江苏省产学研联合创新资金项目(BY2012135)
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
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- 相关机构：南通大学南通新绿叶非织造布有限公司东华大学更多>>
- 发文基金：江苏省产学研联合创新资金项目江苏省教育厅自然科学基金国家级大学生创新创业训练计划更多>>
- 相关领域：轻工技术与工程化学工程更多>>
- 热压工艺对声屏障用非织造板材隔音性能的影响
- 2013年
- 以细旦中空涤纶和低熔点涤纶为原料,采用混合针刺并结合热压工艺制备声屏障用非织造隔音板材.通过正交试验法对声屏障用非织造板材的热压成型工艺参数进行研究,探讨了纤维质量配比、成型温度、成型时间等工艺参数对声屏障用非织造板材隔音性能的影响.实验结果表明,当m(中空涤纶)∶m(低熔点涤纶)=50∶50、成型温度为165℃、成型时间为30 s时,所制备的声屏障用非织造板材的隔音性能最佳.
- 钱薇薇黄婷婷高强姚娟娟张瑜
- 关键词：热压工艺声屏障隔音性能
- PS/PP共混熔纺纤维中分散相梯度分布研究被引量：1
- 2013年
- 采用共混熔融纺丝的方法制备了具有梯度结构的PS/PP共混纤维,并借助毛细管流变仪分析了PS和PP的流变性能。在共混纤维制备的过程中,分别收集了位于距喷丝板5 cm处没有受到拉伸的挤出纤维和纺速为500 m/min的卷绕纤维,并借助扫描电镜来观察两种纤维样品横截面上分散相的分布,对比分析了纺程上拉伸流场前后的两种纤维样品横截面上分散相PS的分布形态。研究发现,挤出纤维中分散相PS呈均匀分布,而在卷绕纤维中分散相PS呈明显的梯度分布。结合流变性能对拉伸流场中共混纤维中分散相梯度分布的形成进行了初步探讨。
- 张伟魏发云陈龙张瑜
- 关键词：分散相
- 高端车内饰阻燃针刺毡的研制被引量：2
- 2012年
- 将芳纶1414、三维中空涤纶阻燃纤维(PET)、聚丙烯腈预氧化纤维以及丙纶(PP)等按照不同的质量比均匀混配,采用非织造针刺加工技术制成了能够供高端车内饰材料使用的多种纤维交织的立体复合结构针刺毡.考察了原料混合比对材料性能的影响,发现试样混合比例为50∶25∶15∶10时,材料的阻燃、耐磨、高回弹及透气等性能最佳.通过对轧光整理工艺参数的分析发现,轧光温度为140℃,压力为3 MPa和时间为4 min时,所得材料的综合性能最好.
- 张瑜黄婷婷王洪云殷媛李素英张伟
- 关键词：阻燃非织造针刺毡轧光
- 动车用非织造阻燃材料的研发
- 2014年
- 采用芳纶、聚苯硫醚纤维、聚四氟乙烯纤维、阻燃涤纶及阻燃丙纶等按照不同的比例均匀混配,通过非织造针刺加工技术制成能够供动车内饰材料使用的多种纤维交织的立体复合结构针刺毡,测试结果表明:其透气性、拉伸性能、摩擦性能和压缩回弹性均优于同类产品,阻燃性能十分优越,阻燃等级接近DIN_5510-2德国阻燃测试标准中最高阻燃等级S5级。
- 黄婷婷张瑜李素英张伟王洪云
- 关键词：非织造材料针刺阻燃
