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中央高校基本科研业务费专项资金(2013YB004)

作品数：1 被引量：14H指数：1
相关作者：许鹏刘敬贤徐言民刘钊唐成港更多>>
相关机构：武汉理工大学更多>>
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相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇水路运输
  • 1篇网格化
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶碰撞
  • 1篇船舶碰撞事故

机构

  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇唐成港
  • 1篇刘钊
  • 1篇徐言民
  • 1篇刘敬贤
  • 1篇许鹏

传媒

  • 1篇中国航海

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于网格化理论的船舶碰撞事故黑点研究被引量：14
2013年
为识别港口通航水域船舶碰撞事故黑点,基于网格化理论将港口通航水域划分为若干个网格单元,针对其特征识别船舶碰撞风险因子,建立2层评价指标体系。运用模糊数学理论构建船舶碰撞风险评价指标的隶属度函数,量化船舶碰撞风险评价指标;利用模糊综合评价方法对各网格单元的船舶碰撞风险进行评价。根据事故黑点的危险指数识别标准和风险评价结果,识别港口通航水域的船舶碰撞事故黑点。通过对天津港港内通航水域的实例研究,验证了船舶碰撞事故黑点研究的科学和合理性。研究成果既可为海事主管机关和港口调度部门进行水上交通安全管理提供参考,又可为船舶的通航安全提供科学指导。
徐言民唐成港许鹏刘钊刘敬贤
关键词：水路运输船舶碰撞事故网格化
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