轴承发生碰撞。
- 谢振宇徐龙祥李迎丘大谋虞烈
- 关键词：控制参数磁悬浮轴承转子系统动态特性
- 磁悬浮转子径向位置精度的实验研究被引量：1
- 2004年
- 以实际涡轮膨胀机为对象 ,研究了径向控制电流、工作载荷、轴承及转子的温度变化、磁场干扰等因素与转子径向位置精度的关系。提出了估计转子实际静态工作点变化的方法。实验数据表明 ,估计结果符合实际情况。采用该方法可监测磁悬浮轴承转子系统长期运行的安全性。
- 谢振宇马希直徐龙祥李迎丘大谋
- 关键词：磁悬浮轴承热平衡传感器
