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山东省自然科学基金(Q2006E02)

作品数:9 被引量:87H指数:4
相关作者:王成新刘瑞超王格芳姚士谋王明苹更多>>
相关机构:山东师范大学中国科学院中共山东省委党校更多>>
发文基金:山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理建筑科学天文地球水利工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 6篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 8篇城市
  • 3篇山东半岛城市...
  • 3篇实证
  • 3篇半岛城市群
  • 3篇城市群
  • 2篇灰色关联
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 2篇城市化
  • 1篇省域
  • 1篇实证分析
  • 1篇水资源
  • 1篇土地集约利用
  • 1篇土地集约利用...
  • 1篇能源
  • 1篇能源基础
  • 1篇能源危机
  • 1篇气候
  • 1篇区位
  • 1篇区位熵

机构

  • 9篇山东师范大学
  • 4篇中国科学院
  • 4篇中共山东省委...
  • 1篇山东省国土资...

作者

  • 9篇王成新
  • 4篇王格芳
  • 4篇刘瑞超
  • 3篇王明苹
  • 3篇姚士谋
  • 1篇刘登娥
  • 1篇王有邦
  • 1篇杨仕勇
  • 1篇张立伟
  • 1篇刘澧沅

传媒

  • 3篇资源开发与市...
  • 2篇山东师范大学...
  • 1篇人文地理
  • 1篇湖南师范大学...
  • 1篇华南师范大学...
  • 1篇地理与地理信...

年份

  • 4篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇2008
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
山东半岛城市群产业结构的比较测度
2009年
城市群的形成是经济高度一体化的结果.通过产业结构调整形成高度发达的分工合作和优势互补是构成城市群整体效应和综合竞争能力的荩础条件.本文针对相似系数法和区位熵法等传统产业结构度量方法的不足,将区位熵和灰色关联分析法相结合,对山东半岛城市群产业结构进行了测度研究,揭示了产业结构的总体相似程度、比较优势和区域分工的程度.
张立伟王有邦王成新
关键词:区位熵灰色关联分析产业结构山东半岛城市群
城市土地集约利用评价模型的构建与实证——以济南市为例
2010年
我国正处于城市化加速阶段,土地资源供需矛盾日益突出.要满足城市化快速发展的用地需求,土地集约利用成为必然趋势.由此,城市土地集约利用水平的科学评价成为土地供给以及规划战略制定的重要依据.本研究以济南市为例,通过构建评价模型,运用主成分分析、聚类分析等方法,从横向和纵向对济南市城市土地集约利用水平进行定量评价.研究发现,济南市土地集约利用度在1995—2007年间有了明显提高,但各子系统之间发展不协调,且与全国副省级城市相比仅处于中游水平;土地利用集约度与土地利用效率有高度相关性.
刘瑞超王成新王明苹
关键词:城市土地集约利用主成分分析
高速公路对城市群空间相互作用的影响研究——以山东半岛城市群为例被引量:8
2010年
高速公路的出现和发展,深刻影响着城市群内空间的相互作用,研究这种作用则有助于把握城市群空间结构发展演化的规律和机制.以山东半岛城市群为例,运用引力模型、边界模型、高速公路空间袭夺效应模型和城市群空间紧凑度模型进行计算和分析.结果发现,城市群内空间引力的变化与高速公路密度水平紧密相关,高速公路建设和运营影响着区域城市群内各城市之间对空间的争夺,并产生不同的袭夺效应,城市群空间紧凑度也提高.同时,提出了"高速公路空间袭夺效应"的概念及公式,以定量分析高速公路在某时间段内对两城市之间空间袭夺所发挥的作用.
王明苹杨仕勇王成新刘瑞超
关键词:高速公路相互作用山东半岛城市群
区域交通优势度评价模型的建立与实证——以山东省为例被引量:61
2010年
交通是区域发展的动脉。对于进入工业化、城市化快速发展轨道的中国而言,交通区位的影响日益强烈。尝试建立一种简单易懂的交通优势度比较模型,并以山东省139个县(市)区为例进行分析。结果发现,该模型较好地反映了山东各地的交通优势差异。同时利用SPSS模型,对山东省各县市交通优势度进行聚类分析,将全省不同地区的交通优势度分为高、中高、中、中低、低五个等级,发现全省各县(市)区优势度具有以中心城市为核心呈现类似同心圆的结构形态。
王成新王格芳刘瑞超姚士谋
中国城市水资源可持续度的省域差异分析
2009年
中国正处在城市化快速发展阶段,而水资源短缺逐渐成为城市迅速发展的制约"瓶颈"。为科学衡量城市水资源的保障程度,建立了城市水资源可持续度模型,并以全国31个省级区域为例进行了分析。结果显示,在充分考虑经济发展、城市建设等多重目标的基础上,全国各省域城市水资源可持续度可分为高可持续、中可持续、低可持续、亚可持续等4类区域,且结果与给水资源的赋存状况存在一定差异。
王格芳王成新姚士谋
关键词:城市水资源
城市化对城市气候影响的实证分析——以济南市为例被引量:2
2009年
近10年来,我国城市化的快速推进不但对区域经济社会发展具有深远意义,而且对城市的小气候也产生了一定影响。以济南市为研究区域,分析了近10年济南市气温和降水的变化态势,考察了城市发展对气候的相关影响,结果发现济南市存在显著的热岛效应、雨岛效应。在此基础上建立了城市发展与城市气候变化之间的回归模型,证明到目前发展阶段,济南市城市发展对气候的影响并不完全符合库兹涅茨曲线特征。
刘澧沅王成新
关键词:城市化城市气候库兹涅茨曲线
快速城市化时期的能源基础危机探讨--以山东省为例被引量:1
2008年
能源日益成为城市和区域发展的瓶颈。利用SPSS回归聚类分析和定性分析相结合,以中国能源消耗规模最大的山东省为研究对象,总结山东能源危机现状特征。山东的能源危机不仅仅是能源自身的问题,目前已经演化成为区域经济健康发展的瓶颈、环境污染的源头、城市化健康发展的障碍、区域差距扩大的诱因。它映射和引致了经济、社会、环境和生态等一系列关联效应,其影响已从区域层面扩大到全国乃至世界层面。要保障21世纪山东快速城市化进程的能源供给,改变经济增长方式是基础,多元化、优质化的能源战略是关键,集约紧凑型的城市化战略是必然选择,同时必须建立科学的能源监管和预警机制。
王格芳王成新姚士谋
关键词:快速城市化能源危机
高速公路对区域城市群职能结构的影响分析——以山东半岛城市群为例被引量:7
2010年
以山东半岛城市群为例,集合最小需求法、Moore回归分析法、Nelson城市职能统计分析法、灰色系统理论等方法,分析了高速公路对城市群内不同城市职能结构演化的影响.结果发现,高速公路发展对沿线城市职能结构变化有重要影响,能够促使部门职能强度在各种流的强化和转换过程中发生强弱变化,加快城市主要职能的演化,城市性质也随之而不断变化.
刘瑞超王成新王明苹
关键词:高速公路灰色关联山东半岛城市群
城市空间扩展的交通脉动规律研究——以济南市为例被引量:9
2009年
随着现代交通技术的不断进步,城市空间扩展呈现新的特点。以济南市为案例,总结城市规模及空间形态与交通模式的脉动变化规律。在不同的交通模式下,济南先后呈现点状、飞地状、轴状和组团状发展形态,而区位优势提升、产业的拉动和乘数效应、机动可达效应和区域协调发展效应则是交通脉动规律的主要动因。
王格芳王成新刘登娥
关键词:城市空间扩展
共1页<1>
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