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教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NCEF-2004)

作品数:1 被引量:40H指数:1
相关作者:周庆华杨琴沙爱民更多>>
相关机构:陕西交通职业技术学院西南石油大学长安大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路工程
  • 1篇外掺剂
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇路工
  • 1篇模量
  • 1篇混凝土
  • 1篇高模量
  • 1篇高模量沥青
  • 1篇高模量沥青混...

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇西南石油大学
  • 1篇陕西交通职业...

作者

  • 1篇沙爱民
  • 1篇杨琴
  • 1篇周庆华

传媒

  • 1篇长安大学学报...

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高模量沥青混凝土材料组成设计方法被引量:40
2009年
为更加系统地了解高模量沥青混凝土材料的组成特性,分析了法国高模量沥青混凝土材料组成设计方法,从级配类型、成型方法、沥青用量的确定和验证试验等方面对中国马歇尔设计方法进行调整,并经过了室内马歇尔试验、车辙试验、水损害试验和模量试验的验证。结果表明:调整后的设计方法适用于添加外掺剂的高模量沥青混凝土配合比设计,设计出的高模量沥青混凝土能够满足《公路沥青路面施工技术规范》的技术要求;同时建议将模量试验作为高模量沥青混凝土材料配合比设计时的验证试验。
沙爱民周庆华杨琴
关键词:道路工程高模量沥青混凝土外掺剂
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