广东省自然科学基金(07300081)
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 相关作者：徐安吴玖荣傅继阳董超超杨雄更多>>
- 相关机构：广州大学哈尔滨工业大学香港城市大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学更多>>
- 广州西塔台风特性及风致结构振动现场实测研究被引量：3
- 2011年
- 广州西塔楼高432 m共103层,属目前华南地区第一高楼,在台风"鲇鱼"的影响下,对其台风特性及风致结构振动进行了现场同步实测,获得了其风场特性、结构动力特性以及风致结构振动响应等相关结果.结果验证了湍流强度随平均风速增大而减小、阵风因子随湍流强度增大而增大等规律,且实测的顺风向与侧风向脉动风速谱均符合Von Karm an谱.通过风作用下楼层顶部加速度数据分析,结果表明测试的结构模态参数结果与有限元分析吻合.通过对此建筑物风场特征和风致振动的同步实测结果分析,讨论了楼顶平均风速和加速度均方根响应之间的关系.上述实测分析结果为超高层建筑设计及相关研究提供了参考.
- 杨雄吴玖荣傅继阳徐安李秋胜肖仪清
- 关键词：风致振动
- 大跨度变截面门式刚架抗风优化设计研究被引量：6
- 2012年
- 在运用考虑背景响应的LRC方法计算等效静力风荷载施加在变截面大跨门式刚架的基础上,通过SAP2000API函数用MATLAB调用有限元分析结果,采用虚功原理构造其位移约束条件,运用拉格朗日乘子法建立优化问题的数学模型。运用最优准则法(OC),探讨了大跨度变截面门式刚架抗风优化设计的相关方法。通过对构造的函数进行迭代求解得出其优化的最小截面,并与峰值因子法求静力风荷载的优化结果进行对比。对比的结果表明:运用OC优化算法收敛的迭代次数较少,且利用LRC方法建立的等效静力风荷载条件下的优化结果更加经济,也更符合风荷载的实际特性。
- 吴玖荣董超超徐安傅继阳
- 关键词：变截面门式刚架等效静力风荷载
- 用多质点—弹簧模型研究沉管隧道土体地震响应被引量：1
- 2009年
- 在质点—弹簧体系数学模型的基础上,结合有限元分析,提出了沉管隧道土体地震反应的离散化分析方法,并结合广州洲头咀隧道工程实例,采用人工合成基岩加速度时程,运用时程动力法分析了隧道底部土体表面的地震响应时程,并与剪切波速传播理论的计算结果进行了对比.结果表明,采用质点弹簧体系计算得出的土表峰值位移较大,分析认为是由于弹簧质点体系计算中阻尼比取值小于剪切波速传播理论中阻尼比取值所致,建议在实际使用中采用质点弹簧体系的计算结果,按照剪切波速传播理论的计算结果可作为参考.
- 吴玖荣徐安
- 关键词：沉管隧道质点弹簧模型有限元分析地震响应
