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教育部人文社会科学研究基金(13YJCZH277)

作品数:3 被引量:9H指数:2
相关作者:王玮王喆更多>>
相关机构:西南交通大学中铁二院工程集团有限责任公司中国中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:一般工业技术艺术建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇艺术

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇列车
  • 1篇形象差异化
  • 1篇铁路列车
  • 1篇装饰
  • 1篇装饰设计
  • 1篇货场
  • 1篇高速列车
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高速铁路列车
  • 1篇差异化
  • 1篇城市铁路

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 2篇中铁二院工程...
  • 1篇中国中铁二院...

作者

  • 3篇王喆
  • 3篇王玮

传媒

  • 1篇包装工程
  • 1篇建筑与文化
  • 1篇设计艺术研究

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
形象差异与传统融合——韩国KTX高速列车造型及装饰设计被引量:2
2014年
为了探索高速列车造型及装饰设计理论与实践,对韩国KTX高速列车造型及装饰设计特点进行研究。韩国在引进以法国TGV高速列车为代表的高精尖技术时,通过形象差异化战略,对KTX列车头型予以适当地改造,基于空气动力学进行优化设计,使之适应当地的具体情况。此外,韩国还以象思维为视角,创造了一种"有意味的形式"的子弹头列车。同时,韩国进一步借鉴"观物取象"的设计思想,以"象"作为设计灵感的源泉,通过车体内外装饰设计与韩国自身的传统文化、风土人情相结合,成功打上了本土烙印,并实现了异质文化共生,迅速建立起高速铁路技术输入国家特立独行的品牌形象,值得我们参考和借鉴。
王玮王喆
关键词:形象差异化
韩国高速铁路列车外观设计分析被引量:6
2014年
目的以韩国高速铁路列车外观设计为启示,以期为我国高速动车组外观设计提供有益参考。方法简要分析了韩国高速铁路发展概况,结合发展历程,以KTX-I列车、KTX-Ⅱ列车、TTX列车和HEMU-430X列车4种韩国具有代表性的高速铁路列车为例,从列车空气动力学、民族文化融合共生、象征设计、仿生设计4个方面对韩国高速铁路列车的外观设计方法与实践进行了分析。结论在韩国引入法国TGV高速轮轨技术的消化、吸收和再创新过程中,其自身也在研究符合本国国情的高速列车,同时也一直在探索高速列车外观设计理论与实践,值得我国参考和借鉴。
王玮王喆
关键词:高速铁路列车
城市铁路闲置用地开发利用分析——以成都八里站剩余用地开发利用为例被引量:2
2015年
随着铁路生产力布局调整力度的加大,形成了大量的闲置用地,如何优化铁路用地,已成为铁路企业的重要课题。以成都八里站剩余用地开发利用为例,分析了其地块属性和外部发展环境,借鉴国内外城市铁路闲置用地开发利用经验,进行了规划方案比较,提出了相应的建议。以期对推动我国城市铁路闲置用地开发利用的探索与实践。
王玮王喆
关键词:城市铁路货场
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