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国家高技术研究发展计划(2008AA04Z105)

作品数:24 被引量:159H指数:8
相关作者:刘海江晁永生郑永前张春伟姜冬冬更多>>
相关机构:同济大学上海汽车集团股份有限公司上海交通大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划上海市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术交通运输工程金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 24篇中文期刊文章

领域

  • 12篇机械工程
  • 9篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇理学

主题

  • 15篇车身
  • 9篇白车身
  • 5篇机器人
  • 4篇遗传算法
  • 4篇轻量
  • 4篇轻量化
  • 3篇群算法
  • 3篇子群
  • 3篇粒子群
  • 3篇粒子群算法
  • 3篇仿真
  • 2篇多目标优化
  • 2篇生产线
  • 2篇碰撞
  • 2篇汽车
  • 2篇自适
  • 2篇自适应
  • 2篇自适应粒子群...
  • 2篇相似度
  • 2篇混流装配线

机构

  • 24篇同济大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇上海汽车集团...

作者

  • 18篇刘海江
  • 6篇晁永生
  • 5篇郑永前
  • 4篇张春伟
  • 3篇王永生
  • 3篇姜冬冬
  • 2篇李艳萍
  • 2篇朱文峰
  • 2篇肖丽芳
  • 2篇于胜男
  • 2篇潘振华
  • 2篇曾露
  • 2篇张锦
  • 2篇刘娜
  • 2篇李运
  • 1篇童荣辉
  • 1篇张夏
  • 1篇徐君杰
  • 1篇赵磊
  • 1篇尹萍

传媒

  • 3篇计算机集成制...
  • 3篇现代制造工程
  • 3篇同济大学学报...
  • 3篇机械设计
  • 2篇机电一体化
  • 2篇工业工程与管...
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇机械科学与技...
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇计算机工程
  • 1篇高技术通讯
  • 1篇工业工程

年份

  • 1篇2014
  • 10篇2011
  • 10篇2010
  • 3篇2009
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
白车身生产线焊点管理系统的构建
2009年
对某车型白车身结构特别是焊点的相关信息进行分析研究,提出了建立白车身焊点管理系统的技术方案,并以焊点数据库为基础,开发了白车身焊点管理系统。利用该系统可实现焊点查询、焊点分配、焊点信息浏览和修改等功能,从而减少工艺规划人员的重复劳动,提高工作效率。
刘海江李运尹萍
关键词:白车身
白车身焊接机器人加工路径优化和仿真被引量:22
2010年
为合理规划多焊接机器人的焊接路径,提出一种综合运用遗传算法和仿真分析的求解方法。对焊点焊接顺序进行分析,确定各个焊点的焊接优先关系,将各个焊点分配给各个机器人,以最短的工位时间为优化目标,采用自适应遗传算法进行焊接任务求解。在eM-power中建立焊接生产线三维模型,并对分配的焊接路径进行仿真,对发生干涉位置的点进行焊接顺序约束,最后寻找出可行的焊接路径。在虚拟环境下模拟机器人加工路径,大大缩短了多机器人焊接路径规划的时间。
晁永生刘海江
关键词:白车身遗传算法
关联规则在提取典型焊接类型中的应用被引量:1
2010年
为了从白车身工艺规划数据库中提取潜在的、有价值的焊接工艺知识,应用关联规则提取了典型焊接类型。首先建立了提取典型焊接类型的关联规则模型,然后对影响焊接类型的各种属性分类,并根据焊接工艺要求对数值属性离散化,采用Apriori算法提取频繁属性项集。将分属不同属性的项连接生成候选项集,以焊接类型作为规则的后件,根据最小置信度获取强规则。最后对某白车身的焊接数据进行处理,为了能够提取合适的焊接类型,采用较低的支持度和较高的置信度,获取的结果对焊接类型的选择有很强的参考价值。这种方法有助于实现白车身工艺规划的智能化,提高了工艺规划的效率。
晁永生刘海江
关键词:关联规则APRIORI算法知识发现白车身
自适应粒子群算法的制造单元集成布局方法被引量:6
2010年
在考虑制造单元出入点具体位置与最短物流路径的情况下,对单元间布局两个环节的问题——确定单元在车间平面上的位置,确定出入点间最短物流路径——作了集成研究,避免分步研究导致的解空间缺失;基于割树策略建立了单元布局模型,设计了结构化编码的自适应粒子群算法,使车间平面形成整齐连续的布局;通过将车间平面布局转化成连通图,在算法中嵌入改进Dijkstra算法,量化了各单元出入点之间的最短物流距离;从而使布局结果更加符合生产实际。
郑永前张锦王伟有
关键词:自适应粒子群算法
基于LS-DYNA的7075铝合金汽车保险杠碰撞仿真分析被引量:26
2011年
为了使汽车轻量化,将7075铝合金应用于汽车保险杠系统中。通过有限元软件LS-DYNA对不同厚度保险杠模型的低速对中碰撞进行仿真分析,选用2.5 mm厚加强板和2.0 mm厚齿状横梁,相比原钢质保险杠质量下降20.5%。最后对所选保险杠进行对中碰撞仿真分析。结果显示该保险杠不仅质轻,而且吸能充分,满足碰撞安全要求。
刘海江张夏肖丽芳
关键词:保险杠轻量化
基于焊装工艺相似的白车身零件实例检索被引量:11
2011年
为充分利用前人的成功工艺经验,提出了一种基于焊装工艺相似的白车身零件实例检索的方法。考虑零件的主特征、辅助特征及特征之间的约束关系,建立了零件特征信息模型。从焊装工艺相似的角度,分3个阶段计算了零件间的相似度。第一阶段计算零件间主、辅特征的形状相似度和关系相似度,过滤掉形状不相似的零件;第二阶段计算零件间的几何尺寸的相似度,再次过滤掉尺寸相差较大的零件;第三阶段计算零件间的材料种类和材料厚度的相似度,获得工艺最相似的零件。通过具体的实例验证了该方法的有效性。
晁永生刘海江
关键词:焊装工艺相似度
基于多目标满意度的车身轻量化方案优选被引量:6
2011年
为实现车身不同轻量化方案的有效优选,提出了一种基于多目标满意度决策机理的车身轻量化方案优选方法。该方法以不同方案对应性能分析数据为基础,以质量减轻、成本降低和性能改善为目标,估测各目标对方案优选的权重,建立车身轻量化方案优选的多目标优化。基于多目标满意度决策机理,对不同方案进行综合评价,得到的综合满意度最大的方案经验证合格即为优选的轻量化方案。以车身发动机罩板为例,验证了所提方案的有效性。
李艳萍刘海江童荣辉
关键词:多目标优化满意度车身轻量化
免疫粒子群算法在混流装配线排序中的应用被引量:13
2011年
混流装配线上的产品投产排序是影响装配线生产效率的重要因素。建立以最小化装配线总闲置-超载成本为优化目标的装配线排序模型,采用粒子群算法来解决混流装配线的投产排序问题。考虑到基本粒子群算法易陷入局部最优解的问题,引入免疫算法思想对其进行改进,根据抗体亲和性与浓度值的计算,及时进行粒子的替换以维持种群的多样性,防止粒子过早收敛于局部极值。利用某汽车零部件制造企业装配线的数据进行试验计算,并与其他方法相比较,仿真结果说明该方法可以有效、快速地解决装配线排序问题。
郑永前王永生
关键词:混流装配线粒子群算法免疫
线段豪斯多夫距离度量下的车身覆盖件匹配方法被引量:1
2009年
引入线段豪斯多夫距离(line segment Hausdorffdistance,LHD)作为匹配质量度量,建立基于特征点集合的覆盖件匹配模型,基于遗传算法快速并行搜索匹配形位变量,确定最佳匹配调整参数.某发动机罩匹配的实际应用表明,该方法能有效提高车身匹配质量.
朱文峰王皓李艳萍
面向轻量化的高强度SMC保险杠碰撞性能研究被引量:17
2011年
以国内某车型的保险杠为研究对象,以高强度片状模塑料复合材料(SMC)作为轻量化材料替代原保险杠零件的高强度钢材料,运用显示有限元LS-DYNA软件对保险杠进行低速碰撞性能分析,选定SMC替换部分的保险杠最优厚度,并进一步对选定厚度的SMC保险杠进行结构优化。经碰撞仿真分析验证,新型保险杠能满足保险杠的低速碰撞标准要求,且其质量相对原高强度钢保险杠下降了29%,轻量化效果显著。
刘海江刘娜肖丽芳
关键词:保险杠轻量化SMC结构优化
共3页<123>
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