国家自然科学基金(90816002)
- 作品数：2 被引量：52H指数：2
- 相关作者：曹登庆韩增尧黄文虎龙钢孙述鹏更多>>
- 相关机构：哈尔滨工业大学中国空间技术研究院西安现代控制技术研究所更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 超音速流中二元机翼的气动颤振与极限环
- 以含有立方非线性刚度的双楔形二元机翼为研究对象,采用三阶活塞理论模拟超音速流中的气动力和气动力矩,应用拉格朗日方法建立了非线性结构的运动微分方程。以无量纲流速为分岔参数,讨论了非线性刚度系数对颤振极限环幅值的影响。数值模...
- 赵海曹登庆
- 关键词：极限环颤振活塞理论非线性阻尼
- 文献传递
- 弹性边界约束的正交加肋圆柱壳振动特性分析被引量：2
- 2016年
- 使用Gram-Schmidt正交化构造了满足圆柱壳自由边界条件的一组正交多项式,并以此为基函数构造圆柱壳的振动位移表达式;在此基础上,基于Sanders壳体理论,利用Rayleigh-Ritz法,提出了一种用于分析弹性边界约束的正交加肋圆柱壳振动特性的方法。利用该方法,求解了两端简支的正交加肋圆柱壳的自由振动固有频率,将其与文献结果对比,验证了文中方法的正确性;该文还分析了边界各方向约束刚度对正交加肋圆柱壳振动特性的影响。研究表明,本文的方法收敛性好,计算效率高,且可用于分析受经典边界约束的加肋壳振动特性,具有很强的通用性。
- 刘伦曹登庆孙述鹏龙钢
- 关键词：正交多项式
- 航天器动力学与控制的研究进展与展望被引量：50
- 2012年
- 开展航天器动力学与控制的研究在航天技术的发展中起到举足轻重的作用,其目的在于发展有效的方法促使航天器在各阶段平稳可靠地运行.航天器技术发展迅速,其形式日趋多样化,功能与构造日趋复杂,已经向大型空间站、微小卫星、深空探测等方向发展.航天器结构表现出多耦合、非线性、极端外界环境,以及大尺度柔性结构等特征,由此激发起航天器动力学与控制领域各方向的深入研究.航天器动力学与控制的研究方法覆盖理论分析、数值仿真,以及实验模拟等诸多方面,研究内容十分丰富.本文概括介绍了近年来航天器动力学与控制研究方面的发展状况,综述了跨航天器动力学与控制、航天器系统级动力学与振动控制、航天器部件级动力学与振动控制等航天领域中的若干基础问题.内容主要集中于航天领域中不同应用范围、不同层次结构的航天器动力学模型的建立和动力学响应与振动控制的研究方法及已取得的成果.最后,提出了该领域中值得进一步考虑的科学问题及未来的发展方向.
- 黄文虎曹登庆韩增尧
- 关键词：航天器动力学特性非线性
