国家高技术研究发展计划(2006AA05Z244)
- 作品数:6 被引量:59H指数:4
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- 相关机构:西安交通大学西安热工研究院有限公司西安电力高等专科学校更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域:动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
- 低浓度可燃废气处理系统流动特性研究
- 2014年
- 在自建的低浓度可燃废气处理系统上进行了装填方式、循环周期、气体流速和浓度对系统冷、热态气体流动特性影响的研究。结果表明,系统冷、热态气体流动时的阻力损失均表现出明显的周期性;混合装填蓄热体与催化剂更有利于系统的稳定燃烧;随着气体流速的增加,气体流动阻力和流速的关系逐渐从线性关系过渡为近抛物线关系;热态时系统的气体流动阻力大于冷态,并且受循环周期、浓度对系统温度的影响,在1/2周期内呈单调上升趋势。根据试验结果对仅装填蓄热体时系统的冷态流动阻力损失按照Ergun方程的形式进行回归,其结果与试验结果吻合,为后续的数值模拟奠定了基础。
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- 关键词:催化燃烧流动特性
- 可燃废气利用技术研究进展(Ⅱ):填埋气、火炬气、伴生天然气和煤矿瓦斯被引量:12
- 2014年
- 可燃废气利用是实现我国节能减排的重要途径之一。介绍了目前填埋气、火炬气、伴生天然气和煤矿瓦斯几种可燃废气的利用技术和工业应用现状。其中:填埋气的利用率很低,资源化利用技术不足,需大力推广以渗滤液处理、高效LFG抽排及利用为核心的填埋垃圾处理工艺;火炬气通常引入燃油或燃气锅炉加以利用,也可以将火炬气燃烧后利用余热锅炉回收热量,或者作为中等热值的气体,直接引入燃气轮机燃烧发电;伴生天然气的产量不高时,可以将其回注驱油或就地发电,产量高且稳定时,可以采用管道输送、液化天然气(LNG)和压缩天然气(CNG)船舶运输;对于低浓度瓦斯,燃气-蒸汽联合循环发电是其最好的利用方式,其发电效率高达45%以上;通风瓦斯通常作为助燃空气用于坑口电站,该利用方式的技术要求和成本最低。
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- 关键词:可燃废气填埋气火炬气煤矿瓦斯通风瓦斯
- 低浓度可燃废气处理系统热量回收特性研究
- 2014年
- 利用天然气和空气模拟低浓度可燃废气在自行搭建的处理系统上进行了热量回收特性的实验研究。实验研究了初始温度、换热工质流量、循环周期、浓度、空速和催化剂等因素对系统燃烧效率和热量回收率的影响。结果表明,该系统能在保持燃烧效率大于90%的情况下,热量回收率超过50%;选择合适的运行参数,能够改善系统稳态时的温度分布曲线对称性,提高系统的燃烧效率和热量回收率;选择催化剂时,必须考虑热物性对系统的影响。
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- 关键词:催化燃烧燃烧效率热量回收热物性
- 通风瓦斯处理系统燃烧特性研究被引量:19
- 2011年
- 本文设计了一种催化燃烧系统,利用天然气和空气来模拟通风瓦斯进行催化燃烧实验。实验结果证明,该系统能有效实现通风瓦斯浓度低至0.15%的稳定自持燃烧,几乎不生成NO_x。循环周期、空速和气体浓度都是影响系统自持性和反应率的重要参数。通过合理的参数设计,能够在实现系统稳定运行的前提下,回收一定的热量。
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- 关键词:通风瓦斯催化燃烧
- 可燃废气利用技术研究进展(Ⅰ):高炉煤气、转炉煤气和焦炉煤气被引量:26
- 2014年
- 可燃废气利用是实现我国节能减排的重要途径之一。介绍了目前高炉煤气、转炉煤气和焦炉煤气3种可燃废气的利用技术及其研究进展和工业应用现状,其中:高炉煤气与高热值气体掺混后用于烧结机、蓄热式加热炉是目前适应性最广、投资最小、收益最快的利用方式;转炉煤气可直接用于炼钢或作为燃料,利用成本最低,但其经济效益远逊于制备CO和甲醇、乙醇等化工制品;焦炉煤气用于燃料和发电具有成本低、污染小和经济效益高等优点。对比分析了3种可燃废气各种利用方式的优缺点,阐明了今后的发展方向,为深入研究和利用可燃废气提供了参考依据。
- 王一坤雷小苗邓磊王晓旭王长安车得福
- 关键词:可燃废气高炉煤气转炉煤气焦炉煤气
- 低浓度可燃废气作为辅助燃料在燃煤锅炉中的应用研究被引量:5
- 2010年
- 提出了一种低浓度(0.1%~1.0%)可燃废气应用于燃煤锅炉的方法,基于物质平衡、热平衡和热量传递,分析了可燃废气对锅炉热工参数的影响。结果表明,低浓度可燃废气作为辅助燃料送入燃煤锅炉中,无需对锅炉系统进行改造,几乎不影响锅炉运行,但能有效地节省燃煤,回收可燃废气的热量,同时减少温室气体甲烷的排放。随着可燃废气体积浓度增大,炉膛辐射换热略有增强,对流受热面换热相应减弱。以一台600MW锅炉为例,体积浓度为1.0%的烃类废气代替燃烧用空气后,锅炉热效率提高了0.5%,燃煤消耗量减少了25.4%。
- 邓磊王一坤车得福
- 关键词:辅助燃料燃煤锅炉热工参数