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内置式除氧器的分段仿真模型研究被引量：1: 2012年; 在传统的除氧器集总参数模型基础上,建立了内置式除氧器的喷雾除氧段、混合换热段、鼓泡段及除氧器热力参数计算等子模型的分段数学模型,以反映除氧器内部结构及工作过程如喷嘴雾化、蒸汽排管布置等对除氧器热力性能的影响。以某台超临界600MW机组的除氧器为例,分别利用分段模型及非分段模型模拟不同设计工况下的除氧器工作状态。结果表明:分段模型的精度及稳定性远高于传统非分段模型,可用于深入分析除氧器的热力特性。; 赵云云张燕平黄树红高伟; 关键词：超临界 MW机组内置式除氧器鼓泡

扩展模糊时间Petri网的定义和性质被引量：1: 2009年; 随着装备的复杂程度不断地提高,对装备的故障诊断难度也不断加大,容易出现故障原因漏判的现象。为解决此问题,文章在模糊时间Petri网的基础上,通过在库所和变迁中引入模糊时间戳对其进行扩展,建立扩展模糊时间Petri网模型,并给出相关计算和运行实例。; 王燕平马良荔刘永葆; 关键词：故障诊断

燃气轮机高压涡轮叶顶间隙变化规律的有限元分析被引量：2: 2011年; 高压涡轮叶顶间隙会直接影响到燃气轮机的功率、效率、油耗和寿命。利用有限元等软件,建立了叶片、轮盘和机匣外环的实物模型;通过热结构耦合分析,计算得到各自在温度场和离心力场作用下的径向位移,进而得到叶顶间隙变化规律,并进行了分析。计算结果表明:温度场变化是引起叶片和轮盘径向变形的主要因素;离心力对轮盘径向变形的作用比对叶片径向变形的作用要显著得多;热和离心力变化是间隙变化的两个主要因素;叶片、轮盘和机匣的热响应不一致以及离心力对转子的拉伸作用导致其径向膨胀变形不匹配,进而引起间隙变化;快速增减速度对间隙的影响最为明显。; 刘永葆房友龙; 关键词：燃气轮机叶顶间隙有限元分析 ANSYS HYPERMESH

路面蜃景：热空气的把戏？被引量：3: 2011年; 路面"下蜃景"是日常生活中极易见到的现象.长期以来,它被学术界公认为是由于路面空气层温度梯度引起的折射率梯度所形成的一种光的折射现象.但也有一种不同的观点,认为蜃景就是在掠入射条件下的一种镜反射现象.由于缺少合理、定量的证据,公认的光折射理论并没有受到动摇.本文展示了几幅从湖北省武汉市喻家山北路的一段路面上实验拍摄到的蜃景图像,拍摄时间为2009年12月的冬日.同时,采用热电偶测量结果表明,该路表面及其上空气层并无明显的温度梯度.这个实验为质疑"下蜃景"由温度梯度引起光线折射而形成的理论提供了直接证据.此外,检测发现,发生蜃景反射的道路平面上的临界掠入射角约0.2°,根据瑞利准则,这个角度不能使粗糙面像光滑表面一样将入射光反射.所以,该现象应作为粗糙面散射的一个似镜反射观测效果,并不能从根本上由光在空气层中发生折射来解释.本研究结果表明,这里展示的成像机制和基于观测的分析方法,为认识在粗糙面的掠入射条件下发生的多种散射现象提供了一种有潜力的方法,如在结冰湖面上偶然观测到的亮度异常的"上蜃景"以及非镜向反射峰值现象.; 周怀春黄志锋程强吕伟邱奎陈辰HSU PeiFeng

基于改进遗传算法的燃气轮机自适应建模被引量：12: 2012年; 综合运用了一种改进的遗传算法和自适应建模技术对燃气轮机的精确特性进行寻优获取.引入自适应机制优化交叉和变异算子,同时引入模拟退火算法,使改进遗传算法能很快接近最优解,并能跳出局部最优的陷阱,在保证解的质量的同时提高了收敛的速度.针对以往自适应模型中未考虑测量参数间的线性相关性和不同的传感器测量精度对目标函数的影响等问题,采用加权方法建立了较为完备的燃气轮机自适应数学模型,应用改进遗传算法获取燃气轮机部件的精确特性,实例计算结果表明:模拟退化改进遗传算法进行的自适应建模效果更好.; 刘永葆贺星黄树红; 关键词：燃气轮机修正因子遗传算法模拟退火

基于功势的燃气轮机广义效率研究: 2010年; 基于广义的物理内涵,推导出了燃气轮机的各部件的广义效率的表达式.根据各种效率具有"同时归一"的特性,从理论分析和数值计算上进行了验证.分析了各种参数对广义效率的影响.结果表明:燃气广义不仅和部件效率有紧密的自然关系,还和其他热力参数(例如压比)有内在的逻辑关联.并从燃料燃烧的广义效率的角度优化了压气机压比.; 贺星孙丰瑞刘永葆黄树红; 关键词：燃气轮机

某超临界机组凝汽系统节能优化运行研究: 利用matlab/Simulink工具,按照复杂系统层次化建模的思想,构建了某600MW超临界机组凝汽系统的仿真模型,通过不同工况下的凝汽器压力、热井水温度、冷却水出口温度及汽轮机净增功率的仿真结果和设计数据的对比,得出...; 张燕平赵云云黄树红高伟; 关键词：仿真模型节能优化; 文献传递

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创新研究群体科学基金(50721005)