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国家科技重大专项(2011ZX05056-003)

作品数:4 被引量:6H指数:1
相关作者:陆建辉王燕飞卢彦铮李冠孚贺向新更多>>
相关机构:中国海洋大学内蒙古工业大学青岛农业大学更多>>
发文基金:国家科技重大专项更多>>
相关领域:机械工程天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇张紧器
  • 1篇吊装
  • 1篇液压
  • 1篇液压系统
  • 1篇有限元
  • 1篇深水
  • 1篇升沉补偿
  • 1篇温盐
  • 1篇履带
  • 1篇密度分布
  • 1篇TEOS

机构

  • 2篇内蒙古工业大...
  • 2篇中国海洋大学
  • 1篇青岛农业大学
  • 1篇中国海洋石油...

作者

  • 2篇郭炜
  • 2篇贺向新
  • 2篇李冠孚
  • 2篇陆建辉
  • 2篇卢彦铮
  • 2篇王燕飞
  • 1篇于文太
  • 1篇武云霞
  • 1篇朱睿
  • 1篇王冲

传媒

  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械制造
  • 1篇水利科技与经...
  • 1篇中国海洋大学...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
脐带缆张紧器移动机构的设计与研究被引量:1
2013年
张紧器是海洋油气开发的关键设备,脐带缆张紧器是用于脐带缆和柔性钢管铺设的专用设备。四履带式脐带缆张紧器能够提供铺设管线所需张力,并可以很好地保护管线。基于四杆机构的上履带移动机构能够将上履带移动到一侧,以便脐带缆和柔性管线的安装。通过分析计算,确定张紧器以及移动机构的基本参数,并进行校核,验证方案设计的可行性。
贺向新王燕飞李冠孚卢彦铮郭炜
关键词:张紧器
脐带缆张紧器履带框架的有限元力学校核被引量:1
2013年
履带框架是85 t脐带缆张紧器的主要支柱,承受所有夹紧液压缸的作用力及自重,为此对履带框架进行有限元力学校核。根据设计数据,利用ANSYS对履带框架的关键部件进行了有限元分析,评估了脐带缆张紧器在工作时履带框架的形变、应力。
贺向新王燕飞郭炜李冠孚卢彦铮
关键词:张紧器有限元
基于WOA09温盐数据的TEOS-10方程在南海的验证被引量:1
2013年
采用TEOS-10方程建立计算南海密度场的数值模型,分析南海的密度特征,并对模型计算精度进行分析.研究表明,南海冬季的表面等密线主要沿东北-西南方向分布,等密线分布密集,密度最大和最小处分别位于北部湾和南沙群岛北部海域,其值分别是1 023.5和1 021.5 kg/m3;夏季表层等密线呈区域涡旋式分布,各海域密度差异小,在1 021 kg/m3左右;垂向浅水层密度和表层密度在数值上相差不大;密跃层在50 ~ 150 m,密度为1 022~1 025 kg/m3;水深在700 m时密度约为1 027 kg/m3,再往下密度变化缓慢,从700 ~1 000 m变化不超过0.5 kg/m3.选取两个特定地点验证模型计算结果的精度,计算所得密度与参考密度的最大误差为0.04%,平均误差约为0.02%,研究表明基于TEOS-10方程建立南海密度数值模型的准确性.
王冲陆建辉朱睿于文太
深水吊装升沉补偿液压系统建模与优化被引量:3
2018年
在深海吊装作业过程中,由于风浪流的联合作用,吊放装备受安装载体升沉运动激励易诱发共振现象,并且使吊放装置垂向剧烈波动,严重影响水下吊装生产安全。为了保证水下作业安全可靠,研究设计了主动升沉补偿液压系统,提出由吊放回路和补偿回路组成的双液压回路升沉补偿系统,并且由两台低速、大扭矩液压马达驱动行星轮绞车实现升沉补偿功能。通过理论分析建立其补偿回路数学模型,利用Matlab/Simulink进行建模仿真。仿真结果表明液压阻尼比过小是导致液压系统不稳定,响应变慢的主要原因,在补偿回路液压马达进出油口之间并联一个动压反馈装置,提高液压系统的动态响应特性和稳定性,响应时间达到0.35s,具有良好升沉补偿效果,工作稳定可靠,满足系统的性能要求。
武云霞武云霞陆建辉
关键词:液压
共1页<1>
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