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国际科技合作与交流专项项目(C09B400010)

作品数:5 被引量:19H指数:3
相关作者:王永红齐文彪陈鹰凌树云马栋更多>>
相关机构:北京交通大学吉林省水利水电勘测设计研究院中铁十六局集团有限公司更多>>
发文基金:国际科技合作与交流专项项目国家重点基础研究发展计划北京市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇软弱
  • 2篇软弱地层
  • 1篇地层隧道
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇地应力
  • 1篇地质封存
  • 1篇应力
  • 1篇隧道施工
  • 1篇铁矿
  • 1篇盆地
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋暗挖
  • 1篇浅埋暗挖技术
  • 1篇桥桩
  • 1篇注浆
  • 1篇注浆参数
  • 1篇巷道
  • 1篇控制技术

机构

  • 4篇北京交通大学
  • 2篇吉林省水利水...
  • 1篇中铁十六局集...

作者

  • 4篇王永红
  • 2篇齐文彪
  • 1篇马栋
  • 1篇凌树云
  • 1篇李志伟
  • 1篇赵玉强
  • 1篇陈鹰

传媒

  • 3篇北京交通大学...
  • 2篇岩土力学

年份

  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高地应力煤系软岩地层隧道大变形控制研究被引量:4
2013年
针对复杂条件下高地应力煤系软岩地层隧道大变形和施工难点,采用理论分析、数值模拟和现场实验等多种手段进行了综合研究,形成了对高地应力煤系软岩地层隧道围岩大变形合理控制施工和支护的关键技术,工程试验和实践表明,该方案取得了有效控制围岩大变形的良好效果.
王永红齐文彪
关键词:软弱地层高地应力大变形控制技术
海底透水通道发育带隧道施工注浆技术研究被引量:9
2011年
通过对海底透水通道的特征分析,采用裂隙超前预注浆和裂隙补充注浆方法成功地解决了裂隙注浆堵水难题,为海底隧道安全施工提供了保障。提出了适于海水条件下的裂隙注浆原则、参数、设备、方法、工艺、材料及注浆效果检查方法,并成功地应用于胶州湾海底隧道穿越断裂破碎带时裂隙岩体注浆实践,其研究结果可为类似工程提供参考。
王永红马栋凌树云陈鹰
关键词:海底隧道注浆参数
柴达木盆地CO_2深部盐水层地质封存模拟实验
2013年
结合柴达木盆地地质情况,设计了二维模型实验装置平台,模拟深部盐水层CO2注入过程的运移特点,分析对盖岩层的影响规律,并对CO2盐水层储量进行评估,最后对CO2深部地质封存物理模型实验装置的效果及相关问题给出评价和建议.
王永红赵玉强李志伟
关键词:CO2地质封存盖层
地铁隧道近距离穿越桥桩关键施工技术被引量:5
2012年
地铁隧道邻近结构物,施工难度大、风险高,是地铁施工中的技术难题.大连地铁1号线黑石礁车站风道与轻轨桥桩之间最近距离仅为1.9 m,隧道开挖对桥桩影响较大.施工期间,按照一定间距在风道与桥桩之间采用钢管隔离桩措施,在水平方向上起到了变形阻断作用,有效地保证了隧道近距离穿越桥桩施工的安全.
周玉兵
关键词:地铁钢管桩桥桩
铁矿软弱地层巷道快速安全施工关键技术研究——“浅埋暗挖”技术的应用新进展被引量:1
2013年
针对复杂条件下的铁矿含水软弱破碎地段巷道施工难点,首次应用"浅埋暗挖"技术,采用理论分析、室内试验、数值模拟和现场试验等进行综合研究,形成了对铁矿软弱破碎地层稳定性特点和地下巷道施工关键技术的系统认识,取得了一系列研究成果,形成了一整套安全、快速和稳定穿越铁矿含水软弱破碎地层的施工技术。关键技术是设计合理的隧道断面,进行科学的支护结构设计,应用主动式一次性永久支护取代被动式二次模筑衬砌,选择优化的支护参数,采用正确的开挖方法和应用信息化施工等。应用效果表明,该技术有效地解决了工程难题,保证了安全生产,取得了显著的经济和社会效益。
王永红齐文彪
关键词:软弱地层浅埋暗挖
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