河北省科技支撑计划项目(10217114D)
- 作品数：2 被引量：13H指数：2
- 相关作者：王明生黄琳闫小勇吕希奎更多>>
- 相关机构：石家庄铁道大学北京交通大学更多>>
- 发文基金：河北省科技支撑计划项目河北省教育厅科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 改进的LM神经网络工程地质综合评价模型被引量：3
- 2011年
- 以可靠的遥感地质信息为基础,采用步长自适应调整的Levenberg-Marquardt神经网络建立了工程地质灾害综合评价模型,实现对地质条件和地质灾害危险性的有效评价。通过对地质灾害危险性评价单元进行分析量化,将评价结果集成在三维地理环境中,实现了评价结果的三维可视化,实现对地质条件进行直观分析和评价。实例验证表明,基于步长自适应调整的LM神经网络具有准确度高、速度快的优点,是一种较为理想的工程地质综合评价方法。
- 王明生吕希奎
- 关键词：工程地质
- 探索城市公交客流移动模式被引量：10
- 2012年
- 以石家庄市公交客流调查数据为实证研究对象,对城市公共交通网络的客流移动模式进行了统计分析。发现公交网络的站点上下车人数具有强烈的异质性,站点间客流量分布具有幂律分布特征,而公交乘客却具有峰值的出行距离分布,可以用负二项分布函数拟合。用随机游走模型再现了实证中观测到的标度性站间客流分布和有峰值的出行距离分布,并探讨了这些统计特征形成的可能机制。
- 王明生黄琳闫小勇
- 关键词：人类动力学公交网络随机游走
