汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金(NVHSKL-201006)
- 作品数:3 被引量:14H指数:2
- 相关作者:左言言李芳封磊李玉东更多>>
- 相关机构:江苏大学中国人民解放军镇江船艇学院更多>>
- 发文基金:汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
- 车内噪声品质的主观评价与客观分析被引量:5
- 2014年
- 以4种类型轿车在不同车速下匀速行驶时不同位置点采集到的车内噪声样本为评价对象,采用成对比较法对车内噪声品质偏好性进行了主观评价试验,分析计算了各噪声样本的心理声学客观参数;在精确计算评价结果误判率的基础上,通过相关分析和线性回归分析,建立了匀速工况下车内噪声主观评价结果与心理声学客观参数间的数学模型。研究结果表明:在良好路面和匀速工况下车内噪声品质主要受响度和尖锐度两个心理声学客观参数影响。
- 左言言周帅利封磊
- 关键词:车辆工程声品质车内噪声心理声学
- 车内噪声烦恼度的声品质分析被引量:7
- 2013年
- 以4种类型轿车在不同车速下匀速行驶时不同位置点采集到的车内噪声样本为评价对象,采用等级评分法对车内噪声声品质烦恼度进行主观评价试验,分析计算各噪声样本的心理声学客观参数;通过相关分析和多元线性回归分析,建立匀速车内噪声主观评价烦恼度与心理声学客观参数间的数学模型。研究结果表明,在良好路面和匀速工况下车内声品质烦恼度主要受低沉度和音调度两个心理声学客观参数影响。
- 李芳左言言
- 关键词:声学声品质车内噪声心理声学烦恼度
- 音乐控制法改善车内声品质的试验研究被引量:2
- 2014年
- 以4种类型汽车内采集到的32个不同噪声样本为评价对象,通过试验研究建立了以心理声学客观参数描述主观评价结果的车内声品质模型,并对声品质较差的噪声样本实施了音乐掩蔽控制试验,试验结果表明,车内噪声的低沉度下降,音调度上升。研究结果表明音乐掩蔽控制法用于改善汽车声品质的可行性和有效性。
- 李芳左言言李玉东
- 关键词:声学声品质烦恼度