云南省自然科学基金(2004E0019)
- 作品数：2 被引量：6H指数：1
- 相关作者：郑伟沈颖刚申立中文良起胡大志更多>>
- 相关机构：昆明理工大学温州大学更多>>
- 发文基金：云南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- EGR对运行在不同海拔地区增压柴油机的经济性和烟度的影响
- 2005年
- 随着海拔高度的增加,大气压力的降低,导致柴油机的过量空气系数减少,然而柴油机在进行EGR之后,过量空气系数减少的幅度增加,以至于各个工况点下的最佳EGR率发生变化。使用内燃机大气模拟综合系统对在不同海拔地区运行的柴油机进行EGR之后的经济性和烟度的变化规律进行了初步研究,所获得的结论为今后进一步的研究和应用提供了依据。
- 郑伟申立中颜文胜沈颖刚毕玉华
- 关键词：增压柴油机排气再循环海拔高度EGR
- 不同大气压下增压柴油机的EGR试验研究被引量：6
- 2006年
- 随着海拔高度的增加,大气压力降低,导致柴油机的过量空气系数减小;柴油机在进行EGR后,过量空气系数减小的幅度增加,使得柴油机的各项工作特性参数发生不同程度的变化。使用内燃机大气模拟综合系统,初步探索了柴油机运行在不同海拔下进行EGR后,其经济性和烟度的变化规律,为今后在高原地区运行的柴油机采用EGR以及EGR技术的进一步研究提供了初步依据。
- 郑伟申立中胡大志沈颖刚文良起姚喜贵
- 关键词：增压柴油机排气再循环海拔高度
