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江苏省交通科学研究计划项目(04y028)

作品数:1 被引量:16H指数:1
相关作者:张喜刚叶爱君刘伟岸更多>>
相关机构:中交公路规划设计院有限公司同济大学更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇河床
  • 1篇河床冲刷
  • 1篇冲刷

机构

  • 1篇同济大学
  • 1篇中交公路规划...

作者

  • 1篇刘伟岸
  • 1篇叶爱君
  • 1篇张喜刚

传媒

  • 1篇土木工程学报

年份

  • 1篇2007
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
河床冲刷深度变化对大型桩基桥梁地震反应的影响被引量:16
2007年
以一座超大跨度斜拉桥为工程背景,采用解析解和有限元模拟计算相结合的方法,对河床冲刷深度变化对大型桩基桥梁地震反应的影响进行初步探索性研究。建立两质点单墩模型,推导地震反应计算公式,用解析法计算桥墩及其基础的地震反应随河床冲刷深度变化的情况,分析高桩承台基础与桥墩的动力相互作用规律,结果表明,由于承台大质量的存在,桥墩的地震反应会表现出显著的共振效应,当桥墩和基础的自振周期相近时,会出现一个峰值。进一步地,建立斜拉桥的全桥有限元模型,计算边墩、主塔及其基础的地震反应随河床冲刷深度变化的情况,验证了解析法得出的影响规律:河床冲刷深度变化对大型桩基桥梁的地震反应有很大的影响,随着冲刷深度的增加,桥梁结构的地震反应并不是单调减小,而可能出现一个峰值。
叶爱君张喜刚刘伟岸
关键词:河床冲刷地震反应
共1页<1>
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