广东省卫生厅资助课题(A1998283)
- 作品数：3 被引量：97H指数：3
- 相关作者：吴安国周春洪池桂波王声涌更多>>
- 相关机构：江门市卫生防疫站暨南大学更多>>
- 发文基金：广东省卫生厅资助课题更多>>
- 相关领域：医药卫生文化科学更多>>
- 江门市中小学生伤害干预措施的综合评价被引量：46
- 2000年
- 目的 探讨建立预防和控制中小学生伤害发生的措施和对措施效果进行评价。方法采取干预前后对比和无干预对照的方式进行评价。干预组为 1998年开展伤害调查的原 9所中小学校 3 896名学生 ,实施以健康教育为主的综合干预措施 ;对照组为同期进行伤害调查的 4所无干预措施的小学 6 5 1名学生。 1年后 2组均重复进行伤害调查 ,观察干预措施对伤害发生的影响并对其应用价值进行评价。结果 干预组伤害发生率由 5 0 5 5 %降至 11 78% ,下降 76 70 % ,重度伤害的比重由7 84%降至 0 6 5 % ,多发性伤害发生率由 19 16 %降至 3 15 % ,下降 83 5 6 % ;对照组伤害发生率由5 2 6 7%降至 49 0 0 % ,下降 6 97%。干预组与对照组伤害下降率的比值为 11 0 2 ,费用∶效益 =1∶13 9。结论 以健康促进为主的干预措施投入少、效益大 ,能有效预防和控制学生伤害的发生。
- 卢关平周春洪吴霭玲周煜民吴安国
- 深圳市不同人群的伤害流行病学调查被引量：16
- 2000年
- 张青献张世英梁红英宁豪丁罗传善朱浴晖李学云张雪
- 关键词：流行病学
- 我国道路伤害的发展趋势和决定因素分析(1949～1998年)被引量：36
- 2000年
- 目的 探讨我国道路伤害的特征、发展趋势及其决定因素。 方法 采用国家统计局、公安部交通管理局和疾病监测中心有关数据库资料 ,评价我国城市机动化程度、交通安全水平和人身安全水平。 结果 1949～ 1997年来我国道路伤害发生数增加到 5 8.45倍 (5 92 2～ 34 612 9) ,死亡人数增加到 91.6 3倍 (85 2～ 780 6 7)。城市机动化程度 1949年为 0 .0 9‰ ,1975年为0 .99‰ ,1985年为 5 .30‰ ,1998年为 15 .97‰。 1998年共发生道路伤害 34 6 12 9起 ,死亡 780 6 7人 ,受伤 2 2 2 72 1人。 结论 道路伤害受机动化程度和交通环境的共同影响 ,交通安全水平提高 ,人身安全水平也随之提高。
- 池桂波王声涌
- 关键词：交通事故
