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河北省科技支撑计划项目(11213902D)

作品数:2 被引量:4H指数:2
相关作者:姚勇邸敏艳更多>>
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相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇油耗
  • 1篇欧盟
  • 1篇汽车燃油
  • 1篇汽车燃油经济...
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇温室气体
  • 1篇CO2
  • 1篇乘用车

机构

  • 2篇河北师范大学

作者

  • 2篇姚勇
  • 1篇邸敏艳

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
美国、欧盟、日本乘用车经济性法规的对比被引量:2
2011年
随着世界气候的逐渐变暖,世界各国加强了对温室气体排放的控制,对乘用车也制定了相应的控制法规。利用碳平衡公式,将美国、日本乘用车燃油经济性限值换算到欧盟NEDC工况进行比较。结果表明:在世界主要汽车燃料消耗限值法规中,日本和欧盟的法规最严,美国的法规最为宽松;同时鼓励柴油车的发展。
姚勇邸敏艳
关键词:汽车温室气体油耗
世界主要汽车燃油经济性测试循环的对比研究被引量:2
2012年
给出了世界主要国家和地区汽车燃油经济性限值,阐述了美国、欧盟(中国)、日本汽车燃油经济性测试循环和计算方法,并利用碳平衡公式将美国、日本乘用车燃油经济性限值换算到欧盟NEDC工况进行了比较。对比结果表明,目前,日本汽车的燃油经济性最为严格,欧盟(中国)次之,美国最为宽松;2015年以后,欧盟汽车燃油经济性标准的提高速度将超过日本,成为世界上最为严格的汽车经济性标准。
姚勇
关键词:汽车燃油经济性CO2
共1页<1>
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