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秦皇岛市科技支撑计划项目(201101A139)

作品数:2 被引量:3H指数:1
相关作者:黄世军更多>>
相关机构:燕山大学北京天海工业有限公司更多>>
发文基金:秦皇岛市科技支撑计划项目更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力-应变曲...
  • 1篇轿车
  • 1篇拉弯
  • 1篇回弹

机构

  • 2篇燕山大学
  • 1篇北京天海工业...

作者

  • 2篇黄世军

传媒

  • 2篇锻压技术

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
轿车门型材拉弯缺陷及修复工艺研究被引量:1
2014年
轿车门框弯角部位在拉弯成形过程中经常产生截面畸变、褶皱、塌边等拉弯缺陷,从而导致拉弯件质量问题。通过分析缺陷产生原因,并对模具结构及拉弯工艺进行研究,提出了采用逐级补焊修模方法、增加辅助工序、加大拉伸力和侧压力等工艺方法来解决拉弯件质量问题。在此基础上,进行了实际拉弯验证,通过对拉弯后的工件检测可知,工件公差满足图纸要求,验证了所提出的拉弯缺陷解决方法是有效的,并适合在轿车门框生产过程中进行推广应用。
王强黄世军胡凌峰樊晓建胥少东
关键词:拉弯
某型轿车门框三维拉弯模具设计方法研究被引量:2
2014年
为减少某型轿车门框的三维拉弯回弹,通过单向拉伸试验,获得了SPCC材料的弹性模量、抗拉强度、屈服强度、应变硬化模量等材料的力学性能参数和真实的应力-应变曲线方程。基于板料弯曲回弹计算,给出了拉弯件内层材料的回弹前和回弹后曲率半径的关系以及回弹半径的表达式。在此基础上,提出将工件形线离散化,计算工件回弹前的形线方法,确定拉弯模形线,并进一步绘制拉弯模外形。根据理论分析结果,设计门框的三维拉弯模具,进行拉弯试验,并得到了合格的工件,验证了该方法适用于拉弯模具的设计。
王强黄世军胥少东胡凌峰樊晓建
关键词:回弹应力-应变曲线
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