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中国民航大学科研启动基金(07QD13X)
作品数:
2
被引量:10
H指数:2
相关作者:
何桢
冯立普
杜红兵
车建国
孔祥芬
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相关机构:
中国民航大学
天津大学
南开大学
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发文基金:
中国民航大学科研启动基金
国家自然科学基金
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相关领域:
经济管理
理学
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文献类型
2篇
中文期刊文章
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2篇
经济管理
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理学
主题
1篇
模糊层次分析...
1篇
估计方法
1篇
过程能力指数
1篇
航空
1篇
MVA
1篇
标准差
1篇
层次分析
1篇
层次分析法
机构
2篇
中国民航大学
1篇
南开大学
1篇
天津大学
作者
1篇
靳慧斌
1篇
孔祥芬
1篇
车建国
1篇
杜红兵
1篇
冯立普
1篇
何桢
传媒
1篇
应用概率统计
1篇
中国民航飞行...
年份
1篇
2012
1篇
2009
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2
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不同标准差估计方法下的过程能力指数的置信区间的比较研究
被引量:5
2009年
采用样本标准差s、s/c4、/d2以及MVA分析后的σTOTAL分别估计总体标准差,介绍了相应的Cp和Cpk以及Cp的置信区间,分析了每种标准差估计方法的特点,结合案例进行比较研究.
孔祥芬
何桢
车建国
靳慧斌
关键词:
MVA
标准差
过程能力指数
基于模糊层次分析法的航空人为因素问题重要性识别
被引量:5
2012年
针对现代航空中存在的沟通、压力、团队合作以及生理和心理方面的人为因素问题,采用模糊层次分析法对其重要性进行识别。结果显示,语音信息沟通、机组资源管理、书面信息沟通、空管班组资源管理、疲劳、情景意识、维修班组资源管理、过分自信和满足在现代航空人为因素问题中占有比较突出的地位。
冯立普
靳慧斌
杜红兵
关键词:
模糊层次分析法
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