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中国航空科学基金(20090153002)

作品数：4 被引量：36H指数：3
相关作者：曲仕茹石爽赵景朝张大奇李珣更多>>
相关机构：西北工业大学中国人民解放军95856部队更多>>
发文基金：中国航空科学基金国家教育部博士点基金航天科技创新基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇图像
  • 2篇红外
  • 1篇图像分割
  • 1篇图像融合
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应增强
  • 1篇自适应增强算...
  • 1篇微分进化
  • 1篇微分进化算法
  • 1篇物联网
  • 1篇物联网架构
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇联网
  • 1篇路径规划
  • 1篇进化算法
  • 1篇类间方差
  • 1篇架构
  • 1篇交通控制

机构

  • 4篇西北工业大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇曲仕茹
  • 2篇石爽
  • 1篇李珣
  • 1篇张大奇
  • 1篇游培寒
  • 1篇赵海
  • 1篇赵景朝

传媒

  • 3篇西北工业大学...
  • 1篇激光与红外

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于脊波的红外图像自适应增强算法被引量：3
2012年
图像增强是目标检测和识别中的基本问题,为了在红外图像中能够更好地检测出目标,根据多尺度几何分析工具脊波特别适合表示各向异性和奇异性的特性,结合红外成像的特点,利用脊波对图像进行增强,并利用统计学原理对脊波系数变换原则进行自适应改进,利用统计学原理构造了目标细节特征量和脊波子带系数特征量,将这些特征量进行匹配,并且评估匹配效果,从而找出子带系数中与目标特征关联度高的部分,有针对性地对该部分系数进行放大,其余部分系数进行抑制处理,处理后的系数进行脊波逆变换还原的图像。检测结果与对比度增强、线性滤波等方法进行比较说明:该方法效果良好。
石爽曲仕茹赵海游培寒
关键词：小波变换RADON变换
物联网架构下的车辆动态避险路径规划方法研究被引量：7
2012年
针对多车道路复杂的车辆行驶状况,文章借助无线传感网络的相关技术来设计车辆运行中的物联网络(The Internet of Things,IOT)方案,并分析了运行中车辆间产生的威胁关系,提出一种利用改进边缘势场函数来描述车辆行驶中动态产生的威胁关系的方法。并在预判威胁发生的估计区域的基础上,引入微分进化算法,给出了规避路径的规划算法。实验表明,相对于传统势场法,改进的边缘势场函数更适用于描述道路车辆间相互威胁的动态关系;微分进化算法在路径规划过程中,相对传统群算法,具有更好的全局优化能力及更短的收敛时间。
李珣曲仕茹
关键词：交通控制微分进化算法路径规划物联网
基于改进型类间方差分割的红外目标提取算法被引量：8
2010年
文章对最大类间方差法进行了改进,利用计算图像类间方差的约束条件,通过构造罚函数,把求最大类间方差问题转换为求带约束条件的函数最优解问题,再用迭代法对图像进行分割,从而有效地弥补了最大类间方差法对图像噪音和目标大小敏感不足。仿真实验结果表明,该方法效果良好。
石爽曲仕茹张大奇
关键词：图像分割类间方差
基于Curvelet变换与自适应PCNN的红外与可见光图像融合被引量：18
2011年
根据红外与可见光图像的成像特点,提出一种基于Curvelet变换与自适应PCNN(Pulse Cou-pled Neural Networks)的图像融合新算法。首先对两幅原始图像进行快速离散Curvelet变换,得到不同尺度与方向下的子带系数;对低频系数采取加权平均融合规则,将高频系数作为PCNN的输入,选取区域能量测度为PCNN的连接强度,利用PCNN的全局耦合特性和脉冲同步特性选择高频系数;最后经Curvelet逆变换得到融合结果。实验结果表明,该方法得到的融合图像在边缘等细节上比传统方法具有更好的视觉效果,在熵、平均梯度、标准差等客观指标上都优于其它方法。
赵景朝曲仕茹
关键词：图像融合CURVELET变换
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