国家自然科学基金(51208344)
- 作品数：17 被引量：97H指数：6
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- 相关机构：天津大学河南城建学院北京城建设计发展集团股份有限公司更多>>
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 基于AHP-SWOT法的大城市中心区历史文化型轨道交通站域更新策略研究——以天津市和平路站点为例被引量：6
- 2019年
- 对天津市城市中心区轨道交通站域进行分类,以和平路站点为例,结合AHP-SWOT分析法,对历史文化型站域更新的内部优势、劣势因素以及站点建设带来的外部机会、威胁因素进行量化分析。结果表明:和平路站域更新的内部优势略大于劣势,外部机会远大于威胁,更新策略的重要度依次为开拓型战略(S-O战略)、调整型战略(W-O战略)、保守型战略(S-T战略)和防御型战略(W-T战略)。提出和平路站域更新应利用轨道交通带来的地下空间建设、功能复合、人流聚集等有利因素,对片区的氛围营造、可达性改善、城市肌理保护等方面进行综合改造提升。同时克服历史街区的建设限制,转变更新重点,积极维护历史文化的社会载体。
- 申红田马归民马归民严建伟
- 关键词：大城市中心区城市更新
- 轨道交通站点协同开发的居住空间研究——南京市轨道交通站点沿线居住空间调查分析
- 2016年
- 轨道交通站点对周边的城市空间更新或开发起到了推动作用,而居住空间是城市空间的重要组成部分。以南京市为调研对象,从居住空间特性和居民特性两个层面,探析轨道交通站点协同开发模式下站点沿线居住空间的优化策略。
- 马归民严建伟彭弘
- 关键词：轨道交通居住空间
- 我国内地城市轨道交通站点开发适用模式探讨被引量：1
- 2016年
- 轨道交通站点的综合开发模式被认为是轨道交通站点开发的理想模式。通过总结香港轨道交通站点综合开发的成功之处,针对我国内地城市轨道交通站点开发存在的实际问题,结合实际,并借鉴"香港模式"的成功经验,提出了我国内地城市轨道交通站点开发的适用模式。
- 马归民严建伟
- 关键词：轨道交通香港地铁
- 基于轨道交通站点协同开发的地下商业空间活力研究——天津市津汇广场地下商业空间分析被引量：22
- 2016年
- 轨道交通站点对周边的城市商业起到了带动作用,而商业空间活力是多种因素综合影响的。本文通过软件分析和调研的方法,从空间和社会学两个层面,探析轨道交通站点协同开发模式下地下商业空间活力的影响因素。
- 马归民严建伟杨希
- 关键词：轨道交通地下商业空间空间句法
- 天津市城市轨道交通沿线土地发展研究被引量：5
- 2020年
- 城市轨道交通对沿线土地利用的影响是业界的研究热点之一。以天津市轨道交通为例,在构建城市轨道交通沿线土地利用GIS(地理信息系统)数据库的基础上,通过横向和纵向对比相结合的方式,对城市轨道交通线路开通前后沿线土地利用的变化情况进行定性和定量分析。明确了城市轨道交通对沿线土地利用发展的影响,探寻了城市轨道交通影响下沿线土地的发展规律。
- 吴韬张梦莹
- 关键词：城市轨道交通土地利用
- 城市轨道交通站点分类及用地开发研究——以天津市地铁2,3,5,6号线为例被引量：1
- 2017年
- 对不同类型站点地区的用地布局模式和土地开发强度进行分析,结合天津市地铁2,3,5,6号线站点地区的用地功能和区位特点,提出轨道交通站点地区用地控制标准和开发建议。
- 蔡朝阳张茜
- 关键词：城市轨道交通土地利用
- 轨道交通对城市外缘空间演变的引导作用——北京房山线探析被引量：1
- 2014年
- 北京,随着城市化进程的加快,中心城区的功能和人口远远超出了其承载力,以轨道交通引导城市空间向城乡结合地带的外缘空间拓展是解决途径之一。本文通过分析、总结轨道交通房山线对外缘新城房山区空间发展的影响,探析轨道交通在北京外缘空间演变中的引导作用。
- 张立威严建伟
- 关键词：轨道交通
- 北京南站综合交通枢纽站域发展探析
- 2014年
- 以高铁客站为主形成的综合交通枢纽兼具交通节点和城市节点的双重功能,对其站域规划会产生辐射效应,影响并推动周边区域的产业转型升级。本文以北京南站为研究对象,通过分析该站站域的发展现状,探讨北京南站综合交通枢纽与站域规划及城市空间发展的相关性,并提出相应建议。
- 张立威严建伟
- 关键词：综合交通枢纽
- 天津市中心城区商业型轨道交通站域层级网络探析
- 2016年
- 天津市商业体系一直保持单中心布局模式,城市核心区周边及城市次级商业中心难以找到合适的发展定位,轨道交通的发展能够起到一定的引领和带动作用.选取了天津市中心城区三个典型案例站点,通过基于空间句法理论的相关软件分析与调研统计相结合的手法,对站点站域空间街道网络的实例分析,总结出商业型轨道交通站域空间网络结构特点及其对商业分布的影响规律.
- 马归民申红田姚爽
- 关键词：轨道交通空间句法
- 北京轨道交通引导城市外缘空间发展探析——轨道交通市郊线顺义线和亦庄线研究被引量：1
- 2015年
- 北京中心城区人口和功能已达到过饱和状态,城市空间向外缘拓展是必然趋势,以轨道交通引导新城的有序发展是有效策略之一。本文通过研究、分析轨道交通市郊线顺义线(15号线)和亦庄线分别对顺义新城、亦庄新城的引导作用,总结和思考北京轨道交通市郊线与外缘新城空间发展的相互作用和关系,使轨道交通与新城能够协调、有序发展。
- 张立威严建伟
