湖南省科技厅资助项目(2011TT2030)
- 作品数：6 被引量：31H指数：1
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- 154T直流自卸车微机励磁控制系统设计
- 2013年
- 154T直流自卸车原有微机励磁控制系统存在零点确定延时及DSP程序运行效率较低等不足,针对原有的励磁控制系统存在问题,对励磁控制系统设计进行改进并加入非线性PI闭环励磁控制算法.介绍了154T直流自卸车的电气组成及励磁控制原理,阐述了新励磁控制电路与原有控制电路的区别,给出了主控制电路与触发电路,并讲述了非线性PI闭环励磁控制算法在电动轮自卸车励磁控制系统中的应用.新的励磁控制系统在直流自卸车上进行了试验,试验波形表明此次改进的励磁控制系统能很好地满足了154T直流自卸车的要求,具有较高的实用价值.
- 汤玉龙陈晓可郭小定邓景新
- 关键词：电动轮自卸车励磁控制
- 基于ARM的桌面型3D打印机控制系统设计被引量：31
- 2014年
- 针对基于单片机为控制器的桌面型3D打印机控制系统中存在的处理速度慢、片外芯片多、电路复杂、打印质量不高等问题,设计了基于ARM为控制器的桌面型3D打印机控制系统。系统采用了NXP公司推出的基于ARM CortexM3内核的LPC1768微控制器,用它进行与上位机通信、数据处理、模拟量采集与处理、信号控制,选用A4988专用两相步进电机驱动器实现步进电机细分驱动,简化步进电机细分驱动的设计,行程开关电路采用GK152红外光电传感器.软件采用了PID方式调节加热床、挤出机加热温度。文中论述了控制系统主要硬件电路设计和软件的实现流程,系统测试表明性能良好.
- 谭秀腾郭小定李小龙余亮
- 关键词：CORTEX-M3PID调节
- 矿用电动轮自卸车状态监测和故障诊断系统设计
- 2014年
- 矿用电动轮自卸车由于其趋向大型自动化、结构复杂化,使设备故障维护难度加大,因此文中根据实际需求设计了在线状态监测和故障诊断系统.在该系统中,为了提高数据合理有效的采集与传输,采用了CAN网络总线结构,同时系统使用了高性能的数字信号处理器TMS320F2812作为信息单元、状态监测器的微控制芯片,并在状态监测控制器上采用了实时多任务嵌入式操作系统DSP/BIOS,满足了诊断系统并发多任务的需要,上位机设计了基于故障诊断专家的管理系统.实验表明,系统基本满足设计要求.
- 谭秀腾郭小定张轶余亮
- 关键词：故障诊断CAN网络DSPBIOS
- 小机车新型试验电源PLC与单片机的通信实现
- 2012年
- 矿用机车传统的试验电源是通过单片机控制电动调压器和整流桥输出相应的直流电压,在实际应用中,这种传统试验电源存在的缺点是通信效果不好、误码率高、系统响应速度慢.针对传统试验电源存在的问题,提出了在矿用小机车试验电源系统中采用抗干扰性强的FX2N系列可编程逻辑控制器与STC12C5A60S2单片机实现串行通信的方法,阐述了自由通信方式的串行通信和CRC实现,给出了串行通信硬件结构图和部分程序.通信模块在新型电源的实际运行当中工作可靠,通信效果良好.
- 汤玉龙郭小定唐慧
- 关键词：单片机串行通信CRC
- 电动轮自卸车触发电路设计与仿真分析
- 2012年
- 传统触发器存在电压过零点难以确定、系统不稳定、抗干扰能力差等问题,已不适用于自卸车,所以设计一种新的触发电路具有实际意义.文中针对传统自卸车触发电路存在的问题,对原有触发电路加以改进并设计出了一种新型触发电路.改进后的触发电路采用锁存器和多谐振荡器,具有过零点采样精确、同步跟踪等优点,较好地解决了传统触发电路存在的问题.文中还介绍了电动轮自卸车触发系统的电气原理,给出仿真和实际应用波形图.通过Multisim10.0软件对新型触发电路进行仿真,仿真结果表明效果良好.
- 唐慧郭小定汤玉龙谭秀腾李小龙
- 关键词：电动轮自卸车过零点MULTISIM10
- 基于QCELP的智能对线器语音传输系统设计
- 2014年
- 智能对线器语音传输系统在编码技术上以13kQCELP为基础,采用分数基音搜索算法和自相关固定码本搜索算法来提高语音处理速度和合成语音质量。在硬件电路上以C8051F020为通信控制核心、以TMS320VC5509A为数据处理核心,并在单片机和DSP之间以HPI模式快速传递数据。仿真分析和语音测试的结果表明,该系统在低编码速率下获得了较高质量的合成语音,能够实现低延时、高效率的语音通信。
- 李小龙郭小定
- 关键词：DSPHPI
