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浙江省科技厅资助项目(2010C33053)
作品数:
3
被引量:4
H指数:1
相关作者:
朱从容
许攀
周碧
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相关机构:
浙江海洋学院
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发文基金:
浙江省科技厅资助项目
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作者
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朱从容
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2013
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渔船用柴油机废气再循环系统的数值模拟
2012年
为了降低渔船用柴油机的NOx排放量,达到符合国际海事组织对船舶防止空气污染的规定中的NOx章程的规范。利用废气再循环原理设计了一套柴油机废气减排系统,以降低渔船用柴油机的NOx排放量。通过CFD数值模拟的方法对某柴油机的废气再循环系统进行了二维流场的数值模拟,以确定合理的废气回流比例。模拟过程使用不同的EGR阀门开度进行分析,得到了EGR阀门开度与EGR率之间的比例关系,为柴油机废气再循环系统的设计提供了理论依据。
周碧
朱从容
关键词:
柴油机
废气再循环
流场
数值模拟
基于柴油机废热的淡化装置蒸发器的数值模拟
2014年
为了有效利用中小型渔船柴油机的废热,设计了一种海水淡化装置,该装置能够满足船员的日常饮用水需要,改善船员的生活品质。运用FLUENT软件对海水淡化系统中的蒸发器进行了数值模拟,为船用柴油机废热淡化系统蒸发器的设计提供科学的理论依据。
许攀
朱从容
关键词:
海水淡化装置
蒸发器
数值模拟
基于太阳能与尾气废热利用的渔船用海水淡化装置设计
被引量:4
2013年
为满足中小型渔船船员饮用水问题,设计了一种利用柴油机尾气废热与太阳能相结合的海水淡化装置。该装置由柴油机、太阳能空气集热器、壳管式海水蒸发器及板式冷凝器组成,利用柴油机废热与太阳能作为热源,废气经蒸发器与海水进行热质交换;同时,太阳能集热器的热空气经曝气管与海水鼓泡增湿,产生的水蒸气由冷凝器凝结为淡水。柴油机废气的排放量、温度和温差对造水量有很大影响,废气的出口温度在150~250℃时,随着温度的增加,造水量逐渐增多,废气的排放温度保持在208℃,海水淡化装置的造水率保持在20kg/h,能够满足中小型渔船8—10名船员的生活需求。
许攀
朱从容
关键词:
太阳能空气集热器
海水淡化
中小型渔船
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