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武汉市科技攻关计划项目(200810321150)

作品数:5 被引量:25H指数:3
相关作者:李继祥刘肖凡梅国栋刘磊赵三青更多>>
相关机构:武汉工业学院中国地质大学中国科学院武汉岩土力学研究所更多>>
发文基金:武汉市科技攻关计划项目湖北省自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:建筑科学轻工技术与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇纤维混凝土
  • 2篇混凝土
  • 2篇钢纤维
  • 1篇低周
  • 1篇低周反复
  • 1篇低周反复试验
  • 1篇短肢
  • 1篇短肢剪力墙
  • 1篇压杆
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇载力
  • 1篇受力
  • 1篇受力影响
  • 1篇土壤
  • 1篇土壤侵蚀
  • 1篇坡面
  • 1篇坡面流
  • 1篇纤维
  • 1篇路堑

机构

  • 5篇武汉工业学院
  • 2篇中国地质大学
  • 1篇武汉大学
  • 1篇中国科学院武...

作者

  • 5篇李继祥
  • 3篇刘肖凡
  • 1篇盛晓州
  • 1篇张元元
  • 1篇梅国栋
  • 1篇彭书生
  • 1篇赵三青
  • 1篇刘磊
  • 1篇黄杰

传媒

  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇武汉工业学院...
  • 1篇建材世界

年份

  • 1篇2010
  • 4篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
钢纤维混凝土六桩双柱厚承台试验研究及理论分析被引量:1
2009年
为了研究钢纤维混凝土六桩双柱厚承台受力模型和传力机理,对6个试件进行静力加载试验和非线性有限元分析,探讨了钢纤维混凝土六桩双柱厚承台开裂荷载、极限荷载、裂缝开展、承台内部应变分布、钢筋应力分布等力学性能。结果表明:钢纤维的掺入能有效提高混凝土承台的开裂荷载和极限荷载,延缓承台的开裂,阻裂效果明显;钢纤维混凝土双柱六桩厚承台破坏形态为冲切破坏,其传力模型符合空间拉压杆模型。提出了基于拉压杆模型的承载力设计计算公式,其计算值与试验值吻合较好;最后给出基于拉压杆模型的双柱承台的设计建议,便于实际工程中应用。
李继祥张元元刘肖凡
关键词:钢纤维混凝土静力试验拉压杆模型承载力
纤维拔出过程中纤维净距对基体受力影响的有限元分析
2010年
通过有限元软件ANSYS建立了不同纤维净距下纤维砼的有限元模型,模拟了在不同净距条件下两根纤维同时拔出时基体的受力情况,计算结果表明:纤维埋入基体的两端有剪应力集中的情况;在纤维净距较小时存在应力叠加现象,而当纤维净距增大到28 mm时,每根纤维周围基体的受力状态与单根纤维时基体受力状态基本相同。
盛晓州黄杰李继祥
关键词:有限元
钢筋混凝土短肢剪力墙抗震性能试验及应用被引量:6
2009年
短肢剪力墙结构体系广泛应用于10-25层的住宅工程中,然而现行的设计规范少有关于短肢墙的具体条文.针对短肢剪力墙结构体系理论研究落后于实际应用的情况,通过对6片1:2单层短肢墙试体的低周反复荷载试验,研究了在低周反复荷载作用下钢筋混凝土短肢剪力墙的整体工作性能、破坏形态及延性.结果表明试件的最终破坏均是由连梁失效引起,连梁是短肢剪力墙结构的薄弱部位;带翼墙短肢墙结构的受力性能优于无翼墙结构.将试验研究成果用于指导某工程中短肢剪力墙的选型,并提出了设计建议.
刘肖凡李继祥
关键词:短肢剪力墙低周反复试验抗震设计
混杂纤维混凝土增强机理研究综述被引量:15
2009年
分析了钢纤维和有机纤维对混凝土的增强机理及研究方法,回顾总结了目前混杂纤维增强混凝土的研究现状,对其应用前景进行了初步探讨和展望。
梅国栋李继祥刘肖凡
关键词:纤维混凝土钢纤维混杂纤维
高速公路路堑边坡的侵蚀临界坡度被引量:3
2009年
针对降雨条件等环境影响条件下路堑边坡存在的临界坡度,指出坡面流侵蚀的定义并系统分析了坡面流侵蚀的主要影响因素,利用泥沙运动力学理论,研究了坡面土壤侵蚀率与坡面流的剪切力之间的变化关系。同时,对坡面流水力学参数(流速、水深)对临界坡度影响的规律进行研究,得出了一定高度边坡坡面流的剪切力随坡度变化规律,即一定高度边坡的侵蚀临界坡度为22.2°。可为工程计算提供依据。
李继祥彭书生赵三青刘磊
关键词:路堑边坡坡面流土壤侵蚀
共1页<1>
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