山东省博士后创新项目(201203029) 作品数:7 被引量:16 H指数:2 相关作者: 李锋 王成焘 王安敏 刘广媛 任志强 更多>> 相关机构: 青岛科技大学 上海交通大学 青岛理工大学 更多>> 发文基金: 山东省博士后创新项目 国家重点基础研究发展计划 更多>> 相关领域: 机械工程 经济管理 医药卫生 文化科学 更多>>
工业制造项目新增能源消耗影响的对比研究 2015年 当2050年中国发展到中等发达国家水平时,能源需求将达到67亿吨标煤,温室气体排放将达到122亿吨CO2,将对全球环境造成重大影响。在国际气候变化背景下,考察能源供应和消费问题就变的更加紧迫和具有实际意义。 李锋 提福楠关键词:能源消耗 温室气体排放 能源需求 全球环境 气候变化 天然关节软骨与医用不锈钢摩擦磨损行为研究 被引量:7 2016年 采用天然关节软骨与不锈钢摩擦副在往复运动试验机上进行关节软骨的摩擦学试验研究,探讨载荷、速度、润滑和作用时间对摩擦磨损行为的影响并分析其作用机理,并对摩擦磨损前后的软骨表面进行分析.结果表明:随着载荷从10 N增至22 N,软骨与不锈钢间的摩擦系数从0.147降至0.117;在同样的润滑和压力下,速度越大软骨和不锈钢的摩擦系数越小;透明质酸溶液可以有效降低软骨与不锈钢之间的摩擦,长时间试验后摩擦系数基本保持在0.23左右.试验后软骨表面出现磨损并伴有大量磨损颗粒,表面有明显的划痕出现,磨粒的粒径大小分布范围较窄,小尺寸的磨粒数目较多. 李锋 王安敏 王成焘关键词:软骨 人工关节 磨损 浅谈机械专业建构式教学的应用原则 被引量:1 2015年 论述了将建构式教学理念应用于机械专业教学中的四个基本原则,即支持主动学习、鼓励互动探究、及时反馈强化和构建高层次认知。对每个原则的含义和遵循的方式方法进行了详细介绍,为机械专业教学水平的提高提供了良好借鉴。 李锋关键词:机械专业 浅谈节能评估中建立润滑管理体系的内容与措施 2014年 在固定资产投资项目节能评估中,按照《固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法》(国家发改委2010年第6号令)的要求,节能评估报告书中的第六部分是节能措施评估,其中节能技术措施部分包括“生产工艺、动力、建筑、给排水、暖通与空调、照明、控制、电气等方面的节能技术措施,包括节能新技术、新工艺、新设备应用,余热、余压、可燃气体回收利用,建筑围护结构及保温隔热措施,资源综合利用,新能源和可再生能源利用等.”在已有的节能评估报告书中,新技术、新工艺、新能源的节能效果经常是关注的重点,现有通用设备和成熟工艺中的设备降低摩擦磨损而达到节能降耗目标的内容并未体现. 李锋 陈景福 郭红关键词:节能评估 建筑围护结构 可再生能源利用 节能新技术 润滑 资源综合利用 全面深化改革对工程咨询业发展的启示 2014年 党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》(以下简称《决定》),强调“紧紧围绕使市场在资源配置中起决定性作用深化经济体制改革”,提出了经济领域众多的重大改革举措.这是中央对我国改革的新要求,是增强市场活力和竞争力,提高经济发展速度和质量的必然要求,有利于完善以公有制为主体、多种所有制经济共同发展的基本经济制度.按照十八届三中全会精神和《决定》提出的各项要求,结合工程咨询工作实际,为我们放眼世界、立足当前、面向长远、不断深化工程咨询事业的改革,切实站立在未来发展的制高点,进一步发展指明了方向.我们主要有以下几点探索和思考: 李锋 陈景福 郭红关键词:经济体制改革 工程咨询业 经济制度 竞争力 关节软骨的微摩擦接触力学特性 被引量:7 2016年 目的使用修饰后的原子力显微镜(atomic force microscopy,AFM)探针研究关节软骨的微摩擦接触力学性能。方法使用微操作器对AFM氮化硅探针进行修饰处理,具体操作为在探针上粘贴玻璃微球作为针尖,然后使用修饰后的探针研究人体和牛关节软骨的微摩擦接触力学性能。结果人体和牛软骨的粗糙度分别为(68.63±6.22)、(50.16±6.47)nm,随着载荷的增大,人体和牛软骨的摩擦力逐渐增大。当探针滑动速度从0增加到100μm/s时,试样与探针之间的摩擦力增速很快;当速度从100μm/s增加到300μm/s时,摩擦力上升缓慢。结论软骨表面具有明显的纤维状结构,软骨的粗糙度与测量范围直接相关。随着速度或载荷的增大,人体和牛软骨的摩擦力增大,变化范围相同。探讨关节软骨在微摩擦试验中的力学和摩擦学性能表现,对于认识软骨损伤机制和医用人工关节抗磨材料的开发具有重要意义。 李锋 王成焘关键词:关节软骨 表面粗糙度 球轴承弹流润滑模拟系统 被引量:1 2013年 以推力球轴承钢球组取代传统弹流油膜测量系统中的单个钢球,设计制造球轴承弹流润滑模拟测量系统。该系统可实现钢球转动速度和油膜厚度的同时测量,通过钢球组方位角的调节模拟运动钢球不同的承载状态。在偏载条件下,对运动钢球的润滑膜厚度和转速进行初步测量。结果表明:当钢球由低载区进入高载区,接触区增加,膜厚降低,润滑状态由流体动压润滑变为弹性流体动压润滑;在高承载区,油膜厚度不受载荷的影响;在某一固定位置随着转速的增大,油膜厚度增大。 刘广媛 任志强 郭峰 王静关键词:点接触 弹性流体动压润滑 偏载 光干涉