国家自然科学基金(41372312)
- 作品数：17 被引量：112H指数：6
- 相关作者：周传波蒋楠孙金山张震陈东更多>>
- 相关机构：中国地质大学湖北理工学院中国地质大学（武汉）更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程理学更多>>
- 基于全自动凿岩台车的双线隧道爆破方案计算机设计算法被引量：3
- 2019年
- 目前国内应用全电脑控制凿岩台车进行铁路隧道爆破施工时,凿岩台车尚不能自动地进行炮孔的布置与调整,因此对爆破方案的自动化设计计算机算法进行了研究。针对郑万高铁全断面爆破开挖技术的需要,根据掏槽爆破炮孔破坏范围确定了掏槽孔坐标的计算方法;根据预设单耗,采用辅助孔自掏槽孔向外偏移的方法,确定了辅助孔坐标的计算方法。在此基础上,采用VC++编程语言,编制了双线铁路隧道全断面爆破方案设计的计算机程序,通过试验验证了该程序的可行性,可为凿岩台车爆破方案的自动化快速设计提供支持。
- 何柯柯孙金山王更峰徐腾辉田佳杰贾永胜姚颖康
- 关键词：隧道爆破方案炮孔布置
- 基于灰关联与层次分析的地下开采采矿方法优选被引量：4
- 2015年
- 采矿方法选择是地下开采金属矿山建设的一项重要内容,涉及影响因素众多,且各因素之间灰色关联。因此,灰关联分析作为一种有效的分析方法在采矿方法优选研究中得到广泛应用,但传统的灰关联分析不考虑各个影响因素的权重系数的不同,存在缺陷。介绍了基于灰色理论和层次分析理论,建立灰关联分析和9标度层次分析法(AHP)相结合的采矿方法优选模型,先根据灰关联分析理论,得到几种采矿方法的关联系数;再利用层次分析理论确定各评价指标权重,最终求得关联度。大冶铁矿工程实例表明,该采矿方法优选模型切实可行,具有一定推广和应用价值。
- 陈东周传波李超人蔡佳愿毛少波谭远红
- 关键词：采矿方法优选灰关联分析层次分析
- 露天转地下开采模型试验系统及其应用
- 2017年
- 为研究露天转地下开采条件下,高陡边坡与地下采场围岩的变形和应力变化规律,研制出一种高陡边坡露天转地下开采模型试验系统.该系统由开采模拟方法和开采模拟系统组成,其中,模拟试验方法包含完备的模型制作和开采模拟技术,开采模拟系统包含模型框架、模型制作设备和模型监测系统.以大冶铁矿狮子山矿段为工程背景,运用该系统进行露天转地下开采模型试验研究,得到开采过程中矿区边坡、地下采场围岩的变形规律和破坏特征.研究结果表明:该系统具有良好的适应性,可满足露天转地下开采及其他大型地下工程物理模型试验研究的需要.
- 张定邦周传波刘杨波张志华
- 关键词：露天开采物理模型模拟系统
- 特大断面隧道倒T型掏槽爆破研究与应用被引量：12
- 2020年
- 提出特大断面隧道倒T型掏槽爆破方法,并分析了该方法的爆破原理.以龙南隧道为工程背景,利用数值模拟对比分析了现场单楔形掏槽爆破方法与倒T型掏槽爆破方法的爆破效果,并将倒T型掏槽爆破方法运用到工程实践.研究结果表明:在掏槽爆破作用下,距炮孔底部1/4位置处爆破形成的破碎范围最大,当掏槽孔爆破时该位置受爆破作用影响最大;倒T型掏槽爆破成腔体积大于单楔形掏槽爆破成腔体积.除自由面附近的单元外,倒T型掏槽爆破作用下单元有效应力约为单楔形掏槽方式爆破作用下同一位置单元有效应力的4倍.在自由面附近,两种掏槽方式爆破产生的有效应力接近.现场试验炮孔利用率平均为90.2%,炸药单耗由试验前的0.78 kg/m^3降低到0.75 kg/m^3,光面爆破效果提高,加快了现场施工进度,节约了施工成本.
- 吉凌周传波刘赶平张震
- 关键词：掏槽爆破气腿式凿岩机有效应力
- 露天转地下开采边坡爆破振动小波能量分析
- 为了分析露天转地下开采高陡边坡爆破振动特征,实现矿山安全高效开采,根据爆破振动信号的非平稳、复合特点,结合大冶矿山露天转地下开采高陡边坡爆破振动实测数据,利用小波变换的多分辨率特征对爆破振动信号进行小波变换和小波频带能量...
- 吴超； 周传波； 蒋楠； 路世伟； 王超；
- 关键词：爆破振动高陡边坡频带小波变换
- 文献传递
- 露天转地下开采边坡爆破振动小波能量分析
- 为了分析露天转地下开采高陡边坡爆破振动特征,实现矿山安全高效开采,根据爆破振动信号的非平稳、复合特点,结合大冶矿山露天转地下开采高陡边坡爆破振动实测数据,利用小波变换的多分辨率特征对爆破振动信号进行小波变换和小波频带能量...
- 吴超周传波蒋楠路世伟王超
- 关键词：爆破振动高陡边坡频带小波变换
- 爆破振动作用下断层破碎带抗剪强度的劣化规律试验研究被引量：2
- 2019年
- 结合大冶铁矿露天转地下开采边坡工程背景,基于相似理论和振动台模型试验,对爆破振动作用下高陡边坡断层破碎带抗剪强度变化规律进行研究。研究结果表明:1)爆破振动加载强度在小于5.0m/s^2时,断层破碎带峰值抗剪强度随加载时间的增加呈现出累积渐进破坏的变化规律,爆破振动加载强度在7.0m/s^2时,断层破碎带峰值抗剪强度随加时间的增加呈现出惯性失稳破坏的变化规律;2)断层破碎带黏聚力和内摩擦角随加载时间的增加呈现出二次函数的衰减关系,且其累积渐进破坏过程表现出渐变弱化、加速弱化和塑性区贯通破坏3个阶段的变化规律;3)断层破碎带黏聚力和内摩擦角随加载强度的增加呈现线性函数的衰减关系;4)断层破碎带黏聚力和内摩擦角弱化幅度随加载强度的增加而增大,随加载时间的增加呈现先增大后减小的趋势,且黏聚力对于加载时间的敏感程度较内摩擦角的大。
- 吴廷尧周传波蒋楠
- 关键词：断层破碎带爆破振动抗剪强度
- 双线平行地铁隧道盾构同向推进纵向安全间距研究被引量：4
- 2016年
- 为加快双线地铁隧道施工,采用2台盾构机同时开挖,盾构横向间距不变情况下,纵向间距过近会加剧对土体的扰动,影响地表建(构)筑物安全。以武汉地铁三号线为工程背景,选取双线平行隧道盾构同向推进为研究对象,采用现场监测和数值模拟计算方法,综合分析盾构开挖时隧道横向、纵向地表变形特征,揭示双线平行隧道盾构同向推进时的纵向相互影响规律。结果表明:数值计算结果与现场监测数据相吻合;盾构通过后地表形成沉陷槽,隧道拱顶上方地表变形最大,距离隧道轴线越远,地表变形越小;开挖过程中盾首上方隆起值达到最大,盾构穿过后沉降迅速增加,最终趋于稳定;双线地铁隧道盾构同向推进中,盾构的二次扰动加剧了地表最终变形量,盾构纵向间距对地表最终变形量没有影响,随着盾构纵向间距增加,地表总体沉降速率减缓,当盾构纵向距离大于50m时较为安全可靠。研究成果旨在为今后的地铁隧道安全快速的施工提供依据。
- 蔡佳愿周传波吴超
- 关键词：双线盾构隧道数值模拟地表变形
- 爆破应力波对邻近圆形隧道的动力扰动特征被引量：18
- 2015年
- 开挖爆破产生的地震波会诱发邻近隧道的动力响应,威胁邻近地下结构的稳定性。针对爆破应力波引起邻近隧道的质点振动和动应力集中效应,采用数值模拟方法,分析了爆破地震波中的P波对邻近圆形隧道的动力扰动特征。计算结果表明,应力波通过圆洞时,围岩中的主应力方向和动应力集中系数分布形态均与等效静态加载时相似,附加的动应力仅对圆洞洞壁附近围岩的主应力量值产生影响,而对洞壁以外围岩的主应力量值和主应力方向都将产生影响。其次,应力波通过圆洞时还将诱发振动速度集中现象,围岩质点的振动方向与波的传播方向总体一致,其振速集中系数与动应力集中系数的分布特征不同,且其最大值点位置相差约90°,这表明质点振动速度最大的位置并非动应力集中系数最大的位置。另外,圆洞洞壁最大振速集中系数随正则化波数的增加而增大,而最大动应力集中系数随正则化波数的增加而先增大后减小。
- 孙金山左昌群周传波蒋楠
- 关键词：爆破振动隧道P波动应力集中数值模拟
- 西北地区公路工程建设项目延误原因分析被引量：7
- 2018年
- 为研究西北地区高速公路工程项目延误的原因,以新疆阿克苏—喀什高速公路工程项目及乌尔禾—阿勒泰高速公路工程项目为研究对象,首先通过对施工员和监理进行问卷调查的方式,确定了43个导致工期延误的因素,根据延误来源将各因素分为8组;其次提出了严重系数计算方法,计算了各因素及各因素组的严重系数;最后根据严重系数对各影响因素进行了排序分析,基于最严重的影响因素提出了减少工期延误的建议。研究结果表明,最严重的三个影响因素依次为"地区治安形势""三通一平"和"自然灾害"。"公安部门加强当地治安管理""及时落实通水、通电、通路和场地平整"和"制定应急预案并定期演练"是减少工期延误的有效方法。
- 张定邦张航袁建议张礼齐港
- 关键词：高速公路建设
