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北京市教育委员会科技发展计划(KZ200610009005)

作品数：1 被引量：6H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇山地
  • 1篇捷运
  • 1篇交通模式

机构

  • 1篇北方工业大学

作者

  • 1篇安沛君
  • 1篇胡应平

传媒

  • 1篇山地学报

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
PRT交通模式在山地的应用被引量：6
2012年
基于型钢HZ200X100悬挂轨道及自主转向道岔的悬挂PRT(Personal Rapid Transit)实验研究和基于悬挂PRT的山地交通模式与基于汽车的山区道路交通模式比较研究表明,在山地应用悬挂PRT具有安全隐患少、全天候全季节、建设与维护成本低、节地、节能、不破坏山形地貌、环保的优势;提出了基于悬挂PRT山地交通模式的山地居住、山地观光旅游的基本设想。认为基于悬挂PRT的山地交通模式使山地交通选线更自由、到达范围更广泛、交通保障更可靠,为破解传统山地交通的安全、环保、经济困境提供新方向。
安沛君胡应平
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共1页<1>
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