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教育部留学回国人员科研启动基金(0800241006)

作品数：1 被引量：3H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇牵引网
  • 1篇故障测距
  • 1篇测距
  • 1篇测距算法

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇徐国卿
  • 1篇周建辉
  • 1篇康劲松

传媒

  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于复小波分析的牵引网故障测距算法被引量：3
2010年
故障暂态分量能够充分地描述故障的特征,用来研究故障测距具有传统算法不可比拟的优点.针对复线牵引网的故障暂态高频分量和故障距离间的关系展开研究,绘制了故障距离和始端等效阻抗谐振频率的对应关系曲线,证明故障电压暂态信号和始端等效阻抗具有相同的谐振频率点.用Morlet复小波提取故障电压信号的谐振频率,并依据得到的谐振频率曲线,实现了牵引网的故障定位.分析表明,基于复小波分析的暂态谐振频率法进行牵引网故障测距,可以消除过渡电阻等对故障测距的影响,具有较高的精度和可靠性.
周建辉康劲松徐国卿
关键词：故障测距牵引网
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