交通部跨世纪优秀青年专业技术人才培养专项经费
- 作品数：82 被引量：1,145H指数：22
- 相关作者：陈洪凯唐红梅吴四飞杨盐生叶四桥更多>>
- 相关机构：重庆交通学院大连海事大学重庆交通大学更多>>
- 发文基金：高等学校国家重点实验室和教育部重点实验室访问学者专项基金交通部西部交通建设科技项目国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程理学水利工程更多>>
- 三峡库区危岩稳定性计算方法及应用被引量：213
- 2004年
- 危岩是三峡库区两大主要地质灾害之一,是地层组合、地貌特征、水动力特性及地震等因素耦合异变的结果。根据危岩失稳破坏的可能模式,可将危岩分为滑塌式危岩、倾倒式危岩和坠落式危岩3类。三峡库区内危岩破坏的主要荷载有危岩体自重、天然状态的裂隙水压力、暴雨状态的裂隙水压力和地震力,可以构成3种组合:(1) 自重 + 裂隙水压力(天然状态);(2) 自重 + 裂隙水压力(暴雨状态);(3) 自重 + 裂隙水压力(天然状态) + 地震力。据此,运用极限平衡理论及岩体结构理论建立了危岩稳定性计算方法。该计算方法已经在三峡库区的危岩稳定性分析及治理工程中得到了应用。
- 陈洪凯唐红梅王蓉
- 关键词：三峡库区岩石力学地质灾害水动力裂隙水压力
- 船舶在规则波中纵摇与升沉运动的仿真被引量：40
- 2002年
- 对船舶在波浪上纵摇与升沉运动的数学模型进行了介绍和分析,并根据船舶在波浪中运动的特点,对此数学模型的各个系数进行了适当的简化.然后,运用MATLAB语言以SR108集装箱船为例进行了仿真研究.所介绍的数学模型为开发六个自由度的船舶操纵模拟器奠定了技术基础.
- 李子富杨盐生
- 关键词：船舶纵摇数学模型规则波仿真航海模拟器
- 船舶疲劳强度被引量：17
- 2002年
- 介绍了目前国内外针对这一问题的研究现状.对S N曲线的确定性、Weibull分布形状参数k值及随机载荷极值的求法、应力幅值的选取、累积损伤度的计算等问题进行了概括和总结.同时就目前营运的船舶如何正确考虑疲劳强度对船舶安全的影响,建立可以进行船舶疲劳强度的校核和疲劳寿命预报评估系统提出自己的看法和今后的研究方向.
- 杜嘉立杨盐生郑云峰
- 关键词：S-N曲线船舶随机载荷
- 波形腹板箱梁钢腹板稳定试验研究被引量：10
- 2003年
- 通过对波形数量不等的波形钢板在轴向力作用下的稳定性 (局部屈曲和总体屈曲 )和失稳载荷试验分析 ,探讨波形钢板的承载能力及发生失稳的规律 。
- 王福敏周长晓张长青
- 关键词：波形钢板箱梁桥承载能力
- 《公路泥石流防治工程设计指南》梗概被引量：6
- 2005年
- 泥石流是山区公路的主要病害。简述了《公路泥石流防治工程设计指南》(简称《指南》)的编写背景及依据,概述了《指南》的主要技术框架以及《指南》应用过程中应注意的几个关键问题,为公路建设及养护等相关技术规范的修改提供了重要依据。
- 陈洪凯马康马永泰唐红梅
- 关键词：公路泥石流
- 动荷作用下沥青路面结构的变形响应分析被引量：99
- 2002年
- 应用三维有限元动力学的基本方法 ,结合 NEWMARK积分方法逐步求解运动方程 ,对动载 ( FWD荷载 )作用下多层弹性体系的响应进行了分析 ,并将计算结果和理论结果进行对比 ,表明计算模型合理 ,计算结果准确。利用上述计算模型 ,对于多种路面结构研究其在不同荷载周期下的动态反应规律。
- 侯芸郭忠印田波杨众
- 关键词：沥青路面三维有限元动力荷载
- 危岩拦石墙计算方法研究被引量：23
- 2005年
- 拦石墙是危岩主要的被动防治技术之一。通常布设在陡崖或陡坡脚前适当部位。而布设在陡崖或陡坡脚前的距离及自身高度、宽度等结构尺寸均应通过计算确定,但计算理论迄今尚未完善。作者将危岩落石作用于拦石墙的传力机理概化为落石→堤→桩及板→地基的传力过程。落石作用于挡土墙后在挡土墙内的扩散范围为一锥体,建立了落石对拦石墙的冲击力及其在土堤内部扩散的计算方法,量化了落石在墙体内的冲击深度及扩散角,即锥体的高度及顶角张开度。将拦石墙土堤等效为连续土板,则可将拦石墙概化为连续桩板结构并将冲击力均布作用于扩散锥。据此便可运用结构力学方法进行拦石墙内力计算。运用论文建立的拦石墙计算方法在三峡水库区万州太白岩实施了3km长的示范工程。多次随机落石事件显示了该结构的可靠性及有效性。
- 唐红梅
- 关键词：危岩扩散计算方法
- 公路特大型泥石流研究及防治新理念被引量：27
- 2004年
- 作为我国一种严重的公路水毁类型 ,公路特大型泥石流灾害至今尚未解决 ,本文建构了该类泥石流研究及防治新理念 ,对于公路建筑物的安全与稳定、确保公路交通有序进行具有重要意义。研究认为 ,公路泥石流研究及防治的主要对象是具有大冲大淤性能、毁损作用强烈的特大型泥石流 ;必须遵循以泥石流发育机理研究为基础、防治技术研究为手段、防治工程研究为目的的研究原则 ;详细分析了公路泥石流水毁模式 ,概化分析了冲淤变动型沟谷泥石流的发育特性 ;开发了防治效果极佳的速流结构 ,运用运动状态函数法建构了速流结构设计理念 。
- 陈洪凯唐红梅马永泰
- 关键词：公路养护
- 速流结构汇流槽板动力性能研究
- 2006年
- 速流结构是治理公路大型泥石流的有效技术类型,由汇流槽和速流槽组成.汇流槽在泥石流冲击作用下的受荷性能是速流结构应用的关键技术之一,本文建立了汇流槽板质量-阻尼-弹簧动力学模型,据此运用结构动力学方法构建了汇流槽板的挠曲线方程和动力学方程,为汇流槽板结构强度设计及变位控制设计提供了依据,其成果于平川泥石流防治工程中得到成功应用.
- 唐红梅陈洪凯
- 关键词：公路泥石流动力性能
- 危岩主控结构面应力强度因子求解分析被引量：17
- 2006年
- 危岩是迄今研究程度极其薄弱的地质灾害类型,而主控结构面受荷损伤断裂是危岩发育机理研究的核心技术。遵循应力强度因子的可叠加性假定,运用断裂力学方法及极限平衡理论,构建了倾倒式危岩主控结构面的应力强度因子计算方法,以及损伤-断裂判别式,并建立了主控结构面的断裂数值模拟方法,为深入研究危岩发育机理以及危岩灾害的有效治理奠定了理论基础。
- 唐红梅叶四桥陈洪凯
- 关键词：应力强度因子
