国家科技支撑计划(2009BAG12A01-B10-1)
- 作品数：4 被引量：19H指数：3
- 相关作者：鲁连涛张继旺曾东方朱旻昊李正阳更多>>
- 相关机构：西南交通大学中国科学院力学研究所扬州华铁铁路配件有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 激光离散处理车轮钢-钢轨钢摩擦副的摩擦学性能研究被引量：8
- 2014年
- 将激光离散处理前后的车轮试样分别与钢轨试样匹配,利用滚动接触摩擦磨损试验机测试各摩擦副的摩擦系数和磨损率,研究激光离散处理对轮轨摩擦副滚动接触摩擦磨损性能的影响.结果表明:车轮试样经过激光离散处理后,其抗磨损性能大幅增加,对应的轮轨试样摩擦副的摩擦系数小幅增加,其对摩钢轨试样的磨损加剧.未处理车轮试样主要发生剥层磨损并伴随轻微的疲劳磨损;处理后的车轮试样主要发生疲劳磨损并伴随轻微的剥层磨损.这是由于激光离散处理提高了车轮试样表层材料的抗塑性变形能力,从而抑制了材料的剥层磨损.各钢轨试样均发生剥层磨损,但是车轮试样经激光离散处理后,对应钢轨试样的剥层磨损加剧.
- 曾东方鲁连涛李正阳张继旺朱旻昊金学松
- 关键词：车轮钢钢轨钢
- SUS301L不锈钢板环焊结构焊孔形状优化分析
- 2012年
- 应用网格划分软件Hyperworks和有限元分析软件ANSYS对三种不同焊孔形状的环焊结构试样进行强度和模态分析。通过强度分析结果,圆形孔试样的应力值最小;分别提取三种试样的前六阶固有频率和振型,通过模态分析得出圆形孔试样垂向振动固有频率略高,跑道形和正方形孔试样扭转振动固有频率略高。综合分析得出试样的最佳焊孔形状为圆形。
- 文敏飞鲁连涛
- 关键词：环焊有限元模态分析
- 等温淬火球墨铸铁的滚动接触磨损性能研究被引量：6
- 2012年
- 将2种等温淬火球墨铸铁(Austempered Ductile Iron,ADI)和合金钢车轮材料分别与合金钢钢轨材料匹配,研究各摩擦副的滚动接触磨损性能.结果表明:与合金钢车轮材料相比,2种ADI材料的磨损性能均有大幅度的改善.硬度低、石墨球直径小且密度大的ADI材料自润滑效果好,相对应的摩擦副抗磨损性能最好;硬度高、石墨球直径大且密度小的ADI材料自润滑效果较差,相对应的摩擦副抗磨损性能居中;合金钢车轮材料不具备自润滑能力,相对应的摩擦副抗磨损性能最差.
- 曾东方鲁连涛张继旺王文健朱旻昊徐志富
- 关键词：自润滑
- 合金含量对高速车轮材料滚动接触磨损性能的影响被引量：7
- 2012年
- 将2种含碳量相同合金含量不同的高速车轮材料分别与钢轨材料匹配,利用滚动接触摩擦磨损试验机测试了各摩擦副的摩擦系数和磨损率,比较研究了组织、硬度和加工硬化等因素对车轮材料滚动接触磨损性能的影响.结果表明:在传统的高速车轮材料中适当地增加Si、Mn的含量,降低Cr的含量可以提高车轮材料的抗磨损性能;硬度高的车轮材料未必耐磨,组织差异对车轮材料的抗磨损性能影响显著;表面裂纹易萌生于高度变形的先共析铁素体组织;加工硬化引起的硬度增加对材料的抗磨损性能影响不大.
- 曾东方鲁连涛张远彬张继旺温泽峰朱旻昊
- 关键词：先共析铁素体
