国家自然科学基金(60472130)
- 作品数:5 被引量:42H指数:3
- 相关作者:刘长有王力涂奉生卫东选周蔷更多>>
- 相关机构:中国民航大学南开大学南京航空航天大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术经济管理航空宇航科学技术更多>>
- 民用机场航站楼值机问题的研究
- 为充分有效地利用有限的值机柜台资源为乘客提供满意的值机服务,采用排队论研究了旅客的到达模式对值机服务的影响,分别给出在旅客均匀到达和非均匀到达两种状态下单个航班值机时应使用的合理柜台数.对于多个航班分配值机柜台的最小配置...
- 刘长有邓振宁张晋晶
- 关键词:排队论整数规划
- 文献传递
- 基于遗传算法的机场停机位分配问题研究
- 分配航班到适当的停机位对于航空公司和机场的运营都有着重要影响.在分析机场停机位分配问题的基础上,以旅客行走距离最小化为目标,建立静态AGAP问题的数学优化模型,给出解决该优化问题的遗传算法,并在遗传算子中加入禁忌搜索思想...
- 刘长有卫东选
- 关键词:遗传算法禁忌搜索
- 文献传递
- 基于极大代数的航班离港过程分析被引量:1
- 2009年
- 采用极大代数方法对民航飞机每一批次中各类机型的配比大于1的离港过程进行了建模与分析,通过多步输出反馈,得到了具有多步状态延迟的闭环系统模型。给出了求解极大代数意义下的广义特征值问题的算法,并通过算例验证了算法的有效性。
- 刘长有赵拥军
- 关键词:离散事件系统极大代数广义特征值问题
- 民用机场停机位优化配置计算机仿真被引量:3
- 2007年
- 停机位配置指为到港或离港航班指定适宜的登机口,确保航班正点。航班停机位的高效、合理安排是机场地面作业中的一项核心任务。在系统分析国内繁忙机场停机位配置情况的基础上进行计算机仿真,模拟给出停机位优化配置。同时考虑旅客登转机时间(旅客满意度)、机型与停机位类型匹配(机场效益)等优化目标。系统运行稳定,效率高。
- 王力
- 关键词:旅客满意度计算机仿真
- 民用机场停机位优化配置被引量:22
- 2006年
- 停机位配置指为到港或离港航班指定适宜的登机口,确保航班正点。航班停机位的高效、合理安排是机场地面作业中的一项核心任务。本文在系统分析国内繁忙机场停机位配置情况的基础上,提出以旅客登转机时间(旅客满意度)、机型与停机位类型匹配(机场效益)为优化目标,同时考虑航班类型(国内短途、国际长途)、航班数量与密度(忙时、闲时)、停机时间的停机位配置的数学模型,并设计求解模型的禁忌搜索(TS)算法。数值仿真证明了模型和算法的有效性。
- 王力刘长有涂奉生
- 关键词:数学规划旅客满意度禁忌搜索
- 机场停机位再分配问题被引量:11
- 2009年
- 分析了航班延误原因及影响,根据提高机场运营效率与效益和旅客满意度的优化原则,确定出3个优化目标函数(分配到远机位的航班数量最少分配方式扰动性最小以及相关旅客转移距离最小为优化目标),建立机场停机位实时再分配问题优化模型。并设计混合算法优化求解该模型:首先采用启发式算法得出初始优化解,然后采用禁忌搜索算法进行进一步优化求解。实际数据的仿真结果证明了模型的正确性和算法的有效性。
- 卫东选刘长有
- 关键词:禁忌搜索
- 民用机场停机位优化配置计算机仿真
- 停机位配置指根据航班信息为到港离港航班指定合适的登机口,航班停机位的高效、合理安排是机场地面作业中的一项核心任务。停机位配置问题是一个MOP(多目标)优化问题,本文在文献1给出的民用机场停机位配置多目标数学模型的基础上,...
- 王力刘长有
- 关键词:数学规划旅客满意度计算机仿真
- 文献传递
- 基于博弈理论的航空机票动态定价模型被引量:8
- 2013年
- 航空机票价格同时影响航空公司和旅客这对博弈行为的双方.分析了航空公司和旅客之间动态博弈行为,讨论了旅客出行成本,在此基础上将整个预售期上的博弈问题转化为航空公司的单人博弈问题,兼顾考虑了No Show及旅客对航空公司收益的影响,根据经济学理论中价格影响市场需求的规律,利用定价决策来调节机票销售数量实现超售限制,建立的动态定价模型包含超售因素.算例仿真验证了模型的实用性.
- 周蔷刘长有
- 关键词:博弈理论NASH均衡超售动态定价模型
- 基于禁忌搜索算法的停机位应急调度研究
- 由于天气等原因导致航班大面积延误,机场原来的停机位分配计划不能继续执行,停机位的实时再分配无疑成为保证机场正常运行的重中之重。本文系统分析了停机位应急调度中的目标,提出了机场恢复正常起降后以分配到远机位的航班数与更换停机...
- 张景杰陈秋双孙国华张倩
- 关键词:整数规划禁忌搜索
- 文献传递