山东省自然科学基金(ZR2011EL040)
- 作品数：5 被引量：28H指数：4
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- 相关领域：交通运输工程机械工程化学工程理学更多>>
- 上引流态化气力输送仓泵发料过程的数值模拟被引量：4
- 2013年
- 选用1∶1上引式流态化发送仓泵为研究对象,建立仓泵的几何物理模型。在基于计算流体力学(ComputationalFluid Dynamics,CFD)软件Fluent 6.3平台上对仓泵内的发送过程进行数值模拟。模拟过程中,选用欧拉—欧拉双流体、标准k-ε、气固间双向耦合模型。模拟结果显示,对于上引式流态化仓泵,随着物料的不断输送,发送过程为非稳态,湍流现象强烈。两相速度矢量方向相似,都易在泵内形成多处漩涡,出料管内矢量方向平直;同时发现,仓泵内部结构对两相流动特性作用明显,出料口附近及流化板两侧,由于两相流动不均匀及两相与内壁之间的相互作用会产生大量漩涡。
- 刘强段广彬王勇刘宗明
- 关键词：气固两相流数值模拟
- 浓相气力输送分支管道分流特性的数值模拟被引量：4
- 2013年
- 基于Fluent软件,采用Euler-Euler两相流研究方法和RNG k-ε湍流模型及SIMPLE压力速度耦合计算方法,充分考虑颗粒间碰撞和气固两相相互作用,对3种不同几何结构的分支管内,颗粒体积分数为10%的浓相气力输送过程进行数值模拟。模拟结果显示:气固两相的速度和动压在流经分支处后都减小,且在分支处都呈现出分支内侧比外侧大的现象;分支处固相在分支内侧聚集较多;管道初始部分和分支外侧气固两相出现较大的湍流;同时随着其中一分支管与主管夹角的增大,该分支内侧两相速度、动压值和固相含量都逐渐增大,外侧湍流逐渐增强、范围逐渐变广。
- 王锟潘洪利刘宗明
- 关键词：数值模拟
- 浓相气力输送水平渐扩管流动分析被引量：8
- 2012年
- 在输送压力可达0.3MPa的高浓度流态化气力输送试验台上,以压缩空气作为输送动力,脱硫石膏粉体作为输送介质,在水平渐扩管中进行两相流试验。分别从输送能力,固体速度,压降变化等方面进行流动分析和探讨。通过试验研究,得到系统输送能力和固体速度的变化规律以及固气比、渐扩管管径比和扩散角对渐扩管压降的影响规律。在基于大量试验数据的基础上,采用量纲分析和多元线性回归分析等方法得到渐扩管阻力特性方程,误差分析表明该拟合公式具有较高的准确性。
- 王锟段广彬刘宗明
- 水平渐缩管道浓相气力输送流动阻力特性研究被引量：7
- 2013年
- 在水平渐缩管内浓相气力输送试验台上,以压缩空气作为输送动力,脱硫石膏粉体为输送物料进行了气固两相输送试验,在试验的基础上得出了不同输送条件下气固两相通过水平渐缩管时压力降的变化规律及影响因素。研究表明,管径比、固气质量比和扩散角度对管道压力降影响显著。同时,利用相似第二定律和量纲分析法建立了水平渐缩管的阻力特性关联式。通过将压力降试验值与计算值进行对比,发现该阻力特性关联式具有较好的精确度。
- 刘强段广彬王锟刘宗明
- 关键词：气力输送
- 水平弯管内气固两相流的试验研究与数值模拟被引量：9
- 2012年
- 在低压浓相气力输送试验系统中,采用石膏粉为输送物料,进行水平弯管气力输送试验,并采用ANSYS软件对水平弯管气力输送进行数值模拟。通过试验,得出弯管的压力降随弯曲角度的增大而增大、随曲率半径的增大而减小的变化规律,并拟合出压力降与各输送特性参数之间的理论关联式;模拟结果显示,随着弯曲角度的增大,弯管内侧与外侧的压强之比愈来愈大;固相与气相的分布梯度更加明显,固相偏向外侧,气相偏向内侧,呈现更加复杂的紊流。
- 刘晓斌段广彬刘宗明吴维祥
- 关键词：压力降石膏粉
