北京市自然科学基金(8142015)
- 作品数：8 被引量：64H指数：5
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- 相关机构：北方工业大学中国建筑股份有限公司天津大学更多>>
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- 主动调频液柱阻尼器基于遗传算法的LQR控制优化设计被引量：9
- 2015年
- ATLCD由调频液柱阻尼器(Tuned Liquid Column Damper,TLCD)发展而来,在TLCD液柱端部连接气压控制箱,通过引入控制气压对结构实施主动控制。采用被动TLCD优化设计方法设计阻尼比及频率比,采用LQR算法确定ATLCD系统的主动控制力,并对LQR算法中权矩阵采用遗传算法进行优化。以一五层钢框架结构为例,顶层装ATLCD用LQR算法进行主动控制,加载El-Centro地震波进行时程响应分析,比较无控结构及被、主动控制结构的时程响应结果表明,采用ATLCD的减振效果明显优于采用被动装置。
- 符川屈铁军孙世国
- 关键词：LQR遗传算法结构主动控制
- 配筋率对钢筋混凝土构件弹性模量影响的试验研究被引量：13
- 2014年
- 弹性模量是结构分析的主要力学参数之一。目前,在结构分析中,钢筋混凝土构件的弹性模量取值多取素混凝土的弹性模量值,很少涉及配筋率对钢筋混凝土构件弹性模量的影响。推导了钢筋混凝土构件弹性模量与配筋率的关系,设计制作了11组共计33件不同配筋率的钢筋混凝土试件,分别测得各试件的弹性模量;用最小二乘法回归得到混凝土构件弹性模量和配筋率关系的曲线,回归结果与理论推导结果基本一致。列举了一个悬臂梁的算例,分析了弹性模量对结构分析的影响。研究结果表明,配筋率对钢筋混凝土构件的弹性模量有影响,进行结构动力计算且配筋率较高时,若忽略钢筋对构件弹性模量的影响,会引起较大的误差。
- 屈铁军徐荣桓石云兴
- 关键词：弹性模量配筋率钢筋混凝土
- 弹簧隔振汽机基础变形性能试验研究
- 对某火力发电厂1 000 MW汽轮发电机组弹簧隔振基础进行1∶8缩尺的模型试验,通过模型拟动力抗震试验根据相似关系换算得到原型结构台板的位移响应,弹簧隔振器的变形。在拟动力试验中,分别进行了7度多遇和罕遇地震作用下的抗震...
- 安栋； 屈铁军；
- 关键词：汽机基础弹簧隔振拟动力试验
- 文献传递
- 汽轮发电机弹簧隔振基础的隔振效率测试被引量：3
- 2015年
- 针对多自由度弹簧隔振基础的隔振效率计算方法存在的缺陷,提出了一种隔振效率的测试方法,设计制作了1:8的汽轮发电机基础的试验模型.将测试结果与简化计算方法进行了对比,分析了两者存在差异的原因,并对汽轮发电机基础的弹簧隔振效率进行了评价.
- 昝苗苗屈铁军
- 关键词：弹簧隔振基础
- 砌体结构有限元模型在结构地震响应中的应用被引量：1
- 2014年
- 本文使用SeismoStruct软件建立了砌体结构的有限元模型,并设计制作带构造柱圈梁的两层砖砌体结构,进行低周反复加载下的抗震性能试验,研究了滞回特性和承载力情况,将有限元与试验结果进行对比分析。随后采用这一有限元模型,输入强震记录、人工合成以及调整后的强震记录等3种不同类型的地震动,以层间位移角作为结构地震响应的重要参数,研究了不同地震动参数影响下的结构响应并分析其相关系数。研究结果表明:有限元模型能够较好地模拟该砌体结构的滞回特性,模拟与试验结果基本吻合;在本文考虑的四种地震动参数中,Housner强度对结构地震响应的影响最大,相关性最强;考虑非平稳性的地震动输入对结构响应有明显的增大效应。
- 安栋屈铁军
- 关键词：低周反复加载滞回曲线地震响应非平稳
- 基于有限元方法和测试结果确定钢筋混凝土构件的弹性模量被引量：8
- 2015年
- 为探究配筋率对钢筋混凝土构件弹性模量的影响,制作了6种不同配筋率的钢筋混凝土构件和2种配筋率的钢筋混凝土试块。测得了构件在指定荷载下的变形,然后将荷载和变形作为已知条件,代入有限元分析软件求得构件弹性模量。经回归分析得到钢筋混凝土构件的配筋率与弹性模量之间的关系。研究结果表明,配筋率与弹性模量之间呈线性关系。在经济、常用配筋率下,配筋率对不同的钢筋混凝土基本构件弹性模量的影响不同。弹性模量的取值应该根据实际情况考虑配筋率的影响。
- 屈铁军徐建石云兴
- 关键词：钢筋混凝土配筋率弹性模量有限元
- 外加钢筋混凝土梁柱砖砌体房屋抗震性能试验研究被引量：5
- 2015年
- 分别对外加钢筋混凝土梁柱加固的砖砌体结构、未采取抗震设防措施的普通砖砌体结构、按现行抗震规范要求设置构造柱和圈梁的砖砌体结构进行了拟动力抗震试验和低周反复加载试验,对比研究了这三类结构的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、极限承载力、极限变形及刚度退化曲线等特性。研究表明,经外加钢筋混凝土梁柱加固的砖砌体房屋能满足现行抗震规范的设防标准要求,外加的钢筋混凝土梁和柱能有效约束墙体和预制板,提高砖砌体结构的承载力和变形能力,并延缓结构的刚度下降。
- 屈铁军安栋
- 关键词：砌体结构抗震加固刚度退化
- 不同受力状态的钢筋混凝土构件的等效弹性模量被引量：16
- 2016年
- 为研究不同受力状态下的钢筋混凝土构件等效弹性模量的取值问题,基于刚度等效原理,计算了轴心受压构件、受弯构件和4种不同偏心距下偏心受压构件的等效弹性模量。结果表明:尽管构件的受力状态不同,等效弹性模量也有差异,但等效弹性模量与构件的配筋率都呈现较明显的线性关系。
- 屈铁军徐建石云兴
- 关键词：钢筋混凝土弹性模量等效刚度受力状态
- 考虑路面不平整度因素的车路耦合振动模型的建立被引量：16
- 2014年
- 目前在道路结构相关计算分析中车辆荷载多以静力荷载为主,均未考虑在路面不平整度激励下车路耦合效应的影响。针对这种情况本文在已有车辆模型的基础上,考虑了道路结构振动的影响建立了车路耦合模型。经现场实测数据的验证,该模型能够较好的反映车路作为一个大系统的振动情况,是一个形式简单,计算方便,应用价值较高的模型。利用耦合模型和传统模型进行对比分析,发现车路耦合效应对车辆悬挂系统的振动影响较小;但对车辆非悬挂系统的振动和车路间作用力(中心化)的影响较大。实际算例显示较传统模型,耦合模型下车路间作用力最大幅值增大七倍,因此对于车路共同作用系统下的道路结构振动研究车辆耦合效应是一个重要的考虑因素。
- 许海亮袁勇屈铁军唐浚然
- 关键词：车辆路面不平整度
